詳細回顧冬季輪胎KAMA-515的特性，優缺點，實胎評測

用戶注意到該模型的積極方面：釘的耐用性、通暢性和耐磨性。 也有爭議點 - 平衡和胎面幾何形狀，因為有些人在 Kama-515 冬季鑲釘輪胎的評論中稱讚它們，而另一些人則批評它們。

“Kama-515”是一種帶有釘鞋的冬季輪胎，專為高流量的乘用車設計。 該模型耐用且光滑，因此在第一個冬天之後，提供改進牽引力的大部分元素仍然存在。 在對 Kama-515 冬季鑲釘輪胎的評論中，駕駛員注意到輪胎在彎道中的可預測性，因此具有良好的操控性。

冬季輪胎“KAMA-515”的特點

該型號的輪胎適用於 SUV 和跨界車 - 交通流量大的汽車。 橡膠由兩層材料製成：外層負責彈性，內層負責結構強度。 製造商聲稱這可以防止輪胎在寒冷中硬化並確保產品的使用壽命。 在對 Kama-515 輪胎的評論中，司機們一再提到在任何天氣下都具有良好的操控性和製動性。 安全加速最高可達 130-160 公里/小時。

在冬季生產線上，既有“光頭”輪胎，也有帶釘的輪胎。 胎面花紋塊採用突出的邊緣和尖角製成，確保在冬季道路上的高質量抓地力。 內徑為 R15 和 R16 的輪胎採用對稱設計並成排鑲嵌。

冬季輪胎“KAMA-515”的特點

大量的多向胎面邊緣增加了在困難條件下的漂浮性，小半徑的胎肩區域改善了在乾淨的城市道路上的駕駛。

評論 Kama-515 橡膠的駕駛者對這款車型的所有尺寸都讚不絕口。 由於 S 形刀槽花紋，無釘系列還可以很好地處理艱難的步道。 它們位於整個表面上，從而增加了胎面的剛度。

標準尺寸表“KAMA-515”

國內生產的輪胎有兩種類型 - 205 / 75R15 和 215 / 65R16。 第一個數字是以毫米為單位的胎面寬度，第二個是以百分比為單位的輪廓高度（寬高比），最後一個數字是以英寸為單位的輪輞直徑。

標準尺寸	205 / 75R15	215 / 65R16
承載能力指標和速度類別	97 Q.	102 Q.
最大限度。 速度，公里/小時	160	130
外徑，毫米	689±10	686±10
型材寬度，mm	203	221
靜態半徑，毫米	307±5	314±5
最大限度。 負載，公斤	730	850
尖峰數量，pcs	132	128
內部壓力，巴	2.5	3.6

車主認為冬季輪胎“KAMA-515”的優缺點

司機評論和評論是買家的重要信息來源。 車主可以通過將 Kama-515 冬季輪胎與其他品牌進行比較並在惡劣的天氣條件下對其進行測試來製定客觀的評價。

令用戶驚訝的是，輪胎價格低廉，在困難的雪道和彎道上表現良好。 每個人都會以不同的方式失去尖峰——這取決於汽車在冬天行駛了多少公里。

如果您需要在雪佛蘭 Niva 上購買輪胎，那麼 Kama-515 型號是完美的 - 在評論中，駕駛員注意到即使在鄉村道路上也具有良好的胎面通暢性。 然而，有一個缺點 - 對冰和外部噪音的不穩定控制。

物有所值

賽道上的良好行為

即使在鄉村道路上也具有良好的胎面漂浮性

對 Kama-515 冬季鑲釘輪胎以及其他型號和品牌的評論非常不同，甚至在直徑上也是如此。 一些人稱讚良好的平衡，而另一些人則批評它。 雪佛蘭 Niva 的另一位車主聲稱輪胎的振動和“曲率”（非理想幾何形狀）。 這句話也出現在對夏季 Kama-515 輪胎的評論中：

司機的評論和評論

在下一條評論中，他們注意到很少有尖峰——只有 4 行，而其他公司每行 10 行。

另請參閱： 具有堅固側壁的夏季輪胎評級 - 流行製造商的最佳型號

尖刺很少 - 只有 4 行

用戶注意到該模型的積極方面：釘的耐用性、通暢性和耐磨性。 也有爭議點 - 平衡和胎面幾何形狀，因為有些人在 Kama-515 冬季鑲釘輪胎的評論中稱讚它們，而另一些人則批評它們。 據用戶稱，這是冬季駕駛的可靠預算選擇。

對於寒冷季節的運動，許多駕駛員更喜歡歐洲型號而不是 Kama-515 冬季輪胎，儘管評論表明第二種選擇非常適合困難的道路。

卡瑪-515