汽車中的轉向機構 - 維修和修復。 故障的症狀是什麼?
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汽車中的轉向機構 - 維修和修復。 故障的症狀是什麼?

需要釋放以將方向盤的旋轉傳遞到方向舵的位置。 它是拉桿及其端部運動的關鍵要素。 齒輪齒條運動的精度影響汽車的行駛質量。 當然,轉彎時不精準並不總是因為轉向機構出現故障,但它的狀況對轉向機構來說很關鍵。 維修會掏空您的錢包。

Mangle - 它是什麼以及它是如何工作的?

在大多數情況下,溜冰場的設計非常相似。 該元素包括:

  • 感知方向盤扭轉運動的軸;
  • 移動轉向桿的帶齒桿;
  • 液壓泵或電動機形式的運動支持單元。 

正因為如此,車輪的轉動,尤其是在靜止時,轉動起來很順暢,不需要太多的力氣。 轉向齒條是轉向柱和控制輪轂位置的元件的組合。 此外,該系統還可以得到監測轉向角的傳感器的支持。 

您已經知道什麼是 mangle 以及它是如何工作的。 磨損的跡像是什麼? 參見下文。

轉向齒條損壞的症狀 - 最常見的故障跡象

哪些信號表明您需要更換或再生線圈? 最常見的故障會出現以下症狀:

  • 駕駛精度下降;
  • 轉向系統的工作更重;
  • 轉彎時聽到轉向噪音;
  • 軋染區可見汗水。

轉向齒條損壞最危險的症狀包括轉向突然抱死。 由於在桿上形成齒輪或齒,可能會出現這種情況。

重置轉向遊戲,即自我干預

並非轉向機構的每一次故障或明顯磨損都需要訪問專門的汽車修理廠。 您可以自己解決的問題之一是方向盤出現遊隙。 您可以使用幾個鍵自行刪除它。 當然,前提是問題的原因是產生了可以通過轉向柱側面的調節螺釘消除的距離。 有一個固定在計數器上的螺絲需要擰下。 

值得安裝輪子,以便軋機在接近方面處於最佳位置。 間隙必須在方向盤轉動稍微用力之前完成。 如果儘管螺釘轉動清晰,但間隙沒有消失,則應歸咎於內套筒。 這意味著再生是不可能的。

轉向架維修和修復 - 什麼時候需要?

有時,受損的傷殘會出現允許其再生的症狀。 我們在談論什麼情況? 首先,這些是在早期檢測到的蓋子上的裂縫和薄弱的洩漏。 如果其部件沒有嚴重損壞,也可以再生導管。 

當然,在將元件移至工作台後,鎖匠最終決定是否可以進行此類維修。 說到搖椅再生,價格通常從幾百波蘭茲羅提起。 非常重要的是故障類型和需要恢復到最佳狀態的零件數量。

什麼情況下需要更換汽車的轉向機構?

然而,在某些情況下,再生是不可能的。 然後,您將需要更換操縱器。 零件本身的成本有時會超過幾千茲羅提。 當然,您可以選擇使用過的零件,但沒有人能保證這樣的線圈能正常工作多久。

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