借助轉換獎金幫助購買電動自行車 – Velobekan – E-bike
在工業活動和農業之後，汽車和交通是法國污染的主要原因。 該產業佔該國溫室氣體排放量的 29%。
因此，它是污染最嚴重的地區，排放著絕大多數二氧化碳。 根據統計，這種氣體來自重型車輛（2%），主要來自於自私家車（21%）。
擔心這個非常驚人的數字，政府已經想出了一個快速和長期的解決方案來減少污染車輛的使用。 這是一項名為“ 質數 在風格 轉換 .
你聽過這個嗎？ 不 ？ 好吧，很高興，因為這篇 Velobecane 文章正是專門討論這個主題。
質數 在風格 轉換 с 電動自行車 ：發現您需要了解的重要細節。
重新轉換獎金，創建有前途的系統
八月3 2020 素數 在風格 轉換 是由法國政府創建的。 這個想法最初是針對駕駛者的，目的是鼓勵法國人放棄私家車，並以新型低污染車輛取代。
作為此次購買的交換條件，舊車被列為污染物，不得再使用且必須報廢。
最初，目標車輛主要是踏板車、貨車、摩托車、電動汽油和柴油車。
另請參閱： 購買指南，選擇適合您的電動自行車
電動自行車是再培訓獎金的新目標
很多年了， 電動自行車 被視為汽車的更好替代品。 政府隨後研究了這項選擇，並決定擴大可以受益的設備 素數 轉換.
事實上，25 年 2021 月 XNUMX 日，官方做出了決定， 素數 轉換 不僅為想要購買環保汽車的駕駛者設計，也為任何想要租賃或投資的人設計 電動自行車。 從那裡 素數 也適用於新買家 自行車 給房東什麼 電動自行車.
因此，其目的是鼓勵人們傾向於這種更清潔的交通方式，以永久取代他們的熱、污染和骯髒的汽車。
換句話說，如果您有購買或租賃的雄心 電動自行車，您現在可以透過註銷舊汽油或柴油車來補貼其購買或租賃。
再培訓紅利：誰受苦了？
對於那些剛發現這個存在的人 素數，請注意，這受《氣候與永續發展法案》的約束，其詳細資訊包含在 25 年 2021 月 XNUMX 日發布的官方法令中。
所有成年人和法國居民都可以使用它。 而且， 素數 也針對納稅收入一單位小於或等於 13 歐元的個人。 （當利害關係人提交申請包時，必須驗證該收入。）
電動自行車需要什麼條件？
La 素數 轉換與現有融資機制有許多共通點：幫助購買、 獎金 自行車、永續交通方案等。最重要的是，他們的目標是促進使用 電動自行車 每天，然後用於資助購買該設備。
此外，它們的規定是基於主要與以下方面相關的某些條件： 電動自行車 由後者的所有者購買。
所以，要利用這一點 素數，重要的是要考慮有關的條件 電動自行車 獲得的。 這裡我們專門講一下設備的特色和購買日期。
做作的 素數 所有 電動自行車 自26年2021月XNUMX日起購買或租賃的，其特徵符合以下標準：
- 沒有鉛酸電池。
- 配備踏板輔助系統。
- 配備最大功率250W的馬達（當速度達到25公里/小時或不再踩踏時，功率逐漸減少）
- 在框架上貼上唯一的標識符
- 租賃或購買的營業期限至少為2年。 （根據雙方達成的協議）
另請參閱： 一輛好的電動自行車要多少錢？
報廢車輛有哪些相關條件？
現有融資機制與現有融資機制的差異 素數 這種轉換是後者對註銷車輛施加了特殊條件。 這是很正常的，因為策略的主要目的是用新能源汽車取代污染車輛。 電動自行車 生態純淨。
所以要得到 獎金，這不僅僅是規則 自行車 買了應該優先選擇的東西。 我們還必須考慮報廢車輛所涉及的各種手續。
受影響的車型為2011年以前登記的貨車和柴油車，以及2006年以前登記的汽油車。
舊車輛必須在購買日期前三個月或購買日期後六個月內處理掉 電動自行車 或第一筆租金的支付日期。
這台注定要被破壞的舊機器還必須：
- 屬於宣傳員 素數 在風格 轉換 至少 12 個月
- 普通版在法國註冊或有固定註冊號碼。
- 不要保釋
- 不被視為損壞車輛
- 購買新產品當天即可投保 電動自行車 或其處置日期。
- 在開立新車輛發票之前，請在 3 個月內到經批准的報廢車輛拆卸中心或公司進行刮痕。 自行車 已購買，或自發票日期起 6 個月內。
另請參閱： 電動自行車：辨別真假！
再培訓獎金：分配多少？
滿足所有條件後，申請人唯一感興趣的就是金額 素數 轉換.
與購買新車的補貼規模相比 電動自行車, 即 素數 回收率很大程度很高。 它可以支付摩托車的購買價格，有些人認為這個價格太高了。
金額預計為成本的40% 自行車，1500歐元以內。
值得注意的是，申請人可能會受益更多素數 如果他的居住地或工作地點位於低流動性區 (ZFE)。 如果他是地方當局提供的另一項補助金的受益人，而該補助金的目的是購買或租賃房屋，他也將能夠獲得這筆盈餘。 電動自行車.
這個金額是素數 與地方當局提供的援助相同，最高可達 1000 歐元。
另請參閱： 購買二手電動自行車的 5 個技巧
如何獲得此再轉換獎金
您的私家車報廢了，您剛剛購買或租用了它 電動自行車 ？ 您現在正處於申請階段 素數 這將降低您的成本。
但是，應該注意的是，在某些情況下，自行車的賣方或承租人可能會預付款 素數。 如果專業人員是為清潔車輛提供小額貸款的組織的成員，那麼他有義務向您提供一部分 素數 簽署租賃或購買協議時。
否則，您必須在首次租金付款後的六個月或所購買的新周期的發票日期之前提出請求。
請求的第一步是填寫線上表格，您可以在 ASP（支付服務機構）或政府服務網站上找到該表格。 然後，您必須將其提交給 ASP 區域理事會。
第二步是準備您將使用上述表格提交的所有文件。 這些是相關的證明文件 自行車 購買的申請人和一輛破損的汽車：
- 一輛舊車的灰卡
- 具有唯一 ID 的採購發票 自行車
- 申請人目前身分證或護照的複印件。
- 申請人銀行身分證明
- 地址確認至少3個月
- 確認購買援助付款的發票。 自行車 由社區提供
- 購買前一年的稅務通知 自行車 （這裡是 2021 年的購買，因此 2020 年損益表的日期為 2019 年）。
另請參閱： 電動自行車保險| 你需要知道什麼
生態循環獎金，該設備可與再轉換獎金相結合
正如我們上面所說， 素數 在風格 轉換 價值為購買價格的40% 自行車，最高金額為 1500 歐元。
為了進一步鼓勵駕駛者，政府允許這些 素數 已安裝另一台設備並具有相同目的。 這個裝置無非是 環境紅利，其規模估計為成本的40% 電動自行車 購買或租賃的價格不超過 1000 歐元。
當然，這兩個計劃的總金額可能高達 2500 歐元，前提是它們符合政府要求的標準和手續。
為 環境紅利 特別是，它的工作方式與 素數 轉換，意味著有需要遵循的程序和轉移請求。
另請參閱： 騎電動自行車| 7 項健康益處
關於生態循環的好處的幾句話
如 素數 在風格 轉換，然後 環境紅利 自行車 也擴大了受益人範圍，不再局限於 電動自行車。 有效期限自 26 年 2021 月 XNUMX 日起 獎金 此後適用於其他設備，即 腳踏車 成本 電動與否，以及電動自行車拖車。
. 腳踏車 成本 是允許在駕駛員前面或後面運輸貨物或人員的自行車模型。 他們還配備了協助或運送殘疾人或殘障人士的設施。
關於領取條件 獎金，申請人必須是成年人並居住在法國。 他購買前一年的參考每單位稅收收入 自行車 必須小於或等於 13 歐元。
Le 自行車 貨物 或購買的電動拖車必須在26年2021月31日至2022年XNUMX月XNUMX日期間購買。 其所有者同意在購買後一年內不再轉售。
有關信息 環境紅利 自行車 向個人和在法國成立的各種公司開放。
引入再轉換獎金後獲得的結果
法國正走在正確的道路上，但仍有許多工作要做。 為了鼓勵民眾，財政措施，例如 素數 在風格 轉換 и 環境紅利 我們必須繁衍。
據綠色和平組織稱，法國的氣候目標略落後於荷蘭和義大利等其他國家。 這是因為法國人對汽車的熱情以及開車的人比例非常低 自行車。 事實上，儘管已經開發了許多設備，但汽車仍然是城市和鄉村的王者。
事實上，大多數人仍然使用車輛進行日常出行。 後果、使用 自行車 對法國來說，這根本不令人鼓舞。 這一比例僅 2%，而義大利為 4.7%，德國為 13%，荷蘭為 31%。 根據統計，這2%的人主要是工人、管理人員或平均出行4公里到達工作地點的男性。
