為什麼防凍液會從膨脹水箱中拋出
水庫防凍液液位急劇上升的一個明顯原因可能是水庫本身的問題。
每輛車都有冷卻系統。 所有元素都緊密相連。 如果防凍劑透過膨脹水箱釋放，可能會導致其他問題。
水箱防凍液釋放的原因
冷卻系統由幾個元件組成。 防凍劑被倒入一個特殊的罐中。 車主定期添加冷卻液，但重要的是不要超過規定的限度。
如果防凍液透過膨脹水箱被擠出，那麼造成這種現象的原因可能有很多。 讓我們詳細看看它們中的每一個。
膨脹水箱的問題
水庫防凍液液位急劇上升的一個明顯原因可能是水庫本身的問題。 通常，水箱由耐用塑膠製成。 但如果製造商使用劣質材料，可能會出現裂痕或密封失效。
車輛膨脹水箱的檢查
很容易確定水箱問題的原因。 一眼就能發現洩漏。 小滴可能會從容器的側面流下來。 底部也可以發現痕跡：零件下方開始積聚水坑。
防凍液被擠出水箱的原因如下：
- 插頭沒有擰緊。 隨著液體膨脹，它上升並開始流出容器。
- 水箱內的閥門故障。 然後內部壓力增加，液體超出允許範圍。
- 如果水箱是由劣質塑膠製成的，過熱後會形成裂痕。
例如，在VAZ汽車中，如果閥門發生故障，膨脹水箱可能會爆炸。 然後引擎蓋下就會冒出白熱的蒸氣。
冷卻液循環受損
在工作狀態下，冷卻系統為封閉結構，引擎啟動後冷卻液循環流動。 如果密封沒有破裂，那麼防凍劑就會不斷流動。 由於高溫，部分成分會蒸發，因此業主必須定期添加液體。
引擎蓋下防凍液洩漏
如果因為某些原因循環暫停，但馬達繼續運轉，那麼整個系統逐漸變得無法使用。 可以透過汽車底部出現防凍劑痕跡來診斷洩漏。 此外，透過消音器中冒出的煙霧顏色的變化來指示洩漏。
防凍液洩漏
當防凍劑透過膨脹水箱釋放時，原因可能是容器內壓力增加。 然後液體可能會通過頸部溢出或流到系統部件損壞的地方。 水箱中的裂縫或泵浦密封件的磨損通常會導致完全或部分洩漏。
冷卻系統防凍液洩漏的跡象
將防凍液從容器中擠出的問題對於 VAZ 14、Lada Kalina、Nissan、Mitsubishi Lancer、Hyundai、Volkswagen Polo、Nissan、Lada Granta 等品牌的汽車來說很常見。
如何診斷防凍液洩漏：
- 啟動移動後，車底下方留有污跡。
- 排氣管冒出濃濃的彩色煙霧
- 機艙內溫度發生明顯變化，散熱器停止正常運作。
在某些情況下，容器本身內防凍劑液位的變化可以表示膨脹水箱有問題或冷卻系統有問題。
膨脹水箱中的防凍劑
最好的選擇是在防凍劑蒸發時添加。 如果系統內一切正常，則該過程每六個月執行一次。 當出現問題時，防凍劑消耗得更快，需要不斷添加。 更令人擔憂的症狀是引擎過熱問題。 排氣管冒出彩色煙霧，可以明顯看出車內的爐子正在低速運轉。
如何預防這個問題
膨脹水箱是冷卻系統的組成部分。 由於它位於引擎旁邊，因此會承受嚴重的負載。 在最大速度下，當引擎加熱到最高溫度時，位於附近的零件必須處於良好的工作狀態並且耐用。 只有這樣，整個系統才能穩定運作。
為避免問題，請購買由耐用、優質材料製成的膨脹水箱，並定期檢查元件。 一項重要的預防措施是正確劑量的防凍劑。
有經驗的車主都知道，需要倒入足夠的冷卻液，使標記不超過最小值或最大值。 此外，記住不同天氣條件下液體的特性也很重要。 當外面很熱時，防凍液會迅速蒸發。 如果空氣溫度下降，罐中的液體就會膨脹。
防凍液透過膨脹水箱釋放的原因可能有多種。 為了避免昂貴的維修費用，及時發現問題非常重要。
