告別標誌性的瑪莎拉蒂 V8 咆哮聲

瑪莎拉蒂 V8 的著名嚎叫可能已成為過去，因為該品牌專注於其電動未來。

義大利豪華品牌瑪莎拉蒂宣布其未來所有車型都將配備混合動力和電動動力系統，並且還增加了另一款SUV。

該公司宣布，Ghibli 中型豪華轎車將成為其係列中首款採用混合動力技術的車型，汽油電動車型將於今年稍後上市。 據傳該車型將於 2020 月在北京車展上首次亮相，儘管該品牌的公告稱其新口號「音樂正在改變」將於 XNUMX 年 XNUMX 月開始。

此外，瑪莎拉蒂確認新一代GranTurismo轎跑車和新一代GranCabrio敞篷車將於2021年推出，它們將是該品牌「首款採用100%電動解決方案的汽車」。

該公司在現代化的 Mirafiori 工廠投資了 800 億歐元（1,290,169,877 年 2007 澳元），該工廠自 XNUMX 年以來一直生產 GranTurismo 和 GranCabrio。

該公司將在卡西諾工廠再投資 800 億歐元，在那裡生產第二款 SUV。 這款新車型“旨在發揮品牌的主導作用”，與保時捷 Macan 等車型競爭，將於 2021 年推出首款車型。

然而，該品牌大肆宣傳和備受期待的新型超級跑車將不會在那裡生產，而是在摩德納生產，摩德納仍然是該公司的總部。 該車預計於 2020 年上市，據說“充滿了技術並喚起了該品牌的傳統價值觀”，但該公司已證實摩德納工廠正在進行改造，“部分是為了生產這款超級跑車的電動版本”。 

目前尚不清楚轉向電氣化對瑪莎拉蒂其他車型意味著什麼，但未來版本的跑車車型很可能會放棄 V8 汽油發動機，其聲音是三叉戟的標誌。 幾十年來的品牌形象。

瑪莎拉蒂澳洲表示，目前判斷該公告對當地陣容變化意味著什麼還為時過早。

當地發言人表示：“將會有許多令人興奮的新產品，它們將於五月推出——我們正在為所有新產品舉手，但它們何時上市還有待觀察。” 汽車指南.