失效或失效的球窩接頭的症狀（前）

常見的跡象包括前方發出沉悶的聲音和過度振動，您可能會不經意地開始右轉或左轉。

球窩接頭是幾乎所有現代汽車的重要懸架部件。 它們是承窩中的球形軸承，其功能類似於人類大腿的球窩設計，並作為連接車輛控制臂和轉向節的懸架的主要樞軸點之一。 前球形接頭允許前輪和懸架在方向盤轉動和車輛在道路上行駛時前後移動。

如果球窩接頭出現故障，車輪會向任何方向自由移動，這可能會損壞汽車的擋泥板、輪胎和幾個懸架部件，甚至更多。 通常，當前球節開始出現故障時，車輛會出現多種症狀，提醒駕駛員注意問題。

1.敲擊前懸架

懸架球形接頭問題最常見的症狀之一是汽車前懸架發出叮噹聲。 隨著球形接頭的磨損，它們會在座椅中鬆動，並且隨著懸架在道路上上下移動而嘎嘎作響。 在崎嶇不平的道路、減速帶或轉彎時，磨損的球形接頭會發出嘎嘎聲或叮噹聲。 隨著球形接頭磨損，敲擊聲通常會變大，或者直到它們最終完全失效並斷裂。

2、車輛前部震動過大。

球形接頭出現問題的另一個跡像是汽車懸架產生的過度振動。 磨損的球形接頭會掛在它們的插座中，並在車輛行駛時不成比例地振動。 振動通常來自車輛右側或左側受影響的球窩接頭。 在某些情況下，還可以通過方向盤感覺到振動。

3、前輪胎磨損不均。

如果您注意到前輪胎的內邊緣或外邊緣比胎面的其餘部分磨損得更快，則可能的原因是球形接頭磨損。 這種症狀可能很難發現； 如果您注意到任何其他球形接頭故障跡象，請仔細檢查輪胎並特別注意胎面內側。 磨損應該出現在內側胎面或外側胎面上，而不是兩者都出現，這表明前球節出現磨損。 胎壓不足會導致兩邊磨得更快。

4.方向盤向左或向右傾斜

球形接頭損壞的另一個跡像是轉向不穩。 漂移轉向是指車輛的轉向自發地從左向右移動。 當球形接頭狀況良好且車輪處於正確位置時，方向盤應保持大部分直線和直線響應。 磨損的球形接頭導致車輛的方向盤向左或向右傾斜，需要駕駛員對問題進行補償。

因為球窩接頭是任何汽車的重要懸架部件。 當它們開始出現問題或出現故障時，汽車的整體操控性和乘坐質量可能會惡化。 如果您懷疑您車輛的球形接頭磨損嚴重或需要更換，請專業的車輛懸架檢查技術人員確定最佳行動方案。 如有必要，他們可以為您更換有故障的球窩接頭。