高里程，增加壓縮等。
無論引擎多麼可靠，其使用壽命都是有限的。 但是，您可以使用各種輔助手段來延長使用壽命。 最重要的是正確選擇機油。 如果您在一切方面都遵循製造商的建議，遵循換油時間表，及時更換燃油和機油濾清器，您的汽車將會以可靠的運行感謝您。
如今，駕駛者對各種燃料和機油添加劑的需求量很大。 在我們的網站 Vodi.su 上，我們已經告訴您冬季柴油引擎應使用哪些添加劑。 在同一篇文章中，我想更詳細地討論一般主題 - 柴油引擎添加劑：
- 依化學成分分類；
- 目的;
- 最受歡迎的柴油品牌。
但在進入正題之前，我想再次提醒您，大多數添加劑僅建議在行駛里程100萬公里或以上的汽車上使用。 在新車上不需要它們，因為零件仍在研磨中。 使用優質油並及時更換就足夠了。
添加劑種類
根據化學成分，柴油引擎的所有輔助成分可分為三大類：
- 包含精細分散的化合物；
- 金屬包層；
- 基於氯化石蠟和聚酯物質。
例如，第一個包括 XADO 產品，Vodi.su 上已經有一篇關於產品的文章。 它們的主要用途是透過沉積由金屬陶瓷組成的精細分散的組合物，在所有金屬表面上獲得薄的保護膜。 在高工作溫度下會發生沉降。
後者旨在保護摩擦和接觸的金屬部件。 這些可以是氣缸壁和活塞、曲軸軸頸和連桿。 這兩種類型是最昂貴和有效的補充劑之一。 它們的作用效果非常好，以至於機械師在進行重大維修時，實際上必須使用特殊的研磨機去除金屬陶瓷層。
基於石蠟和聚酯物質的添加劑是最容易取得的。 它們用於賦予機油或柴油燃料某些品質。 因此，由於某些成分，可以增加柴油燃料的十六烷值，因此功率也增加。 它們的使用也適用於清潔燃油系統中的污染物和燃油-空氣混合物的燃燒產物。
添加劑的用途
使用這些輔助組合物的目的可能非常不同。 根據其用途，主要有兩種類型：
- 行動目標明確；
- 組合，即可同時執行多種功能的功能。
減摩化合物被認為是最受歡迎的；它們被添加到油中以提高其流動性和潤滑品質。 在冬季，柴油在霜凍的影響下開始變稠，並在其中形成石蠟；其稠度類似於凝膠。 抗凝膠 - 抵抗此過程、清潔注射器並增加流動性。
可以確定使用添加劑的其他目的：
- 去除燃料組件的燃燒產物和引擎系統中的沉積物：汽缸-活塞組、氣體分配機構；
- 脫水器 - 去除多餘的水分，抵抗金屬表面的腐蝕和氧化過程；
- 針對性強的密封劑添加劑－旨在消除引擎或變速箱中的洩漏；
- 防腐劑 - 如果汽車長時間閒置，則添加到油中；
- 增稠劑 - 在南部地區使用它們來增加油的黏度是合理的。
如您所見，柴油添加劑可以發揮多種功能，如果使用正確，可以延長引擎的使用壽命。
最好的添加劑
現代柴油引擎對燃油品質非常敏感。 當油箱中添加劣質燃油時，它會快速磨損。 不過，有一個很好的解決方法—催化劑添加劑。 最佳品牌：
FuelEXx 柴油引擎來自 RVS Master 是一種芬蘭產品，含有各種類型的酒精，可增加柴油的十六烷值。 另外，使用時請清洗噴油嘴。
速度柴油機 來自 LiquiMoli - 特徵與先前的位置類似。 它不僅可以改善柴油的化學成分，還可以實現其他奇蹟：從燃料中分離水分、粘合礦物質沉積物、清潔噴油器以及通過增加十六烷值來防止閥門和活塞燒壞。
SPEED Tec 柴油 LiquiMoly ——從字面意義上講，它具有震撼效果。 也就是說，即使使用最低品質的柴油發動機，您的汽車也能「飛」。 它含有強效活性物質，可清潔注射器、分離水分等。建議僅在極端情況下使用。 而且價格也不是最低的－一瓶250克的價格約為700-800盧布。
托泰克 - 另一種柴油添加劑。 它是在美國生產的，具有狹窄的目標作用 - 增加十六烷值。 這是當今市場上最實惠的選擇。
油品添加劑
我們不會詳細討論反凝膠，因為 Vodi.su 上已經有這樣的文章了。 我們列出了最受好評的油添加劑：
天才 - 適用於柴油和汽油。 清除整個潤滑系統中的沉積物和碳沉積物。
凱裡KR-390 — 沖洗，在換油前填充。 它可以很好地清除系統中的污染物。
添加劑 Suprotek 和 Hado ——我們之前已經寫過它們的文章。 當添加到油中時，它們能夠透過覆蓋一層金屬陶瓷來修復受損部件。
請注意，任何添加劑都只能提供暫時的效果，因此不要忘記定期進行技術檢查並及時消除最輕微的問題。
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