優質燃料。 值得開車嗎？
在加油站，除了辛烷值為 95 和 98 的無鉛汽油、傳統柴油和汽油外，您還可以找到所謂的改良燃料。 它們的價格明顯高於標準燃料，但它們真的能保證更好的性能嗎？
所有優質燃油廣告基本上都可以歸結為一個口號——更多動力。 與一級方程式賽車的比較、排氣管發出的火焰、輪胎的尖叫聲……我們從電視廣告中知道了這一切。 這樣的圖片可以激發想像力，鼓勵我們增加更昂貴的燃料。 但這真的是個好的選擇嗎？
Verva (Orlen)、V-Power (殼牌)、Ultimate (BP)、milePLUS (Statoil)、Dynamic (LOTOS) 是波蘭加油站提供的改良燃料類型。 從統計上看，它們比標準柴油高出約 20 茲羅提（對於優質柴油，甚至超過 30 茲羅提）。 其中大部分來自波蘭經銷商，唯一的例外是殼牌，該公司從國外進口燃料。 因此，在所有情況下，基礎都是相同的，燃料的差異主要在於公司添加的方式不同。 混合物的確切成分尚不清楚。
除此之外，優質汽油和柴油的硫含量都較少，因此更環保。 此外，由於使用這些燃料中的潤滑劑，引擎內部零件磨損較少。 由於使用了改良劑，改良後的燃料燃燒更加清潔，從而影響引擎的使用壽命。
然而，就功率而言，在實驗室條件下進行的測試僅顯示出增加的痕跡。 這些差異確實很小 - 估計功率增益範圍為 1,6% 到 4,5%。 事實上，這種輕微的電湧甚至可能是由天氣條件變化引起的。
「優質燃油如何影響引擎性能是這種燃油生產商的秘密，」燃油市場專家 Andrzej Szczesniak 說。 「然而，一般的假設是改進的燃料在不同的引擎中的表現可能非常不同，」他補充道。
他認為，在這種情況下，引擎的壽命是一個非常重要的方面。
– 如果使用更高類別的燃料，更新、更先進的裝置可以在許多方面表現更好。 另一方面，對於較舊的發動機，其狀況有時甚至會惡化。 優質燃油可以沖洗引擎中多年來累積的污染物，這些污染物可能會堵塞和損壞噴射系統。 請記住，波蘭汽車的平均車齡為 15 年，我會謹慎地為該車齡的汽車添加優質燃油。 不過，我們可以安全地為新車加油。」Shchesnyak 說。
他的話得到了英國工程師邁克爾·埃文斯 (Michael Evans) 的證實，他多年來一直為法拉利一級方程式賽車準備殼牌燃料。
「我非常了解殼牌 V-Power 的成分，並且可以向您保證這些燃料對於較新的引擎來說是安全的。 此外，它們比傳統燃料更好，因為它們含有保護引擎金屬部件的成分。 有趣的是，優質燃料使用與一級方程式賽車相同的物質，但比例不同，埃文斯說。
「在我的私人汽車中，我只使用優質燃油，」他保證。
燃油添加劑
改進燃料還不夠。 幾乎每個加油站的櫃檯上都擺滿了各式各樣的改良劑。 專家並不反對他們，但同時建議適度。
在老式柴油車中，可能存在缺乏硫的問題，硫在此類裝置中充當潤滑劑。 當配備基於共軌直噴系統的現代柴油引擎的汽車開始投入生產時，硫酸化柴油對這些裝置的運作產生了負面影響。 因此，煉油廠被迫減少柴油中的硫含量。
這延長了新機組的使用壽命，但舊柴油引擎有問題。 專家建議不時在水族箱中添加藥物來填補這些空白。
另一個問題是冬季，可能會影響柴油車主。 在低溫（約攝氏20度）下，石蠟可能會從柴油中析出，從而堵塞燃油系統（主要是過濾器）。 一種稱為抑制劑的物質可以發揮作用，將耐受性降低幾攝氏度。
波蘭加油站目前優質燃油價格（截至 10.07.2015 年 XNUMX 月 XNUMX 日）：
| 車站 | 燃料名稱和類型 | Цена |
| 奧倫 | 韋爾瓦98 | 5,45 ZL |
| 韋爾瓦ON | 4,99 ZL | |
| 殼 | V-force 硝基+ | 5,48 ZL |
| V-Power Nitro+ 柴油 | 5,12 ZL | |
| BP | 終極98 | 5,32 ZL |
| 絕對柴油 | 5,05 ZL | |
| 挪威國家石油公司 | 里程PLUS 98 | 5,29 ZL |
| 里程加柴油 | 5,09 ZL | |
| 蓮花 | 蓮花動力98 | 5,35 ZL |
| 蓮花動力柴油機 | 4,79 ZL |
（10.07.2015年98月5,24日4,70年XNUMX月普通Pb XNUMX的平均價格為XNUMX茲羅提，ON為XNUMX茲羅提）
