汽車上的自製車身套件：您最喜歡的汽車的經濟調整
最好在光線良好的溫暖車庫中創建新的調音元素。 工作時，保持房間清潔很重要。 灰塵和碎屑顆粒可能會黏附在工件或最終的油漆上，使成品零件看起來粗糙。 使用玻璃纖維和環氧樹脂膠時，建議使用呼吸器。
最受歡迎的改裝方法是為汽車製造車身套件，它可以立即改善汽車的外觀並（透過正確的設計）減少行駛時的空氣阻力。
可以自己製作汽車車身套件嗎？
如果現成的汽車零件不適合車主，或者您喜歡它們但價格太貴，您可以自己為汽車製作車身套件。
繪圖的發展
在您自己製作汽車車身套件之前，您需要繪製其圖紙或仔細考慮外觀和設計。 如果您有技能，您可以在任何 3D 編輯器中執行此操作，或至少用手繪製它。 將完成的草圖展示給調校專家、賽車手或工程師的朋友很有用。
車身套件可以用什麼材質製成？
自製的汽車車身套件可以由多種材料製成：
- 玻璃纖維（或玻璃纖維）是一種廉價、易於加工和維修的材料，是「家庭」調音的最佳選擇。 但它有毒，需要對身體進行複雜的調節。 根據製造商的不同，某些類型的玻璃纖維可能不耐低溫。
- 聚氨酯－可以塗膠（有彈性，由於添加了橡膠填料而能抵抗衝擊和變形，能很好地保持油漆）和發泡（與前一種不同之處僅在於抗變形能力較差）。
- 大多數工廠車身套件和汽車零件均由 ABS 塑膠製成。 這是一種廉價、耐用且柔韌的材料，可以很好地黏附在油漆上。 其缺點是對高溫不穩定（加熱到90度以上時，ABS塑膠開始變形）、嚴重霜凍、元件安裝困難。
- 碳纖維質輕、耐用、美觀，其成分為碳纖維，但其價格昂貴、自加工困難、剛性大、難以精確衝擊，因而與其他材料有很大區別。
泡棉車身套件
您也可以使用普通建築泡棉或聚苯乙烯泡棉親手製作汽車車身套件。
零件製造階段
用玻璃纖維製作汽車車身套件需要 1-2 週的時間，因此您應該有耐心並提前規劃您的空閒時間。
材料和工具
要親自製作車身套件，您將需要：
- 未來產品的圖紙；
- 玻璃纖維；
- 橡皮泥（很多）；
- 環氧樹脂；
- 石膏;
- 細網；
- 鋒利的刀;
- 木條；
- 金屬絲;
- 箔;
- 奶油或凡士林；
- 砂紙或砂光機。
最好在光線良好的溫暖車庫中創建新的調音元素。 工作時，保持房間清潔很重要。 灰塵和碎屑顆粒可能會黏附在工件或最終的油漆上，使成品零件看起來粗糙。
使用玻璃纖維和環氧樹脂膠時，建議使用呼吸器。
工作程序
使用玻璃纖維和環氧樹脂製作車身套件的分步大師班：
- 根據圖紙在汽車上製作一個橡皮泥框架，其中包含用於頭燈、進氣口和其他元件的所有凹槽。 寬闊的地方可以用木塊補充，狹窄的地方可以用網子加固。
- 拆下框架，塗上奶油，然後將其安裝在相同高度的棒或密盒上。
- 稀釋液體石膏並將其倒入橡皮泥框架中。
- 讓工件硬化（夏天需要幾天，冬天則需要三到四天）。
- 當石膏部分乾燥後，將其從橡皮泥模具中取出。
- 在石膏坯上塗上奶油，然後開始使用環氧樹脂將其與玻璃纖維條粘合。
- 當玻璃纖維層的厚度達到2-3毫米時，在工件的整個表面上鋪箔以加固該部分並繼續粘貼織物。
- 將成品元件放置 2-3 天直至完全乾燥，然後將其從石膏模具中取出。
- 切掉多餘的部分並仔細打磨所得部分。
自製車身套件
成品車身套件被塗成車身顏色（或車主的其他顏色）並安裝在汽車上。
另請參閱： 如何用自己的雙手從 VAZ 2108-2115 汽車的車身上去除蘑菇
調音專家的建議
在開始創建車身套件之前，您需要仔細考慮並考慮以下因素：
- 這種調整的效果在 180 公里/小時及以上的速度下可見。 如果你開得慢，就會增加空氣阻力並幹擾運動。 汽車上自製的車身套件製作不當也會增加阻力，導致速度下降和油耗過多。
- 添加新元素不應增加汽車的重量超過其文件中允許的範圍。
- 在製作汽車車身套件時，不建議改變保險桿的工廠設計；這會導致整個車身的強度下降。
- 如果門檻和保險桿安裝不密封，濕氣就會進入其下方，導致車身腐爛。
- 配備車身套件的車輛可能會在雪堆中打滑。
- 由於離地間隙減小，汽車將更難以行駛到路邊，在某些情況下，固定不良的門檻可能會因撞擊而掉落。
要真正提高汽車的性能，僅僅為汽車添加車身套件是不夠的；還需要改進引擎、懸吊和轉向系統。
沒有必要購買昂貴的標準汽車改裝元件。 您可以根據自己的設計親自製作車身套件，或從影片或照片複製您最喜歡的模型。 然而，重要的是保持比例感並且不破壞車輛的空氣動力學特性。
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