汽車懸架故障 - 哪些是最常見的以及我們修理了多少

汽車中損壞的懸架會因操縱性能下降和車輪下方的撞擊而感到。 我們建議如何識別懸架元件的故障以及修復它們的成本。

汽車的懸架是由許多共同工作的部件組成的機構。 它的任務是將車輪與車輛的其餘部分連接起來。 在冬季，路面坑坑洼窪的情況下，減震部件更容易受到損壞。

“低溫和灑在路上的鹽分進一步加劇了它們的磨損。 許多懸架元件由橡膠和聚四氟乙烯製成，在這種條件下會變硬和斷裂，來自熱舒夫的汽車修理工 Stanisław Plonka 解釋說。

無論組件如何，懸架故障的最常見症狀是車輪附近的嘎嘎聲。 減震器是個例外，它的磨損表現為汽車在顛簸時的搖擺。 推遲拜訪汽車修理工是不值得的。 當汽車運行不正常時，您應該總是去車庫。 處理變化、嘎嘎聲或漂浮在不平坦地面上的感覺應該是一個問題。

- 通常用於診斷，用千斤頂舉起汽車就足夠了。 Plonck 說，通過接觸懸架，機械師可以快速查明問題的根源。

大部分時間都休息

別針 - 將搖桿連接到轉向節的元件。 他一直在開車。 最讓他擔心的是長路上的顛簸，無論是直行還是轉彎。 店內價格：約 40-60 茲羅提。 重置成本約為 30-60 波蘭茲羅提。

橫拉桿端 - 負責連接轉向節和轉向器。 他最不喜歡的就是轉彎時越過坑洼。 店內價格：約 40-50 茲羅提。 重置成本約為 40 波蘭茲羅提。

穩定器連桿 - 位於麥弗遜支柱和防傾桿之間。 最糟糕的事情是在轉彎和掉頭時開車穿過坑。 店內價格：約 50-100 茲羅提。 兌換 - 約 40-60 茲羅提。

鐘擺 - 這是安裝襯套和銷的主要部分。 一些製造商不斷地按它們，因此如果發生故障，則應更換整個搖桿。 但是，單個組件通常可以單獨更換。 店內價格：約 100-200 茲羅提。 重置成本約為 80-100 波蘭茲羅提。

減震器 - 負責穩定克服汽車顛簸的元素。 最常見的減震器故障是油或氣體填充其中心的突破。 減震器磨損最常表現為汽車在顛簸處漂浮。 通常避震器可以輕鬆承受80萬左右。 公里。 商店的價格約為每件 200-300 茲羅提。 更換成本約為每件 100 波蘭茲羅提。