凸輪軸 - 設計。 凸輪軸凸輪的作用是什麼？
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凸輪軸用於四衝程汽油或柴油車輛。 它們的主要工作是控制進氣門和進氣門的升程和開啟時間。 這項工作需要令人難以置信的精度，並反映在設備的效率及其正常運行中。 首先，我們將了解凸輪軸的排列方式。
凸輪軸設計
從上方看時，凸輪軸類似於帶有可見突起的長方形金屬片。 通常它還有一個外齒輪和一個較大和較小的內齒輪。 此外，每個凸輪軸都有放置支撐的銷釘。 凸輪軸可以驅動進氣門和排氣門，具有 4 個或 5 個氣門氣缸蓋的汽車可以有兩個凸輪軸只驅動一種類型的氣門。
凸輪軸 - 它們由什麼製成？
作用在這些部件上的力決定了非常堅固和堅硬的材料的生產。 凸輪軸首先由低合金鋼和碳鋼鍛造而成，然後對其表面進行滲碳和硬化處理。 這有助於防止組件在運行期間更快磨損。 另一種方法是用冷法拉輥。 在此過程之後，在硬化軸的工作表面後，將凸輪壓在機器上。
凸輪軸凸輪設計
凸輪軸凸角的位置和輪廓對整個動力系統的運行至關重要。 它們與閥門打開和關閉的時刻和時間線性對應。 它們的形式主要取決於給定單位的性質。 最常用的三種類型的凸輪：
- 切線;
- 諧波;
- 合成的。
它們直接影響燃燒室氣體的填充和排空。
這個過程是如何發生的？
凸輪軸凸輪 - 它們的作用是什麼？
當您查看凸輪軸凸輪時，您會注意到無論它們是什麼類型，每一個都是以相同的方式製造的。 一方面，它有一個低矮的鏤空輪廓，另一方面，一個非常高且快速下降的輪廓，稱為鼻子。 凸輪軸凸角以毫米為單位，在某些情況下，它們的值與氣門升程相同。
什麼是閥門開啟時間？
當然，這不是以時間為單位指定的。 它是根據曲軸的旋轉角度給出的。 簡而言之，整個過程包括將閥門從其靜止位置移開，以便用適當的混合氣體填充燃燒室。 兩個值 \uXNUMXb\uXNUMXbare 在這一刻起決定性作用——TDC 和 BDC（活塞的上下止點）。
四衝程發動機有四個工作循環：
- 吸;
- 壓縮;
- 工作;
- 排氣。
工作運行期間 曲軸 做兩個完整的轉彎。 在此期間，凸輪軸必須打開進氣門，關閉它們，打開排氣門並關閉它們。 在這個過程之後，整個循環重新開始。 進氣沖程包括通過進氣閥從進氣口引入壓縮氣體。 不幸的是，氣體力學不允許它們快速填充燃燒室，因此負責進氣門的凸輪軸凸角必須在活塞到達 TDC 之前打開它們。 到達該點的氣門打開正時包括曲軸旋轉一定角度量。
DMP 也一樣。 到達該點後氣體不能立即排出，因此排氣閥必須在活塞通過下死點後保持打開一段時間。 請記住，在 TDC 和 BDC 之間的距離內，曲軸旋轉 180 度，您可以將上述值相加，從而得到氣門開啟時間。 根據電機和軸型號，它超過 250o 軸旋轉。
凸輪軸越大越好嗎？
氣門控制的目的是迫使空氣-燃料混合物進入燃燒室並在排氣沖程期間去除氣體。 它與給定發動機實現的功率密切相關，因為燃燒室中的混合物越多，它能夠產生的能量就越多。 有些人發現安裝運動攝像頭或從另一輛功率更大的汽車上借用它們是值得的。 是什麼原因造成的？
氣門升程時間更長，可以讓氣缸充滿更多的混合氣。 同時，由於凸輪凸角的高度更大，它的行程更遠。 因此，閥門可以在更短的時間內以更高的速度返回到其原始位置。 這對產生更高的重力和溫度具有線性影響。
如果閥門的閥座接觸較短，將沒有時間散發多餘的熱量。 結果，可能會發生閥門燒壞、洩漏和壓縮損失。 這些都是非常嚴重的問題，因為那時你必須考慮對頭部進行全面檢修。 凸輪軸的設計也會影響氣門的正時，導致它們與活塞相遇，這也會破壞組件。
運動凸輪能給你動力嗎？
絕對是的。 然而，這並不總是有用的力量。 為什麼？ 同時打開兩個閥門的氣體交換（如運動軸的情況）顯著提高了性能，但也增加了燃料消耗。 這是因為沒有燃燒全部劑量的汽油，汽油與廢氣一起被吸入廢氣中。
同樣重要的是，運動或拉力賽凸輪軸使發動機難以空轉並降低凸輪底部的功率。 這在日常駕駛中非常累人。 這種類型的解決方案主要用於賽車運動，因為功率的增加通常在高轉速時很明顯。
如果您決定更換凸輪軸以增加裝置的功率，請不要忘記加強其他發動機部件。
凸輪軸和曲軸
凸輪軸和曲軸有什麼共同點？ 很多，因為它必須將產生的扭矩傳遞到變速箱。 因此，至少要查看杯子內部以檢查其狀況，不要將它們翻過來。 將活塞和閥門更換為更堅固的活塞和閥門也很有用。 當然，您可以考慮自己更換軸，但隨著時間的推移，可能會發現發動機只適合大修。
凸輪軸磨損的原因
這一切都始於一個幾乎平淡無奇的活動，即石油間隔。 為什麼？ 氣門和凸輪軸凸角之間的氣缸蓋中發生的金屬與金屬接觸會產生摩擦。 劣質或磨損的油會導致凸輪表面加速磨損。 如何解決？ 以下是提示：
- 首先，根據製造商的說明選擇正確的機油，並始終按時更換；
- 還要選擇非常好的過濾器，以防止污染物在迴路中循環。
不太常見的是，原因在於構造函數。 然而，碰巧設計師無法預見一切，例如，本田雅閣 VIII 中採用了非常弱的排氣軸。 2014 年之前生產的馬自達 SkyActiv-D 車型也存在缺陷。 PSA 集團的 1.6 HDI 和 2.2 發動機的凸輪軸出現故障。 但是，與操作疏忽相比，這種情況很少見。
如何檢查凸輪軸磨損？
功率下降後，您會感覺到凸輪軸磨損。 此外，柴油機在較高轉速範圍內會出現冒煙的問題。 要最終確認或排除此類故障，應拆下閥蓋。 這將消除你所有的疑慮。 您也可以通過加油口蓋查看，但並非在每款車型上都能看到任何東西。
凸輪軸 - 價格
有些汽車只需 10 歐元即可購買凸輪軸，當然，我們說的是二手車。 大多數情況下，這是幾百茲羅提，甚至一千多茲羅提的成本。 我們正在談論一個部分和一個新副本。 這就是為什麼有些人選擇重生的原因。
凸輪軸再生 - 它是什麼以及費用是多少？
它包括使用表面處理過程，即在凸輪上再塗一層材料。 為此添加了加工並賦予適當的強度。 對於凸輪軸再生的價格，您必須加上修理頭部、更換密封件以及通常還更換氣門的成本。 因此，金額可以超過 150 歐元。
在這件事上省錢的關鍵是定期換油和選擇合適的過濾器。 還要記住通過更換凸輪軸來增加功率的後果。 如果您妥善保養您的發動機，它將以長期無故障運行作為回報。 願你路寬！
