Ram 再次推出新的 Ram 1500 EV，它與市場上的任何產品都大不相同。
Ram繼續推進其首款電動皮卡的開發，雖然距離還很遙遠，但我們已經可以看到它的一些功能。 該品牌分享了電動車前部的預覽，它看起來完全現代而優雅，甚至在標誌中也帶有燈光。
為了跟上已經推出全尺寸電動皮卡的福特和雪佛蘭，Ram 正在努力推出自己的皮卡。 儘管公羊的上市有點晚了，但它提供了獨特的功能，例如燃燒範圍擴展器，這絕對是不同的。 不管怎樣，拉姆分享了即將推出的電動皮卡前端的預覽，雖然很難看到黑暗的細節，但考慮到前端的發光口音，還有很多可以改進的地方。
優雅而獨特的外觀
這個模糊的輪廓顯示了可能的情況。 頭燈對於電動車型而言時尚而獨特，格柵標誌巨大且清晰背光。 我們已經習慣了那些燈火通明的前端，因為這就是 F-150 Lightning 在道路上真正與眾不同的地方。
此視圖沒有像先前的效果圖那樣顯示 Ram 的 LED 眉毛； 相反，每個前燈都有斷口，而且它們也不會在中間相交。 然而，Ram 似乎有某種偽雙層屋頂，這很有趣。
Ram 尚未確定 1500 EV 的上市日期。
儘管 Ram 表示將於 2024 年首次亮相，但目前尚無確切消息。 目前還沒有人知道具體規格，但如果您觀看預告片，您會看到一張裸露底盤的照片。 中央部分有一顆大電池。 它還展示了一種新的車輪設計，儘管拉姆已經明顯地將其中的大部分塗黑，看起來像是某種厚實的五輻設計。
有理由相信，電池供電的 Ram 可以搭載 Stellantis 不久前為其全尺寸電動車宣布的 STLA Frame 平台。 這還有待觀察，但值得關注； 目前，Ram 1500 採用非承載式車身，但採用螺旋彈簧後懸吊，而不是更傳統的板簧。 該卡車可以像其福特競爭對手一樣擁有完全獨立的後懸吊。
Ram 必須注意其電動車的續航里程。
當然，目前Ram還沒有公佈任何有關電池的資訊。 但是，如果 Ram 想要與（300 英里）、（314 英里）或（聲稱 320 英里）競爭，則您需要至少 400 英里的最大航程。 如果您有一台旨在增加續航里程的全燃發動機，這可能不是問題。
不用說，看到另一款電動皮卡車正在開發中是令人興奮的。 卡車愛好者需要一種在不燃燒化石燃料的情況下進行牽引、牽引和越野探索的方法，而三巨頭正好滿足了他們的需求。 問題是，這何時會轉化為 / 噸和 噸卡車？
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