根據“AvtoTachki”，最可靠的家庭 SUV（SUV - Crossovers）。 那些最壞的
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在離開歐洲展廳的新車中，多達 37% 是 SUV。 這些類型的模型在售後市場也越來越受歡迎。 以下是英國人所說的幾年後故障最少的汽車，以及發生故障最多的汽車。
可靠性是我們選擇汽車時關注的最重要因素之一。 以及如何在短時間內保護對新車的信心？ 吶這個問題回答評級，準備好英國什麼車？。 它是根據讀者在一天當中帶來的一個故事寫成的。 該調查由 18 人完成，車主要求 過去 12 個月內發生的違規行為，以及他們修復的情況和時間. 基於每個模型的所有這些因素，編制了一個指標，以百分比表示。 它越高越好。 這是結果。
1.豐田RAV4（2013-2019）：99,5%
該模型的受訪用戶中只有 3% 遇到過汽車故障。 RAV4 的問題與非發動機電氣有關。 所有案件都在保修期內修好，一切都用了不到一周的時間。
2. 本田CR-V (2012-2018): 98,7%
11% 的人報告了日本 SUV 的問題。 採訪了這輛車的車主。 這是一個不錯的結果，但它只涉及汽油動力車輛。 在柴油車主中，27% 的人報告出現故障。 檢查。 無論發動機型號如何，制動器、變速箱和離合器最常發生故障。 在柴油機的情況下，也有發動機故障。 但是，所有汽車都在保修期內進行了維修。
3.沃爾沃XC60（自2017年起）：97,7%
在接受調查的沃爾沃 XC60 車主中，有 10% 的人表示在過去一年中發生過汽車故障。 這對波蘭人來說是個好消息，因為這款車是我們國家最受歡迎的 SUV 之一。 XC60 的英國用戶最常抱怨與發動機、非驅動電氣設備和排氣系統相關的缺陷。
4. 馬自達 CX-5（自 2017 年起）：97,1%。
一年內增長 7%。 汽油版和 18% 的用戶。 柴油機的 CX-5 有問題。 外觀漂亮的車型最常出現車身、變速箱和內飾設備問題。 儘管存在缺陷，但所有車輛狀況良好，並在保修期內免費維修。
5、奧迪Q5（2008-2017）：96,3%
名單上第一輛德國汽車的時間到了。 事實證明，上一代Q5非常耐時間流逝。 16% 的人報告說他們的汽車在過去一年中出現過問題。 質疑奧迪車主。 大多數情況下，它們涉及發動機、變速箱、內部設備和轉向系統的電子設備。
6. 斯柯達 Kodiaq（自 2016 年起）：95,9%。
報告的缺陷佔 12%。 該模型的用戶採訪了“什麼車？”。 通常，與發動機無關的內部設備和電氣設備發生故障。 一小部分司機還抱怨電池、車身或剎車出現問題。 儘管發生故障，所有汽車都可以維修，但在一半的情況下，從報告故障到維修需要 7 天以上的時間。 大多數在保修期內維修。 那些不得不支付 301 至 500 英鎊或 1400 至 2500 英鎊的維修費用的人。 茲羅提。
7.斯巴魯森林人（2013-2019）； 95,6%
在我國最不受歡迎的日本品牌有其堅定的支持者，他們記得翼豹在 WRC 拉力賽中的成功，並信任斯巴魯的全輪驅動系統。 事實證明，日本人也能造出一輛完全沒有故障的汽車。 在接受調查的 Forester 車主中，佔 15%。 提到的故障。 他們關注與發動機無關的空調、電池和電氣設備。 儘管發生故障，所有汽車都處於正常工作狀態，但在許多情況下，保修期超過一周。
9、奧迪Q5（自2017年起）：95,4%
根據英國人的說法，Q5 是一個完美的例子，說明新的並不總是比舊的好。 至少在容錯方面。 奧迪創意的當前版本取得了比前一個更糟糕的結果。 26% 的人報告說他們的汽車在過去一年中出現過問題。 填寫“什麼車？”問卷的車主。 大多數問題涉及內部設備和電氣的非必要項目，與發動機無關。 制動系統也有問題。
9.福特翼虎（2013-2019）：95,4%
駕駛舒適的美國品牌SUV在可靠性方面也相當不錯。 18% 的人報告了汽車的問題。 Kugi 所有者。 這些通常是與發動機無關的電氣問題，但也有與電池、變速器、制動器和發動機相關的電氣問題。 儘管有缺陷，所有汽車都狀況良好，維修時間不超過一天。 超過一半的問題在保修期內得到解決。 那些不幸的人支付了 51 至 750 英鎊，或 0,2 至 3,7 千英鎊。 茲羅提。
10、沃爾沃XC60（2008-2017）：95,3%
這個瑞典品牌以其高安全標準而聞名。 在 XC60 的情況下，可靠性也齊頭並進，英國排名前十名中的兩代車型就證明了這一點。 17% 的人報告在過去一年中出現過故障。 上一代這款車的用戶。 通常它們涉及車身、發動機的電子設備和排氣系統。 一小部分問題涉及燃油系統、空調、制動器以及發動機和相關電氣設備。 絕大多數維修時間不超過 1 天，一半是在保修期內維修的。 其他 XC60 車主已支付高達 1500 英鎊或 7400 英鎊。 茲羅提。 好吧，追求溢價是有代價的。
哪些車型最終出現在“Which car”表的對面？ 最後一位是日產 X-Trail（自 2014 年以來），評分為 77,1%。 Ford Edge (80,7%) 和 Land Rover Discovery Sport (81,9%) 表現稍好。
What Car? 進行的一項研究的結果？ 他們肯定會讓你思考。 日本汽車在這裡佔據主導地位，但瑞典沃爾沃的評級令人欽佩。 這一次德國人失敗了。 名單上沒有寶馬或梅賽德斯車型的空間。 令人驚訝的是福特 Kuga，它已經證明自己很好，這與波蘭司機對該品牌的普遍看法相反。 當然，“什麼車？” 可以指責沒有可靠數據支持。 然而，應該記住的是，ADAC 列表也不完整，因為它只包括那些使汽車無法行駛的故障。 君子之言，英國人只能信以為真。
