豐田即將推出另一款新跑車嗎？ 2022 款豐田 GR GT 概念車偽裝成賽車，成為未來保時捷 3、寶馬 M911 和梅賽德斯-AMG GT 的競爭對手
GR GT3概念車可能比預期的更大。
除了 Supra 之外，還有一款新的英雄跑車即將登陸豐田展廳，它的目標是性能上最知名的品牌，包括保時捷、法拉利和阿斯頓馬丁。
Toyota GR GT3 概念車在最近的東京車展上亮相，正如其名稱所暗示的那樣，它是一個概念......但僅限於現在。 雖然它引人注目的外觀在最初的報導中引起了人們的注意，但不需要太多的挖掘就能理解它到底是什麼以及為什麼它對豐田及其 Gazoo Racing 品牌如此重要。
雖然豐田尚未透露任何細節，但 GR GT3 概念車顯然不僅僅是一輛帶有車身套件的 Supra，它具有明顯不同的比例和獨特的造型。 這表明豐田正在準備一款全新跑車，它將位於 GR Supra 之上，與業內最知名的品牌競爭。
豐田甚至在其正式發布的汽車中暗示了這一點，並將其與GR Yaris項目聯繫起來，在該項目中，該公司為其世界拉力錦標賽項目打造了一款特殊的三門寬體車型。
豐田在聲明中表示：「與GR Yaris 一樣，透過將賽車運動車輛商業化，而不是簡單地將量產車改造為賽車運動用途，TGR 打算利用透過參與各種賽車賽事獲得的回饋和技術來開發GT3和生產汽車，並為創造更好的賽車做出貢獻。”
對於那些不知道的人來說，GT3 不僅僅是保時捷 911 車型的名稱，而是以 911、法拉利 488、梅賽德斯-AMG GT、奧迪 R8 和本田 NSX 等跑車為特色的國際賽車類別。 這是年度巴瑟斯特 12 小時耐力賽頂級賽事所使用的類別，但從 2024 年開始，它將成為標準的全球「GT」賽事，包括著名的勒芒 24 小時耐力賽。
值得注意的是，該類別是基於量產車，而不是概念車或原型車，因此如果豐田想參與競爭，就需要向大眾提供 GT3 賽車的公路版。
這就是為什麼豐田必須打造一款新的跑車，而不能推出像 GR GT3 這樣的客製化賽車。 現階段，目前尚不清楚豐田是否會像GR Supra和GR 86那樣為這個項目尋找合作夥伴，還是單獨行動以進一步展示Gazoo Racing的業務實力。
Gazoo Racing 的創立是豐田過去十年的重大計畫。 這很大程度是因為Gazoo Racing是豐田全球總裁豐田章男的個人專案。 他相信賽車不僅能改善品牌形象，還能改善汽車的操控性。
在他任職期間，Gazoo Racing 取代豐田賽車開發部 (TRD) 成為公司的全球部門，並監督所有豐田和雷克薩斯賽車運動活動。
該品牌還擴大了其車輛陣容，推出了 GR Supra 和 GR Yaris，GR 86 將於 2022 年稍後推出。 但這只是開始，GR Corolla、GR HiLux 甚至復興的 MR2（電動）都預計在未來幾年推出。
豐田必須在 3 年之前推出 GR GT2024 概念車的量產版，以參加勒芒和巴瑟斯特等藍絲帶賽事。 根據這個概念，它很可能是一款前輪驅動、後輪驅動的 GT 轎跑車，可能由該公司近年來傳聞中正在開發的渦輪增壓 V8 引擎提供動力。
像這樣的東西肯定適合作為 911、AMG GT、阿斯頓馬丁 Vantage 等車型的潛在競爭對手。 如果它能夠與這些類型的汽車競爭，即使它的銷量沒有超過它們，而只是與潛在的競爭對手相匹配，這將極大地提升豐田和Gazoo Racing的形象。
而如果你認為豐田的與保時捷相媲美的跑車（售價可能超過150 美元）聽起來很牽強，那麼五年前如果有人告訴你豐田會以50 美元的價格出售一輛Yaris，你會怎麼說… …
