薩博 Aero X 2006 回顧

Aero X 是汽車與環境變得更加緊密的未來的明確標誌。 Aero X 巧妙地結合了瑞典的創新技術和澳洲的動力系統專業知識，使其成為 2006 年雪梨澳洲國際汽車展上必看的展品。

未來派設計並不缺乏複雜性。 Aero X 的 2.8 升雙渦輪增壓 V6 發動機基於通用汽車的「全球 V6」發動機，由霍頓在其墨爾本港發動機工廠生產。

它經過獨特設計和校準，可使用 100% 生物乙醇運行，這意味著其廢氣排放可能是碳中和的。

Aero X 生物乙醇引擎不會增加溫室氣體水平的原因是，其二氧化碳排放量透過種植用於生產生物乙醇的作物從大氣中去除的二氧化碳量來平衡。

至少在理論上，生物乙醇可以重複利用在完全永續的碳中和生產週期中反覆排放的溫室氣體。 它還可以為澳洲農民開闢龐大的新市場，有效地使澳洲農業綜合企業成為全球燃料生產的中心。 憑藉驚人的動力 - 298kW 的原始引擎功率和 500Nm 的扭力 - 加上超輕量碳纖維車身和高科技全輪驅動系統帶來的強大牽引力，Aero X 能夠在 100 秒內達到 4.9 公里/小時。 那裡有許多超級跑車。

驅動力透過七速全自動雙離合器手排變速箱傳送到車輪，行駛由具有主動阻尼的電腦懸吊系統控制。

受到薩博與航空航天業長期合作的啟發，Aero X 採用戰鬥機式駕駛艙，使傳統車門變得過時，而航空航天主題在噴氣渦輪機啟發的車輪上得以延續。

在 Aero X 的駕駛艙中，薩博採用了瑞典玻璃和精密儀器專家的最新技術，完全取消了傳統的錶盤和按鈕。

因此，如果您想展望汽車顯示系統的未來，了解量產車輛的中期前景，Saab Aero X 將在您的購物清單上名列前茅。

這是一款即使是環保人士也能享受的高性能超級跑車。