VAZ 2112 的油耗增加

VAZ 2112，2003年生產，1,6 16氣門噴射發動機。 我馬上就說，油耗非常讓人滿意，在高速公路上，時速90-100公里左右，平均百油耗不超過5,5升，而且這是考慮到了這一事實：標準固件中有一個「動態」晶片。 這當然不是運動固件，但汽車比工廠控制單元更有信心。 根據 Avtovaz 的說法，我的「兩件式」加速速度比 12,5 秒加速到 100 公里/小時快了 2 秒，也就是說，在幾乎 10 秒內加速到 2112 公里/小時。 所以，一切都很好，直到在一個不太美妙的時刻，油耗急劇增加了幾乎一倍。 由於我的 VAZ 0,6 安裝了車載計算機，因此我不僅在高速行駛時持續監控油耗，而且還在怠速和靜止時監控油耗。 因此，在引擎較熱的情況下，怠速時的燃油消耗為每小時 1,1 公升。 而出現這個問題後，電腦開始顯示每小時XNUMX公升，幾乎是原來的兩倍。 然而這一切卻發生在瞬間，就是車子靜止不動，引擎運轉，油耗正常，突然檢查引擎噴油器警告燈突然亮起，電腦產生錯誤，緊接著油耗急劇增加。

最有趣的是，當你用電腦上的一個按鈕重置這個錯誤時，流量會在正常範圍內，噴油器故障燈立即熄滅。 就像那樣，當你站起來加熱汽車時，我不得不不斷地用一個按鈕重置這個錯誤，雖然在速度上沒有這樣的問題，但這當然不是關於速度，而是關於轉速。 在高轉速下，流速是相同的，並且沒有出現錯誤。 就這樣，幾乎整個冬天，更準確地說，只有冬天，因為到了春天，一切都消失了。 還以為一切順利，整個夏秋季節我開著正常，消費沒有問題，電腦也沒有報錯。 可是一到冬天，又開始亂七八糟，行車電腦又開始嘟嘟嘟，又是同樣的錯誤，油耗又來回跳動。

後來我上網查了一下電腦顯示器上顯示的錯誤代碼是什麼意思，才發現了原因。 事實證明，噴油器根本沒有足夠的氧氣，混合物很濃，有很多汽油 - 沒有足夠的空氣，這就是汽油消耗增加的原因。 原因很快就被排除了，但代價並不便宜；我不得不更換氧氣感知器，這花了我大約 3000 盧布。 但更換這些感測器後，你還可以安全騎乘十萬公里。