我們獨立維修冷卻散熱器
汽車內燃機需要持續冷卻。 絕大多數現代發動機都採用液體冷卻,並使用防凍液作為冷卻劑。 而且,如果冷卻系統中的散熱器出現問題,發動機將無法長時間工作。 幸運的是,您可以自己修理散熱器。
散熱器為什麼會壞
以下是汽車散熱器發生故障的主要原因:
- 機械損壞。 散熱器的翅片和管子很容易變形。 它們甚至可以用手彎曲。 如果路上的石頭或風扇葉片的碎片進入散熱器,故障是不可避免的;
- 堵塞。 污垢會通過洩漏的連接進入散熱器。 並且司機也可以在那裡加註劣質冷卻液,這會導致散熱器管內結垢,之后防凍液將停止正常循環。如果冷卻系統不密封,污垢會積聚在散熱器中
以上情況均可以對散熱器進行維修。 但是在某些情況下,修復此設備是不切實際的。 例如,在事故中發生的汽車正面碰撞。 在這種情況下,散熱器損壞嚴重,無法修復,唯一的選擇就是更換。
散熱器損壞的跡象
如果散熱器出現故障,會發生以下情況:
- 有電源下降。 電機不能很好地保持速度,尤其是在長途旅行中;
- 防凍液在水箱中沸騰。 原因很簡單:由於散熱器堵塞,冷卻液無法在系統中很好地循環,因此沒有時間及時冷卻。 防凍液的溫度逐漸升高,導致其沸騰;
- 發動機堵塞。 這伴隨著一種獨特的聲音,這是不可能不聽到的。 這是最困難的情況,即使在大修的幫助下也不一定能解決。 如果司機忽視了以上兩個跡象,發動機難免會過熱而卡機,之後汽車就會變成不動產。
散熱器維修選項
我們列出了可讓您恢復冷卻散熱器性能的流行解決方案。
恢復正常循環
如上所述,散熱器中的循環可能會因污垢或水垢而受到干擾(駕駛員將後一種選擇稱為“焦化”)。 今天,為了對抗這些污染物,可以在任何零件商店購買到許多洗滌液。 美國公司 Hi-Gear 最受歡迎的產品。
一罐 350 毫升的 Radiator Flush 售價約為 400 盧布。 這個量足以沖洗容量高達 15 升的散熱器。 這種液體的主要優點不僅在於它可以去除任何“結焦”,而且它可以在 7-8 分鐘內完成。
- 汽車發動機啟動並怠速運轉 10 分鐘。 然後將其消音並冷卻一個小時。
- 防凍液通過一個特殊的孔排出。 取而代之的是倒入清潔液,用所需量的蒸餾水稀釋(溶液的比例在罐子上標明與液體的比例)。
- 發動機重新啟動並運行 8 分鐘。 然後將其消音並在 40 分鐘內冷卻。
- 冷卻的清潔液從系統中排出。 取而代之的是,倒入蒸餾水以沖洗散熱器中的清潔劑和殘留的水垢顆粒。
- 重複沖洗程序,直到離開散熱器的水與註入的水一樣乾淨。 然後將新的防凍劑倒入系統中。
搜索散熱器中的洩漏
有時散熱器在外面看起來完好無損,但它會流動。 這通常是由於管道腐蝕所致。 水用於檢測洩漏。
- 從汽車上拆下散熱器,排幹防凍液。
- 所有管道都用塞子密封。 將水倒入頸部。
- 散熱器放置在平坦、乾燥的表面上。 為方便起見,您可以在其上鋪紙。
- 如果有洩漏,散熱器下方會形成水坑。 它仍然只是仔細觀察並找到洩漏的地方。 通常,洩漏發生在翅片焊接到管子的地方。散熱器充滿水,洩漏顯示為紅色
如果散熱器中的洩漏非常小,無法通過上述方法檢測到,則應用另一種技術。
- 拆下的散熱器中的所有管道均被密封堵塞。
- 傳統的手動泵連接到頸部,用於給車輪充氣。
- 在泵的幫助下,空氣被泵入散熱器,然後設備完全浸沒在盛水的容器中(泵甚至不能從頸部斷開)。
- 逸出的氣泡將使您能夠準確定位洩漏點。從散熱器中冒出的氣泡可讓您準確確定洩漏位置
用密封劑修復洩漏
消除散熱器中小洩漏的最簡單方法是用密封膠密封。
它是一種粉末,按照包裝上指示的比例在蒸餾水中稀釋。
- 發動機預熱 10 分鐘。 然後讓它冷卻一小時。
- 冷卻的防凍液從系統中排出。 取而代之的是,倒入準備好的帶有密封劑的溶液。
- 電機啟動並運行 5-10 分鐘。 通常這段時間足以讓系統中循環的密封劑顆粒到達洩漏處並將其堵塞。
“冷焊”的使用
另一種流行的修理散熱器的方法。 它很簡單,而且最重要的是,適用於鋁和銅散熱器。 “冷焊”是一種雙組分粘合劑組合物,這種組合物的組分在包裝中彼此分開。 它們必須混合使用。
- 用砂紙清理散熱器破損處的污垢。 然後用丙酮脫脂。
- 在這個區域下,一塊薄金屬片被切下來。 它的表面也經過脫脂處理。
- “冷焊”的成分是混合的。 就一致性而言,它們類似於兒童橡皮泥,因此要混合它們,您只需要在手中小心地揉捏它們。
- “焊接”適用於孔。 然後將貼劑貼在受損區域並用力按壓。 您只能在一天后使用散熱器。修復“冷焊”不需要特殊設備和技能
視頻:冷焊散熱器維修
關於其他修復選項
在嚴重損壞的情況下,使用散熱器的焊接。 在車庫中執行此操作非常有問題,尤其是在鋁製散熱器損壞的情況下。 其焊接需要特殊設備和特殊助焊劑。 通常,普通駕車者沒有這些。 因此只有一個選擇:將汽車開到汽車服務處,交給合格的汽車修理工。
如何延長散熱器的使用壽命
有幾個簡單的技巧可以顯著延長散熱器的使用壽命:
- 每2公里沖洗一次。 一個簡單的預防措施可以使散熱器的使用壽命延長一倍;
- 不要使用腐蝕性清潔劑。 沒有經驗的駕駛者非常喜歡用燒鹼(甚至是 Krot 清潔劑,它也是基於蘇打)清洗散熱器。 這是不可能做到的,特別是如果散熱器是鋁製的。 苛性鈉的腐蝕性太強,因此一根或多根管子可能會洩漏而不是沖洗。請勿使用燒鹼沖洗鋁製散熱器
因此,即使是新手駕駛者也完全有能力檢測散熱器中的小洩漏並進行修復。 但並不是每個人都能處理需要焊接甚至焊接的更嚴重的損壞。 因此,如果沒有擁有合適設備和技能的專家的幫助,您將無法做到。