帶擋風玻璃的紅牛——F1 的未來？ – 一級方程式 – 車輪圖標

Il 擋風玻璃 今天早上安裝的 紅牛 di 里卡多 中 自由練習1 的 俄羅斯大獎賽 將 未來 的 F1？ 更傾向於。 裝置 安全 由奧地利馬厩發明，用於保護 殼 的 飛行員 它可以在下個賽季使用，而且看起來比 法拉利 稱呼 光環一起來了解一下 優勢 и 缺陷 這個決定。

F1 紅牛擋風玻璃的用途是什麼？

為了防止類似的事故 菲利普·馬薩 中 匈牙利大獎賽 2009. 這一次，巴西車手——當時是一名送花人 法拉利 - 斷掉的彈簧擊中了頭部 布朗大獎賽 di 魯本斯巴里切羅 並被迫缺席本賽季剩餘比賽。

一級方程式賽車手什麼時候開始考慮頭部保護？

準確地說是今年早些時候 3 年 2016 月 XNUMX 日 什麼時候 法拉利 期間在鐵軌上行走 冬季測試 di 巴薩 用單座驅動的汽車 基米·萊科寧 配備系統 光環.

為什麼法拉利 Halo 系統沒有說服力？

Il 光環系統 的 法拉利 我不喜歡它有兩個原因：美觀（形成一種籠子的黑色管道）和能見度差（其中一根管道位於飛行員前面）。

紅牛 F1 擋風玻璃有哪些優點？

Il 擋風玻璃 的 紅牛 F1 今天早上在賽道上首次亮相 索契 它擁有漂亮的設計，最重要的是，它可以為駕駛員提供比 Halo 更大的視野，同時又不影響安全性。

紅牛F1擋風玻璃有哪些缺點？

里卡多 有問題 可用性 在船上。 一旦發生事故，駕駛員必須能夠迅速下車。