世界上最貴的六輛蘭博基尼
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世界上最貴的六輛蘭博基尼

世界上最貴的六輛蘭博基尼

蘭博基尼創造了一些世界上最令人嚮往和最昂貴的汽車。

有些問題你不想回答,因為它可能會讓你心煩意亂。 像這樣的問題 - 蘭博基尼要多少錢?

這個意大利品牌生產一些世界上最令人垂涎​​和最稀有的跑車——從老式 Miuras 和 Countachs 到最新的 Huracan STO——但這意味著它們並不便宜。 

事實上,你目前能買到的最便宜(我用這個詞鬆散)的蘭博基尼是 Huracan LP580-2,起價為 378,900 美元,不包括任何調整或選項(兩者都在市場上很受歡迎)。 任何新車型)和差旅費。

在該系列的另一端,目前在澳大利亞銷售的最昂貴的蘭博基尼是 Aventador SVJ,這是一款售價 12 美元的 V949,640 動力超級跑車——所以你至少要花費 1 萬美元來吸引它的注意力。

當然,購買蘭博意味著您購買的不僅僅是汽車。 擁有熊熊徽章的品牌不僅關乎形象和生活方式,還關乎純粹的汽車性能。

每個蘭博基尼車型都是車輪上的藝術品,結合了空氣動力學和其他品牌提供的設計。 簡而言之,蘭博基尼製造很酷的汽車,你小時候會掛在臥室牆上的那種汽車——真正鼓舞人心的創造。

近年來,自從被奧迪和更廣泛的大眾汽車集團收購以來,這家意大利公司已經學會利用其對比百萬美元超級跑車更特別的東西的渴望和客戶需求。 

這就是為什麼我們看到了限量版車型的誕生,例如基於 Aventador、Reventón、Veneno、Egoista 和 Centenario 的複活 Countach 等等。

自然而然,這些越來越特別稀有的車型價格也隨之上漲,達到了蘭博基尼的新高度。

哪輛蘭博基尼最貴?

世界上最貴的六輛蘭博基尼 基於 Aventador LP700-4 Veneno 獲得了全新的車身。

在我們回答這個問題之前,我們必須做一個免責聲明——這是最昂貴的公開發售。 很明顯,最富有的蘭博基尼車主與大多數汽車消費者的工作領域不同,因此很有可能進行大規模的私人銷售。 據說……

最昂貴的蘭博基尼公開拍賣是 2019 年白色 2014 Veneno Roadster 的拍賣。 它不僅花費不菲,而且有著豐富多彩的歷史。

這輛白色和米色的無頂超級跑車屬於赤道幾內亞副總統、該國專制總統 Teodoro Obiang Nguema Mbasogo 的兒子 Teodoro Nguema Obiang Manga。 

據報導,這輛車是 11 年瑞士當局在指控 Mange 洗錢時扣押的 2016 輛超級跑車之一。

蘭博基尼的平均價格是多少? 

世界上最貴的六輛蘭博基尼 Huracan 在 2014 年取代了 Gallardo。 (圖片來源:米切爾談話)

這有點像問:“一根繩子的平均長度是多少?” 因為蘭博基尼有各種形狀、大小和年份,所有這些都會影響價格。

從數學上講,基於在澳大利亞銷售的 12 款車型的平均成本意味著蘭博基尼的平均價格為 561,060 美元。

但是,如果您查看特定型號,您會得到更清晰的畫面,因為 Huracan、Aventador 和 Urus 的定位和價格都不同。 

Huracan coupe 系列的五款車型平均售價為 469,241 美元,而三層 Aventador 車型的平均售價為 854,694 美元。

為什麼蘭博基尼那麼貴? 什麼被認為是昂貴的? 

世界上最貴的六輛蘭博基尼 Aventador 以 1993 年在阿拉貢薩拉戈薩戰鬥的西班牙鬥牛命名。 (圖片來源:米切爾談話)

排他性和對細節的關注。 從一開始,蘭博基尼就優先考慮質量而不是數量,銷售較少的汽車但價格較高。 這不是該品牌獨有的,追隨法拉利和其他跑車製造商的腳步。

這家意大利品牌在奧迪旗下擴張,最引人注目的是在其 V10 動力旗艦產品下增加了一款更小、更實惠的 V12 動力車型; 首先是 Gallardo,現在是 Huracan。 他還添加了 Urus SUV,這是該品牌的重大偏離,但銷售成功。

儘管有這種增長,蘭博基尼的汽車銷量仍然相對較少。 它在 2021 年創下了有史以來最大的銷售業績,但仍然只有 8405 輛,與豐田、福特和現代等熱門品牌相比,這只是一小部分。 

就像生活中的一切一樣,價格是由供需決定的,所以通過保持低供應,需求(和價格)保持高位。

影響價格的另一個重要因素是蘭博基尼允許其所有者進行的定制和個性化。 由於每輛車主要是手工製作的,車主可以從公司的 350 種標準顏色中選擇一種,或選擇定制車身油漆和/或裝飾以及其他特殊物品,以使他們的車輛獨一無二。

六款最貴的蘭博基尼

1. 2014 年蘭博基尼 Veneno Roadster - 11.7 萬美元

世界上最貴的六輛蘭博基尼 Veneno 在 2013 年日內瓦車展上亮相,慶祝了蘭博基尼 50 週年。

撇開其可疑的傳統和沈悶的配色方案不談,Veneno 跑車位居榜首是有充分理由的。 基於 Aventador LP700-4,Veneno 獲得了全新的車身,具有更激進的設計和更強大的 6.5 升 V12 發動機版本。

在 2013 年日內瓦車展上作為雙門轎跑車推出,它是一款概念車,以紀念該品牌成立 50 週年。 隨著潛在車主開始排隊,蘭博基尼決定只生產和銷售三輛雙門轎車。

然而,一旦發現需求大於供應,蘭博基尼決定拆掉車頂,用九個生產樣例製造 Veneno Roadster。 據報導,每件的起價為 6.3 萬美元,並且每件都塗有不同的顏色。 

這個打破紀錄的特殊例子是米色和白色,內部是米色和黑色。 根據清單,當它在 2019 年出售時,里程表上只有 325 公里,並且仍在使用與出廠時相同的輪胎。 它甚至還配有配套的車罩。

2. 2018 年蘭博基尼 SC Alston - 18 萬美元

世界上最貴的六輛蘭博基尼 阿爾斯通借鑒了 Squadra Corse Huracan GT3 和 Huracan SuperTrofeo 賽車的元素。

蘭博基尼在過去十年的下半葉開始將客戶個性化提升到一個新的水平,而 SC18 Alston 可以說是迄今為止最極端的例子。 但絕對不是最後一個。

這輛獨特的汽車是由車主(其身份仍然是個謎)和蘭博基尼自己的賽車部門 Squadra Corse 合作建造的。 

基於 Aventador SVJ,Alston 借鑒了 Squadra Corse Huracan GT3 和 Huracan SuperTrofeo 賽車的元素,包括可調節的尾翼、安裝在車頂的進氣口和雕刻的引擎蓋。

蘭博基尼表示,Alston SC18 的 6.5 升 V12 發動機可提供 565kW/720Nm 的功率,這應該使它成為一輛在賽道上駕駛的令人興奮的汽車,尤其是當你在考慮價格時越過混凝土牆時。

3. 1971 年蘭博基尼 Miura SV Speciale - 6.1 萬美元

世界上最貴的六輛蘭博基尼 這輛 Miura SV Speciale 在 2020 年漢普頓宮舉行的優雅大賽上以創紀錄的 3.2 萬英鎊售出。

許多人會爭辯說,Miura 是有史以來最漂亮的汽車,更不用說最好的蘭博基尼了,我們還能說誰。 但正是這款 1971 年模型的表面之下隱藏著它的價值。

這輛 Miura SV Speciale 在 2020 年漢普頓宮的優雅競賽中售出,以創紀錄的價格售出 12 萬英鎊的經典 V3.2 轎跑車。 

為什麼要花這麼多錢? 好吧,它不僅是有史以來僅有的 150 輛 Miura SV 之一,而且這款金色的“Speciale”具有乾式油底殼潤滑系統和限滑差速器,使其成為獨一無二的車型。

而在收藏汽車行業,稀有通常意味著更高的價值。

4. 2012 年蘭博基尼 Sesto Element - 4.0 萬美元

世界上最貴的六輛蘭博基尼 Sesto Elemento 最初在 4 年以 2012 萬美元的價格售出。

Reventón 可以說是第一款向蘭博基尼展示了一個利潤豐厚的特殊創作市場的限量版車型。 但毫不奇怪,正是 Sesto Elemento 在收藏家中引起了巨大的需求。

這輛車在 4 年上市時最初售價約為 2012 萬美元,但此後有未經證實的報導稱 Sesto Elemento 的交易價格超過 9 萬美元。 鑑於其獨特的設計和蘭博基尼決定僅製造 20 個示例,這並不奇怪。

與 Reventón、Veneno、Sian 和 Countach 不同,Sesto Elemento 以 Huracan 為基礎,使用其 5.2 升 V10 發動機作為其設計基礎。 

設計團隊的目標是減輕重量——Sesto Elemento 參考了碳的原子序數——因此碳纖維不僅廣泛用於底盤和車身,還廣泛用於懸掛部件和傳動軸。 

蘭博基尼甚至為該項目發明了一種新型材料——鍛造碳纖維,這種材料使用起來更容易、更靈活。 

這就是對減輕重量的強調,Sesto Elemento 甚至沒有座椅,而是車主得到了專門安裝的襯墊,直接連接到鍛造碳纖維底盤上。

5. 2020蘭博基尼Xian Roadster——3.7萬美元 

世界上最貴的六輛蘭博基尼 蘭博基尼只生產 19 輛 Sian Roadsters。

隨著蘭博基尼在新的不同車型中重新構想 Aventador 的核心基礎的新方法,每款車型的價格都在攀升,在 Sian Roadster(以及價值 3.6 萬美元的 Sian FKP 37 Coupe)中達到了目前的頂峰。

Sian(在公司當地語言中意為“閃電”)被譽為該品牌首款採用混合動力技術的“超級跑車”,將長時間運行的 V12 汽油發動機與 48 伏電動機和超級電容器相結合,以提高性能。 

蘭博基尼表示,這款新動力總成的額定功率為 602kW - 577kW 的 V12 和 25kW 的內置於變速箱的電動機。

新的不僅僅是它下面的東西。 儘管與 Aventador 建立在同一平台上,但 Sian 因其獨特的車身而得名。 

更重要的是,蘭博基尼只生產了 82 輛樣車(63 輛雙門轎車和 19 輛敞篷跑車),每輛都將塗上獨特的顏色,因此沒有兩輛車是相同的,從而增加了每輛車的價值。

6. 蘭博基尼 Countach LPI 2021-800 4 年 - 3.2 萬美元

世界上最貴的六輛蘭博基尼 2022 Countach 的車身與 74 年的原版非常相似。

隨著 Sian 項目的成功(自然售罄),蘭博基尼在 2021 年繼續推出其“限量版”車型,復活了其最著名的銘牌之一。

最初的 Countach 可能是創造蘭博基尼品牌 DNA 的汽車,其棱角分明的造型和 V12 發動機於 1974 年問世。 

現在,四十多年後,Countach 這個名字在銷售十多年後又回來幫助完成 Aventador。

簡而言之,Countach LPI 800-4 是一款外觀煥然一新的 Sian FKP 37,因為它擁有相同的 V12 發動機和超級電容器混合系統。 

但車身很大程度上受到了 74 年原版的影響,有幾個相似的造型線索,包括側面的大進氣口和獨特的前燈和尾燈。

蘭博基尼稱該車型為“限量版”,僅生產了 112 輛汽車,因此需求超過供應,據報導這款新 Countach 的價格定為 3.24 萬美元。

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