彈簧中的空氣波紋管

如果您經常在滿載或部分負載的情況下駕駛汽車，那麼隨著時間的推移，您會冒著簡單地“殺死”懸架的風險。 事實是，在高負載下，彈簧處於其邊界位置。 而且越是處於這種狀態，離地間隙越是隨著時間的推移而降低，這將對越野能力產生負面影響，整個底盤整體將失去其原有屬性。

空氣波紋管有什麼用？

為了防止這種情況發生，他們想出了幾種方法。 但最好的之一絕對是在汽車的彈簧中安裝空氣波紋管。 它們將成為在高負載下穩定車身的輔助元件，這將大大減少對汽車底盤的負面影響，也將使操縱更穩定，不會出現側傾等問題。

氣動波紋管的工作原理

通常，該元件由複合聚氨酯製成，因為這種材料具有相當高的強度和耐用性。 此外，空氣波紋管配備了一個特殊的配件，您可以輕鬆地將空氣管路連接到該配件上。 該氣球安裝在懸架彈簧內部，作為輔助部件。

一旦彈簧上的負載增加，它們當然會被壓縮，在這種情況下，將成為空氣彈簧的穩定元件甚至不會干涉。 它的特點是具有相當大的耐久性，因此它將承受可以施加在乘用車和跨界車懸架上的負載。

實踐表明，類似產品的工作時間為三年（更準確的數字取決於產品的製造商）。 方便的是，這種調整可以安裝在任何汽車上，因為在大多數現代汽車中，懸架由獨立彈簧組成。 同時，產品本身也不是萬能的，它們的尺寸和剛度各不相同，讓您可以為絕對任何車型選擇理想的輔助元件。

您需要為氣囊的正常運行做的所有事情：只需不時將它們泵起來，這樣它們就不會失去形狀和剛度。 並且配合氣動波紋管，整個懸掛系統的穩定性也增加了！

優點和缺點

作為汽車懸架的加強元件，氣囊具有許多優點：

• 您無需對標準汽車懸架進行更改，空氣彈簧僅作為輔助元件；
• 顯著延長機器整個懸掛系統的使用壽命；
• 由於彈簧更硬，提高了機器的起重能力；
• 汽車不會傾斜，行駛很平穩，沒有任何通常在超載時出現的問題；
• 即使在汽車裝載時，離地間隙也不會減少；
• 安裝這部分絕對不會需要大量的投資、大量的精力或時間，您可以輕鬆應對這樣的任務；
• 既適用於那些沒有運行太久的汽車，也適用於那些懸掛已經“見景”的汽車；
• 與替代解決方案相比，這是一種相當預算且負擔得起的加強暫停的方法；
• 結果確實是駕駛者所期望的！

同時也有極少的缺點和氣囊：

• 因此，它們是一種臨時解決方案，可以幫助懸架正常運行數年；
• 您需要時不時地給氣缸打氣，但重要的是不要忘記進行這種操作，否則零件只會“為了美觀”。

如您所見，空氣彈簧有很多優點，因此對於每位駕車者來說，它們都可以稱為非常出色的解決方案，尤其是因為您無需支付太多費用。 效果可能是暫時的，但絕對物有所值！

自己動手安裝空氣波紋管

在彈簧中安裝氣墊 Trafis, Vivaro

成本

如果我們談論價格，汽車的氣囊安裝套件取決於型號，但總的來說，它確實適用於任何駕駛者。 安裝套件的估計成本將在 200 美元左右。

同時，您不太可能需要為安裝和更換服務支付額外費用，因為您可以自己完成所有這些過程，沒有任何問題。 有更便宜和更貴的型號，但通常價格直接反映商品的屬性，因此我們不建議您購買最便宜的型號！

業主評論

正如操作汽車彈簧空氣彈簧的經驗所表明的那樣，這些部件確實有助於懸架的使用壽命更長，所有使用此類調整的駕駛者都注意到了這一點。 此外，司機們注意到氣動波紋管的操作方便，安裝也不會對任何人造成任何問題。 一些駕駛者認為，最好用其他更激進的方法來加強懸架，但他們需要更多的投資，儘管它們會持續工作。

所以，如果你想增加汽車的承載能力，讓懸掛保持良好的狀態，即使是花很少的錢長期運行汽車，花最少的力氣，那麼你一定要安裝汽車彈簧氣囊！

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