冷卻風扇繼電器故障或故障的症狀

常見症狀包括發動機過熱和冷卻風扇不工作或持續運轉。

大多數現代汽車都使用電動冷卻風扇來幫助空氣通過散熱器，從而冷卻發動機。 大多數冷卻風扇使用中等到高電流消耗的電機，因此它們通常由繼電器控制。 冷卻風扇繼電器是控制發動機冷卻風扇的繼電器。 如果滿足正確的參數，溫度傳感器或計算機將激活繼電器，為風扇供電。 一旦檢測到車輛溫度接近過高溫度，繼電器通常會立即啟動。 通常，冷卻風扇繼電器故障會導致多種症狀，可能會提醒駕駛員進行維修。

1、發動機發熱

通常與冷卻風扇繼電器故障或故障相關的首要症狀之一是發動機過熱或過熱。 如果您注意到您的發動機運行溫度比平時高，這可能表明繼電器工作不正常。 如果繼電器短路或發生故障，將無法為風扇供電和保持發動機在常溫下運轉。 異常高溫也可能由各種其他問題引起，因此最好正確診斷您的車輛以確保存在問題。

2.散熱風扇不工作

冷卻風扇不工作是冷卻風扇繼電器存在潛在問題的另一個常見跡象。 如果繼電器發生故障，它將無法為風扇供電，因此它們將無法工作。 這會導致過熱，尤其是當汽車靜止不動時，當汽車沒有向前移動以使空氣通過散熱器時。

3、散熱風扇連續運轉。

如果冷卻風扇一直在運轉，這是冷卻風扇繼電器可能出現問題的另一個（不太常見）跡象。 繼電器內部短路會導致永久通電，導致風扇持續運轉。 根據汽車的接線圖，這可能會導致它們即使在汽車關閉時仍保持開啟狀態，從而耗盡電池電量。

實際上，冷卻風扇繼電器充當發動機冷卻風扇的開關，因此是車輛冷卻系統的重要電氣元件。 出於這個原因，如果您懷疑您的冷卻風扇或繼電器可能有問題，請將汽車送到專業專家處進行診斷，例如 AvtoTachki 之一。 他們將能夠檢查您的車輛並在必要時更換冷卻風扇繼電器。