電池使用前的保質期
汽車修理

電池使用前的保質期

各類電池的工作都是基於氧化還原反應,所以電池可以反复充放電。 蓄電池(蓄電池)幹充電並充滿電解液。 電池類型決定了電池在使用前可以存放多長時間以及如何存放。 幹充電電池在銷售時不含電解液,但已經充電,而充電電池在出廠時已充滿電解液並立即充電。

一般技術資料 AB

品牌應用於瓶子和 AB 門楣,表明製造日期、製造 AB 元素的等級和材料以及製造商的徽標。 電池單元的類型由以下因素決定:

  • 通過元素的數量(3-6);
  • 按額定電壓(6-12V);
  • 按額定功率;
  • 預約。

為了指定 AB 和墊片的類型,使用製造元件主體和墊圈本身的材料的字母。

任何 AB 的主要特徵是它的力量。 是她決定了電芯的潛力。 電池的容量取決於製造隔膜和電極的材料,以及電解液的密度、溫度和 UPS 的充電狀態。

在增加電解液密度的瞬間,電池容量增加到一定限度,但密度增加過大,會破壞電極,降低電池使用壽命。 如果電解液的密度非常低,在零下溫度下,電解液將凍結,電池將失效。

在汽車中使用電池

電化學能源已在各種運輸方式和許多其他行業中得到應用。 在汽車中,出於某些目的需要電池:

  1. 引擎啟動;
  2. 在發動機關閉的情況下為操作系統供電;
  3. 用作發電機的輔助工具。

電池使用前的保質期

汽車電池分為4類:低銻、鈣、凝膠和混合。 選擇 AB 時,不僅要考慮價格,還要考慮其功能:

  • 銻含量低的電池是傳統的鉛酸電池,無需在極板的組成中添加額外的成分。
  • 鈣:在這個電池中,所有的極板都是由鈣製成的。
  • 凝膠 - 充滿凝膠狀內容物,可替代通常的電解質。
  • 混合動力電池包括各種材料的極板:正極板含銻低,負極板摻有銀。

銻含量低的電池比其他電池更容易受到電解液中水沸騰的影響,並且比其他電池更快地失去電荷。 但同時它們很容易充電,不怕深度放電。 鈣電池會出現截然相反的情況。

如果這樣的電池連續多次深度放電,將無法再恢復。 最好的選擇是混合動力電池。 凝膠電池的方便之處在於內部有凝膠,在倒置位置時不會洩漏,也不會蒸發。

它們能夠提供最大啟動電流直到完全放電,並且能夠在充電週期結束時恢復。 這種電池的一個顯著缺點是成本高。

電池使用前的保質期

對於電燈質量好的國外新車,建議安裝鈣電池,對於國內汽車行業的老車型,銻含量低的電芯是最佳選擇。

儲存條件

幹充電電池應以原包裝存放在通風良好的地方,溫度不低於 00°C 且不高於 35°C。 避免直接暴露在紫外線和濕氣中。 禁止將電池單元在多個層次上相互疊放,以便它們保持自由可用。

乾電池在儲存過程中不需要充電。 電池組上有說明書,告訴你電池可以在倉庫存放多長時間。 根據專家的建議,這段時間不應超過一年。 實際上,這樣的電池存儲時間更長,但電池充電週期會更長。

帶電解液的電池在0C~20C的溫度下使用壽命為一年半。 如果溫度超過 20°C,電池壽命將減少到 9 個月。

如果電池存放在家裡,應至少每季度充電一次,以延長電池壽命。 為了監測電池的狀況,需要在車庫中有一個充電插座來確定電池的電量,並有一個比重計來控制電解液的密度。

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