雪佛蘭 Lacetta SW 2.0 CDTI Platinum

Содержание

基本數據
技術信息
我們的測量

韓國通用 DART 從意大利 VM Motori 公司購買了許可證，然後以自己的方式開發了一種發動機，得益於預催化劑和帶微粒過濾器的主催化劑，該發動機被錨定在符合 Euro4 排放標準的清潔柴油中。規定。

Lacetti 獲得了這款發動機的較弱版本（僅 89 kW），而更大更重的 Captiva 和 Epica 獲得了更多功率（110 kW）。秘訣當然在於充電模式，因為 Lacetti 有一個經典的渦輪增壓器和固定葉片，而老哥們則配備了電控和電子輔助槳，但你可以相信我們，一輛好的 120' 馬在Lacetti 足以滿足要求更高的用戶。 ...

發動機雖然不是最安靜的發動機之一，但不會讓耳朵感到不適，當扭矩曲線開始要求變速箱提供幫助時，它可以從 1.800 rpm 自主加速到 4.000 rpm。它是機械式的，只有五速，但齒輪比完美重疊，因此 Lacetti 加速到 150 公里/小時，同時保持乘客的耳朵愉悅。當然，我們馬上就知道無論如何我們都需要六檔，因為剛剛超過 XNUMX 升的測試消耗很可能歸因於高速公路上更高的轉速。

我們開的 Lacetti 也有一個巨大的後備箱。如果你有一個大家庭，如果你是商務旅行者或戶外活動愛好者，那麼你不能錯過SW版本。基礎行李箱的尺寸為 400 升，後排長凳仍然分開三分之一，以提高易用性，使行李箱易於擴展。我們對行李箱的質量感到驚喜，行李箱的設計者還在底部安裝了有用的箱子，按照訂單，這些箱子是用來裝小件物品的。

好吧，既然我們已經涵蓋了汽車的前部和後部，那麼讓我們多說幾句關於中間的事情。整個家庭很容易適應機艙，特別是如果孩子很小，司機只會錯過一個更具交流性的方向盤和變速桿，這很準確，但有時會因干擾而令人不快。當然，所有乘客都會喜歡舒適的底盤，它只會被短暫的連續不規則、強勁的空調、自信的四個安全氣囊和 ABS 所迷惑。我們唯一缺少的是ESP系統。

最後，這輛自行車是意大利人還是韓國人簽名並不重要。唯一重要的是 Lacetti SW 成功地追隨了時尚潮流，這至少在目前展示了渦輪柴油機的光明未來 - 至少在歐洲。

Alyosha Mrak，照片：Aleш Pavleti。

雪佛蘭 Lacetti SW 2.0 CDTI Platinum

基本數據

銷售量：	通用汽車東南歐
基本型號價格：	17.650€
測試模型成本：	17.650€
計算汽車保險的費用
力量：	98kW (121 公里）
加速度（0-100公里/小時）：	9,8用
最高速度：	186公里/小時
ECE消耗，混合循環：	6,0 升 / 100 公里

技術信息

引擎：	4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 1.991 cm3 - 89 rpm 時最大功率 121 kW（3.800 hp） - 280 rpm 時最大扭矩 2.000 Nm。
能量轉移：	前輪驅動發動機 - 5 速手動變速器 - 輪胎 195/55 R 15 V (Hankook Optimo K406)。
容量：	最高速度 186 公里/小時 - 0 秒內加速 100-9,8 公里/小時 - 油耗 (ECE) 7,1 / 5,4 / 6,0 l / 100 公里。
馬斯：	空車 1.405 公斤 - 允許的總重量 1.870 公斤。
外形尺寸：	長度 4.580 毫米 - 寬度 1.725 毫米 - 高度 1.500 毫米 - 油箱 60 升。
盒子：	400 1410-l

我們的測量

T = 18°C/p = 1.060 毫巴/相對。所有權：39% / 儀表讀數：3.427 公里
0-100km加速：	11,0s
距市區402m：	17,7 年 ( 128 公里/小時）
距市區1000m：	32,4 年 ( 161 公里/小時）
靈活性50-90km/h：	8,4 (IV.) S
靈活性80-120km/h：	10,9 (V.) p
最高速度：	186公里/小時（五）
測試消耗：	9,8 升/100 公里
100公里/小時時的製動距離：	43m
上午表：	40m