日產逍客的欄杆

儘管大多數日產跨界車都收到了大量的行李箱，但通常沒有。遊客，大家庭或公司，運動員隨身攜帶大量行李或大件行李。在這種情況下，車頂支架來救援 - 車頂護欄。

什麼是經典鐵路以及為什麼需要它

該術語本身來自英文單詞“rail”（鐵路）。 從表面上看，這個細節看起來就像汽車車頂上的成對橫梁。 有圓形或矩形截面。 它們由塑料或金屬製成。 車頂縱梁在特殊緊固件的幫助下固定，無需對車頂本身進行修改。 一些有用的特性僅以一個細節為特徵，但通常低於強度和功能。

是否需要安裝的問題完全取決於車主的活動。 合乎邏輯的是，如果有一個完整的行李箱，頂部欄杆將是必不可少的。 在運輸大型物體時，它們是必不可少的。 一般來說，安裝頂部安裝有幾個客觀原因：

• 安裝額外的空氣動力學行李箱；
•  固定一個大樹幹，必須用吊索或電纜固定；
• 自行車運輸；
•  運輸帶有磁性的物品（滑雪板、滑雪板、其他運動器材）；
• 除了作為外觀元素的外觀，而不是功能。

例如，一個去釣魚的司機不會把船運到一個普通的後備箱是合乎邏輯的。 另外值得一提的是，一些調音扇出現在橫樑上，增加了燈光甚至音響設備。

欄杆的種類很多。 他們有權獲得生產材料（鋼、鋁、金屬塑料）。 同時，該裝置完美抵抗外部環境和貨物壓力。 除此之外，市場上充斥著通用設計，根據製造商的想法，它們適用於各種型號和品牌。 儘管成本較高，但專家不建議使用它們（通用支架可以在所有者不知情的情況下輕鬆拆卸）。 因此，日產逍客最好選擇車頂縱梁。

附件安裝

這一刻是最有問題的。 日產逍客（如 X-Trail）沒有車頂縱梁座椅。 因此，車主將不得不以自己的身體來接管人員的管理。

1. 拆除天花板的所有部件（天花板把手、中央天花板燈、安全帶天花板安裝件、遮陽板、中央天花板燈等）。
2. 拆下屋頂上的模具和塑料固定器。
3.  在附加的導軌上標記要鑽孔的位置。
4. 鑽孔點被遮蔽膠帶包圍，以免損壞周圍的油漆。
5. 用鑽頭在欄杆底座下面打一個孔，對孔進行防腐處理
6. 將矽樹脂或類似的密封劑塗在新零件的底座側，並通過蜂窩固定。
7. 安裝塑料夾。
8. 以相反的順序組裝內部零件。