使用#YellowNegel PLK 確保安全

道路使用者在鐵路道口犯下的每一個錯誤都可能造成災難性的後果！而且，高速行駛的列車煞車距離長達1300m，相當於13個足球場的長度。 PKP Polskie Linie Kolejowe SA 16 年來一直在進行名為「安全穿越」的社會活動，旨在提高鐵路道口和平交道的安全性。

過去十年，鐵路道口每年發生約 200 起事故。儘管它們佔所有道路事故的比例不到 1%，但仍然太多。片刻的疏忽或想節省幾分鐘的時間就會導致某人失去生命或健康。事故不僅是個人的戲劇，還會造成鐵路和公路交通的中斷和巨大的損失。

同時，許多波蘭人仍然認為，鐵路道口前的紅燈只是警告，而不是絕對禁止進入鐵軌。有些人認為，在廢棄的收費站之間繞行是智慧的表現，而不是極端愚蠢和不負責任的表現。機車撞擊汽車的力量相當於汽車壓碎鋁罐的力量。我們都可以想到一個鋁罐被汽車碾過會發生什麼事。了解安全規則可以拯救生命，這就是為什麼持續教育所有道路使用者如此重要。

# ŻółtaNaklejkaPLK，即鐵路道口的救生圈

自 2018 年以來，波蘭 PKP Polskie Linie Kolejowe SA 運營的每個平交道都已額外標記。從聖十字教堂的內部安德烈，或者在收集的職責磁碟上有所謂的。黃色貼紙上有三個重要細節：單獨的 9 位數平交道、緊急號碼 112 和緊急號碼。

何時使用黃色 PLK 貼紙？如果汽車因故障而被困在障礙物之間，當發生事故需要挽救某人的生命時，或者在我們看到路上有障礙物（例如倒下的樹）時，我們必須立即撥打緊急電話112。反過來，如果我們發現技術問題，例如大門破損、標誌牌損壞或交通燈損壞，我們也會撥打緊急電話。報告事件時，我們會提供單獨的鐵路道口識別號，該識別號位於黃色標籤上。這將使您能夠準確地確定位置，並極大地方便服務的進一步活動。

數字不言自明

透過教育活動、培訓和宣傳活動，可以看到在減少鐵路道口事故數量和此類事故中的受害者人數方面出現了積極趨勢。

自 2018 年以來，在安全通道的框架內 - “屏障處於危險之中！” 引入黃色標貼後，到 2020 年，平交道口和平交道口涉及車輛和行人的事故和碰撞數量減少了近 23%。反過來，自 2021 年初*以來，通過使用黃色貼紙的報告記錄了多達 3329 次反應。結果，有 215 次列車運行受到限制，有 78 次列車完全停運，最大限度地降低了發生危及生命事件的可能性。

通過 #YellowNegel PLK 確保安全