自己動手修汽車防盜器
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與其他汽車系統一樣，汽車警報器有時也會出現故障。 如果您不是電子領域的專家，那麼最好將汽車警報器的維修委託給專業的汽車電工。
知道什麼是重要的？
在某些情況下，警報故障與操作系統無關，在這種情況下，很有可能自行修復故障。 為了不提前驚慌，也不要將您的汽車運送到汽車服務中心，您需要了解典型的汽車警報故障。
在這種情況下，自行修復汽車上的報警系統將為您免除不必要的後顧之憂和不可預見的預算打擊。 要修理汽車上的警報器，手邊應該備有傳統的驅動工具：螺絲刀、鋼絲鉗、電工膠帶、幾根電線、一個測試儀（帶有兩根電線的燈泡，用於“響鈴”）。
重要的！ 如果您的汽車警報器仍在保修期內，那麼您當然不應該自行干預。
最常出現哪些故障？
- 營養。 警報不會響應您的按鍵，或執行您未命令的操作。 我們從鑰匙扣（即電池）開始檢查。 拆卸鑰匙扣並更換電池 - 不需要太多時間。 電池電量低的一個典型症狀是 LED 變暗，或者遙控鑰匙遙控操作的範圍減小。 鑰匙扣無法工作的另一個原因可能是鑰匙扣進水（在雨中使用時）。
- 接線。 無論多麼複雜、多麼先進的汽車防盜器，無論是AOS（自動防盜報警器）常見的“嘟嘟”聲還是GSM報警器，在外界因素的影響下，連接處的觸點總是會氧化。 也就是說，汽車防盜器的維修總是從觸點鳴響開始。
- LED 亮起，但報警器對按下沒有反應。 遇到這種情況，對汽車報警器的修理首先要找出造成這種現象的原因。 AOC 的“大腦”可能會凍結，因為無論如何我們面對的是一台微型計算機。 需要重新啟動。 有必要從電池（任何）上拆下端子，即關閉系統電源，幾分鐘後重新啟動。 如果警報正常，您可以修復終端，否則 - 嘗試重新啟動 2-3 次以上。 如果不起作用，那麼我們將繼續修復汽車警報器的下一步 - 檢查保險絲。
- 斷路器。 如果帶有單獨懸掛保險絲盒的單獨電線來自電池的正極端子（或帶有恆定“+”的電線），請檢查保險絲。 自從我們開始以來，您需要同時檢查汽車主要能源消耗裝置（標准保險絲）的可維護性和性能：緊急情況、聲音信號。 在此測試期間，稱為負功率（如果您知道 AOC 中央單元位於何處，則可以進行此類測試）。 在這種情況下，可通過以下方法重新啟動 AOC：從設備上拔下連接器並重新連接。 如果發出蜂鳴聲，沒什麼大不了的。
如果您修復汽車防盜器的努力不成功，那麼您將不得不聯繫汽車服務人員，事實證明故障的原因更深層次。
在路上如何排除汽車警報器故障？
有很多因素會影響汽車防盜器可能不起作用的事實。 電子產品是一種微妙的東西。 在這些情況下不要驚慌。 測試系統，很可能不需要維修汽車警報器。 大多數情況下，當您按下遙控鑰匙時，布防（撤防）功能不起作用。 為什麼以及應該做什麼？
- 將遙控鑰匙靠近中央單元的位置，最好靠近中央單元，然後嘗試再次按下。
- 沒有幫助，通過操作電池端子重新啟動系統。
這可能是由於停車場內存在強大的工業設施。 遙控鑰匙信號只是“堵塞”。
另一種選擇是：汽車熄火了，或者你關掉了點火裝置，當你試圖啟動時，警報器開始響起“好淫穢”的聲音。 最有可能的是，你的電池電量消失了，放電完畢，汽車無法啟動。 當電壓降到 8V 以下時，警報器就會做出反應（這是試圖通過從電池上拆下端子來偷車的預防措施）。 在這種情況下，您需要斷開警報器並繼續對電池進行故障排除。
其實，這些都是汽車防盜器失靈的原因。 最重要的是不要陷入絕望，而是嘗試自己修理汽車上的警報器，如果你的警報器不在保修期內，或者如果你沒有超級花哨的 GSM 警報器。 我們希望這些信息不僅能幫助您修復警報，還能節省金錢。
第二個原因是無線電干擾，通常會在機場、封閉設施和其他存在強大電磁場的地方遇到這種情況。 順便說一下，收藏家的車可能成為無線電干擾源，您不應該停在它附近。 如果汽車仍然進入無線電干擾區，您可以嘗試將鑰匙扣盡可能靠近報警控制單元的位置。 如果這沒有幫助，那麼只能將汽車拖到距離干擾源幾百米的地方。
無法布防和撤防汽車的另一個原因是電池電量耗盡。 即使在嚴重霜凍的情況下，以及由於不斷按下遠離報警控制單元的遙控鑰匙上的按鈕（例如不小心按在口袋裡），遙控鑰匙也可能無法工作。 隨著時間的推移，任何東西都會磨損，汽車防盜器也不例外，因此信號覆蓋半徑會減小。 有時，天線故障是罪魁禍首，或者您自己安裝安全系統時犯了嚴重錯誤。
最後，由於與控制單元不同步，鑰匙扣可能無法工作。 在這種情況下，有必要按照任何汽車防盜器使用說明書中的說明再次“交朋友”。 根據製造商的不同，過程可能會略有不同，但一般算法是相似的，一點也不復雜。
祝各位汽車愛好者好運。
