進氣歧管控制系統不良或故障的跡象

常見症狀包括難以啟動發動機、檢查發動機指示燈亮起、發動機失火以及功率和加速度降低。

進氣歧管導向控制是在較新的進氣歧管設計中發現的發動機管理組件。 這通常是連接到進氣歧管的機動或真空裝置，用於控制進氣歧管導軌內節氣門的打開和關閉。 該裝置將打開和關閉節氣門，以在所有發動機轉速下提供最大的歧管壓力和流量。

雖然進氣歧管導向裝置對於發動機運行不是必需的，但它為發動機提供了更高的性能和效率，尤其是在發動機低速時。 當進氣歧管流道控制出現故障時，發動機的性能不會提高，在某些情況下甚至會降低性能。 通常，有故障的進氣歧管導向控制會導致多種症狀，這些症狀可以提醒駕駛員注意潛在問題。

1、發動機啟動困難

進氣歧管控制系統出現故障的最初跡象之一是難以啟動發動機。 進氣歧管導向控制通常在車輛啟動時定位。 如果該裝置出現故障，它可能會錯誤地定位節氣門，從而導致難以啟動發動機。 啟動發動機可能需要比平時更多的啟動時間，或者可能需要轉動幾次鑰匙。

2. 發動機熄火併降低功率、加速和燃油經濟性。

潛在進氣歧管導軌控制問題的另一個跡像是發動機運行問題。 如果進氣歧管導向控制出現問題，則可能導致汽車出現熄火、功率和加速度降低、燃油效率降低甚至發動機熄火等發動機性能問題。

3. 檢查引擎燈亮。

點亮的“檢查發動機”燈是進氣歧管導軌控制可能存在問題的另一個跡象。 如果計算機檢測到進氣歧管導軌位置、信號或控制電路有問題，它會點亮“檢查引擎”燈，提醒駕駛員注意問題。 Check Engine Light 也可能由許多其他問題引起，因此有必要掃描您的計算機以查找故障代碼。

雖然進氣歧管流道控制單元並非適用於所有公路車輛，但它們已成為製造商最大限度提高發動機性能和效率的一種越來越普遍的方式，尤其是對於小型發動機。 同樣重要的是要注意，其他發動機性能問題也會出現類似的症狀，因此建議由專業技術人員（例如來自 AvtoTachki 的技術人員）檢查車輛，以確定是否應更換歧管導向控制裝置。 .