車輪軸承故障或故障的症狀

常見的跡象包括輪胎異常磨損、輪胎區域的磨擦或轟鳴聲、方向盤振動和車輪間隙。

驅動軸和轉向組件中最被低估但非常重要的部件之一是車輪軸承。 您汽車中的每個車輪都連接到一個輪轂上，該輪轂內部是一組潤滑的車輪軸承，可以讓您的輪胎和車輪自由旋轉而不會產生太多熱量。 它們的設計壽命很長，但隨著時間的推移，它們會失去潤滑性、磨損並需要更換。 由於輪轂組件內部的磨損，它們甚至會變得鬆動。 如果它們完全斷裂，可能會導致車輪和輪胎組合在高速行駛時從車輛上脫落，從而導致非常不安全的駕駛情況。

1997 年之前，在美國製造和銷售的大多數汽車、卡車和 SUV 的每個車輪上都有一個內軸承和外軸承，建議每 30,000 英里保養一次。 隨著技術的進步，新車配備了“免維護”單輪軸承，旨在延長車輪軸承的使用壽命而無需維護。 這些“堅不可摧”的車輪軸承有時會磨損，需要在失效前更換。

這裡有 4 個警告標誌，它們相當容易識別並指示需要更換磨損的車輪軸承。

1、輪胎磨損異常

有許多單獨的機械問題會導致輪胎異常磨損，包括充氣不足或充氣過度、等速萬向節、支柱和減震器，以及懸架系統的錯位。 然而，輪胎不均勻磨損的最常見來源之一是車輪軸承磨損。 車輪軸承很少均勻磨損。 因此，如果左輪胎磨損更多，則可能表明左輪軸承有問題。 但是，輪轂軸承必須一起更換； 如果問題出在一側，則需要更換同一軸上的另一個車輪軸承。 如果您或您的輪胎裝配工注意到車輛輪胎的一側比另一側磨損得更快，請讓 ASE 認證的機械師進行路試並診斷輪胎磨損的原因。 在許多情況下，它可能是其他問題或次要問題，但您不想冒車輪軸承故障的風險。

2.輪胎區域的轟鳴聲或摩擦聲

找到一個壞的車輪軸承非常困難，因為它不會經常發生，而且當它們磨損時，它會很快發生。 話雖如此，車輪軸承磨損的警告標誌之一是車輛輪胎區域發出的響亮的磨擦聲或轟鳴聲。 這是由於車輪軸承內部積聚過多熱量並失去其大部分潤滑性能造成的。 基本上，您會聽到金屬聲。 從一個特定的車輪而不是同時從兩側聽到它也很常見，這表明磨損不均勻。 與上述問題一樣，如果您注意到此警告標誌，請盡快聯繫 ASE 認證的機械師，以便他們診斷此聲音的來源並在它成為安全問題之前對其進行修復。

您可能還會聽到咔噠聲、爆裂聲或咔噠聲，這可能表明車輪軸承有問題。 雖然這通常表示 CV 接頭磨損，但不正確的軸承夾緊可能會導致咔噠聲或爆裂聲。 這在急轉彎時尤其明顯。

3.方向盤振動

其他機械驅動和轉向問題的另一個常見症狀是方向盤振動，這可能是由車輪軸承磨損引起的。 與通常在較高速度下出現的輪胎平衡問題不同，由於軸承不良導致的方向盤振動在較低速度下會很明顯，並且會隨著車輛加速而逐漸增加。

4. 額外的車輪遊隙

普通車主不需要經常進行診斷。 但是，如果您有輪胎或汽車在液壓升降機上，您可以自己檢查。 抓住相對兩側的輪子並嘗試來回搖動它。 如果車輪軸承良好，車輪就不會“晃動”。 但是，如果輪胎/車輪組件來回移動，則很可能是由於車輪軸承磨損，應盡快更換。

此外，如果您注意到當離合器被壓下或車輛處於空檔時車輛難以滾動，這可能是由於車輪軸承磨損，從而產生摩擦並可能發生故障。

每當您發現上述任何車輪軸承磨損或故障的跡象時，請諮詢值得信賴的 ASE 認證機械師，他們將根據需要進行路測、診斷和更換車輪軸承。