格蘭特號上的浮動空轉

很多汽車，甚至是剛下線的汽車，都存在引擎怠速浮動這樣的問題。 這些症狀包括範圍的嚴重變化，例如從 600 rpm 到 1500 rpm。 如果您的Grant也出現類似問題，那麼您應該查找此類問題的原因。 實際上可能有很多原因，我們將在下面考慮其中的主要原因：

1. DMRV - 它的失敗或接近“最後階段”。 傳感器可以被認為是一個工人，其電壓在 1,00 - 1,02 伏特之間變化。 如果值 \u1,03b\u1,04b 超過上述值，那麼 DMRV 很可能已經過時了。 XNUMX 和 XNUMX 伏特的電壓已經過高，表明傳感器出現故障。
2. 怠速調節器 - IAC。 這部分負責怠速的正常穩定運行，而在大多數情況下正是因為這個調節器的故障，才會出現怠速跳動。 這部分比較便宜，所以首先要注意它，必要時更換它。 此外，應記住，長時間使用後，IAC 可能會被煙灰堵塞，這將對其運行產生負面影響。 在這種情況下，用特殊液體清洗化油器或噴油器會有幫助。
3. 吸氣。 對於 Grants 車主來說，這是一個非常普遍的原因，並且在更大程度上適用於 16 氣門發動機。 能夠形成所謂漏氣的主要地方是接收器的兩部分“粘在一起”的地方。 即使受到輕微的損壞或撞擊，兩個部件也會分離，導致漏氣，從而影響發動機的正常工作。 在這種情況下，需要修復問題，速度會變得穩定。
4. 節氣門位置感知器。 不常見，但有問題。
5. 燃油系統壓力低。 通常，問題從引擎啟動時就開始出現，然後出現速度浮動。
6. 點火系統故障。 當然，這遠非最常見的原因，但即使火星塞有問題，也可能會出現浮動怠速訊號。 當然，在這種情況下，更換會有所幫助。 另外，中心電極和側電極之間的間隙也可能太大，在這種情況下只需減少間隙即可。

正如您所看到的，實際上有很多問題導致您的 Granta 閒置時悶悶不樂。 您應該從最便宜的元素開始搜索，或者立即求助於經驗豐富且聰明的診斷專家，他們一定會告訴您原因是什麼。