詳細的 2022 Nissan Qashqai 規格：豐田 C-HR、馬自達 CX-30、起亞 Seltos 和現代 Kona 的競爭對手展示了更好的安全性、設備、效率、性能和經濟性……但成本是多少？
前衛的造型與之前的 Qashqai 密切相關，但 2022 年的重新設計帶來了更多東西以保持競爭力。
日產宣布將於明年初推出重新設計的 Qashqai 的設備和規格，包括最終確認將於 2022 年底推出期待已久的澳洲首款 e-Power 混合動力版本。
但隨著六速手排變速箱的取消（目前不含上路成本的零售價為 28,590 美元至 32,000 美元），預計最便宜版本的價格將在 XNUMX 月圖書訂單開放時公佈，價格將超過 XNUMX 美元。
一旦 Nissan 發布定價，我們將及時通知您，但在此之前，這裡是澳大利亞市場 2022 年 Qashqai 的更新，從最重要的動力系統選項開始。
第三代J12系列小型SUV憑藉新的平台、更大的車身和重新設計的內部空間，成為豐田C-HR、起亞Seltos、馬自達CX-30和大眾T-Roc的替代品，也終將到來。 標配渦輪汽油引擎。
這是目前用於 Nissan Juke、Renault Captur 和 Renault Arkana 以及 Mercedes-Benz A200、B200、GLA 200 和 GLB 200 的四缸引擎的變體。
20升HR2.0DDT渦輪引擎取代了長期運轉的2007升自然進氣MR13DD引擎（該引擎可追溯到1.3年推出的前一代逍客Dualis），110升HR5500DDT渦輪引擎在250rpm時產生1600kW的功率，在XNUMXrpm時產生XNUMXNm的扭力。
儘管功率和扭力分別增加了 4kW 和 50Nm，但 2022 年逍客的油耗從每 6.9 公里 100 公升大幅下降至 6.1 公升/100 公里，平均二氧化碳排放量為 138 克/公里。
即將推出的 e-Power 版本有望實現更高的效率，它使用新型 115 升、1.5kW 可變壓縮四缸汽油引擎為鋰離子電池充電，為驅動前輪的 139kW 電動馬達提供動力。 功率輸出約 140 kW/330 Nm。
目前，所有驅動力僅透過升級後的無段變速箱（CVT 自動變速箱）傳遞至前輪。 日產表示，人工分級換檔具有生態、正常和運動模式，旨在模仿雙離合器變速箱的行為。
更出色的駕駛體驗得益於更快的轉向比（從19.1:1 到14.7.1），以及由於轉向新的、更堅固的CMF-C 平台而變得更硬但更輕的車身，這一切都增添了額外的渴望。 （體重平均減輕60公斤）。
此外，與以前一樣，所有銷往澳洲的逍客都將配備多連桿後懸架，從而消除了有關其他地方更便宜的裝飾上的扭力梁裝置將被用來降低價格的傳言。
說到評級，日產堅持使用傳統命名法，再次推出熟悉的 ST、ST+、ST-L 和 Ti 徽章（按價格升序排列）。
正如預期的那樣，ST 是四款車中最便宜的，包括LED 頭燈、7.0 吋TFT 儀表板、8.0 吋觸控螢幕（比目前車大一吋）、Apple CarPlay/Android Auto、六個揚聲器、兩個揚聲器USB 連接埠、後擾流板和 17 吋合金輪圈。
除了正面、側面和簾式雙安全氣囊外，每輛逍客還配備了新的中央安全氣囊，可防止前排乘客相互碰撞。
自適應巡航控制、自動緊急煞車(AEB)、帶行人、騎車人和交叉路口偵測的前向碰撞警告、帶行人偵測的後部AEB、車道偏離警告和偏離預防、盲點警告和盲點幹預、後方交叉交通警報、交通標誌識別、駕駛員注意警告、後座警報、遠光燈輔助、前後停車感應器和停車攝影機進一步增強了每輛逍客的安全性。
ST+ 配備 LED 霧燈、自動雨刷、9.0 吋觸控螢幕、衛星導航、無線 Apple CarPlay、帶移動物體偵測功能的環視監視器和 18 吋合金輪轂，而 ST-L 則配備 19 吋合金輪圈車輪、自適應頭燈、隱私玻璃、車頂橫桿、LED轉向燈、加熱前排座椅、皮革內飾、電動駕駛座椅、無線手機充電、雙區氣候控制和日產的ProPILOT系統——可以加速汽車的半自動技術以設定速度巡航，並在交通繁忙時將車輛煞車至 0 公里/小時，然後在不到三秒的時間內再次起步； 它還包括車道維持輔助。
Ti旗艦配備獨特的後保險桿裝飾、全景玻璃車頂、車內照明、黑色車頂內襯、10.8英寸平視顯示器、12.3英寸TFT儀錶板、升級的10揚聲器BOSE音響系統、XNUMXD絎縫皮革。 前排座椅具有記憶和按摩功能、電動尾門、側面感應器和自動停車功能。
根據先前報告，新款逍客長至4425毫米（+31毫米）、高1625毫米（+30毫米）和寬1835毫米（+29毫米），軸距增加至2665毫米（+ 19 毫米）。
這是目前的尺寸，但請繼續關注，因為有關 2022 年 Qashqai 的更多信息，包括最重要的定價，將在幾週內公佈，所以請繼續關注。
