為什麼選擇 Troit VAZ 2114 噴油器？ 原因！

本文不僅會指出 VAZ 2114 引擎可能發生故障的全部原因，還將講述一位擁有 8 氣門引擎的車主的真實故事。 因此，以下是引擎可能開始跳閘的原因的清晰範例。

VAZ 2114 啟動時發生故障 - 尋找原因

所以，這一切都始於這樣一個事實：在引擎冷啟動期間，尤其是在潮濕的天氣下，引擎在啟動後的第一秒內就開始熄火。 然而，1-3秒後，他的工作穩定下來，不再成長三倍。 此外，症狀變得更加明顯，甚至達到了這樣的程度：即使引擎是熱的，也開始出現失火，並出現錯誤0300和0301——多次失火，特別是在第一個氣缸中失火。

這種情況持續了幾週，直到決定開始尋找問題的原因。 為了以最小的成本度過難關，我們決定從最便宜的元素開始尋找。

1. 高壓點火線。 由於專門在第一個氣缸上觀察到了這個問題，當然，決定專門用第一個氣缸更換其中一根電線。 但這些操縱並沒有產生任何結果——汽車繼續出現故障。
2. 火星塞. 接下來，決定更換第一缸的火星塞。 但此後問題並未消失。 這兩點已經可以從2114引擎跳閘的可能原因中劃掉。
3. 檢查氣缸的壓縮情況以找出問題所在，可能是其中一個閥門被卡住了。 但即使在這裡一切也很正常。 壓力均勻，達到 14 大氣壓。
4. 噴油嘴的電源線。 它們沒有任何問題，插頭被重新連接，並且它們的觸點用特殊潤滑劑潤滑。 原因還沒找到。
5. 點火線圈。 當然，從一開始就有人對此表示懷疑，但立即花800盧布購買這個零件是不合理的。 安裝新線圈後，車子不再晃動，現在沒有問題了。

所以，引擎跳脫的原因其實很簡單，就是點火線圈故障。 至於修理費用，800盧布就可以了，因為這就是新工廠的成本。