TO-1 通道至拉達拉格斯

經過六個月的運行，我的 Largus 累積了 15 多公里，我在一家官方經銷商報名了定期維護。 我想與所有業主分享在 TO-000 等待我的問題。

拉達Largus TO-1定期保養要點及工作

1. 第一個需要解決的問題是左前燈的燈泡燒壞，這是在我開始注意到我的車的一個奇怪的特徵之後發生的：左前燈在早上氣溫較低時開始有點出汗。 接近中午，一切都過去了，顯然已經乾涸了。 以前的車也出現過這樣的問題，矽酮密封膠救了我一命，但我不想自己去拉格斯，所以我把這件事委託給了專家。
2. 將油更換為您自己的半合成油。 我決定購買一輛道達爾，因為我以前開過它，而且發動機在沒有大修的情況下使用壽命超過 250 公里。 更換後的感覺 - 似乎沒有明顯的感覺，除非在怠速時發動機似乎運行得更軟一些，或者這只是自我催眠 - 我不能肯定地說！
3. 按照服務手冊中規定的規定進行所有工作。 在這裡我決定不再過度干涉大師們的工作，完全依靠他們的榮譽和良心。 從服務手冊中的條目來看，似乎一切都已完成。

經銷商所做工作的結果及其實施質量

現在我想談談我的 Largus 的工作品質和完成 TO-1 所花費的時間。 經理的工作本來可以做得更好；他工作和下訂單的速度太慢了。 但大師們做得很好。 正如他們所說，他們工作得很快，不知疲倦，他們認真地做每件事，沒有什麼好抱怨的。

對於所有的工作和材料，我給了拉達官方經銷商 5 多盧布，我認為對於像拉達 Largus 這樣的汽車來說這是完全正常的價格。 碰巧的是，對於以前的汽車，例如 Priora 或 Kalina，您必須支付高達 000 盧布的費用。 但那裡還有更多的故障。 總的來說，TO-7完成得很順利，希望下次定期維修時不會出現任何問題，畢竟建造品質應該比便宜的國產車型更高。