P083B 變速箱油壓力傳感器/開關 G 電路性能範圍
OBD2 錯誤代碼

P083B 變速箱油壓力傳感器/開關 G 電路性能範圍

P083B 變速箱油壓力傳感器/開關 G 電路性能範圍

OBD-II DTC 數據表

變速箱油壓力傳感器/開關“G”電路性能範圍

這是什麼意思?

這種通用的變速箱/發動機 DTC 通常適用於所有配備 OBD-II 的車輛,包括但不限於吉普、道奇、馬自達、日產、本田、通用等。

變速箱流體壓力傳感器/開關 (TFPS) 通常安裝在變速箱內閥體的一側,儘管有時會發現它被擰入變速箱/外殼本身的一側。

TFPS 將機械變速器壓力轉換為動力系統控制模塊 (PCM) 或變速器控制模塊 (TCM) 的電信號。 通常,PCM/TCM 將使用車輛的數據總線通知其他控制器。

PCM/TCM 接收該電壓信號以確定變速箱的工作壓力或何時發生換檔。 如果此“G”輸入與 PCM/TCM 存儲器中存儲的正常工作電壓不匹配,則設置此代碼。 這也可能是由於變速器內部的機械問題造成的。 請查閱您的特定車輛維修手冊,以確定哪個“G”電路與您的特定車輛相匹配。

P083B 通常是電路問題(TFPS 傳感器電路),儘管如前所述,該代碼也可以由於機械問題(內部洩漏、閥體中的止回球破裂或缺失、系統工作壓力/管路壓力低)而設置。 ,閥門卡在閥體內)。 在故障排除階段,尤其是在處理間歇性問題時,不應忽視這一點。

故障排除步驟可能因製造商、TFPS 傳感器類型和電線顏色而異。

相應的變速箱液壓傳感器“G”電路代碼:

  • P083A 變速器油壓傳感器/開關“G”
  • P083C 變速箱油壓力傳感器/開關“G”電路低
  • P083D 高傳輸流體壓力傳感器/開關“G”
  • P083E 變速器油壓傳感器/開關電路故障“G”

代碼嚴重性和症狀

嚴重性取決於發生故障的電路。 由於這是電氣故障,PCM/TCM 可以在一定程度上對其進行補償。 故障可能意味著 PCM/TCM 在電子控制時正在修改變速箱換檔。

P083B 引擎代碼的症狀可能包括:

  • 故障指示燈亮
  • 改變班次的質量
  • 汽車開始以 2 檔或 3 檔行駛(跛行模式)。

原因

通常安裝此代碼的原因是:

  • TFPS 傳感器的信號電路開路 - 可能
  • TFPS 傳感器信號電路中的電壓短路 - 可能
  • TFPS 信號電路接地短路 - 可能
  • TFPS 傳感器故障 - 可能
  • 內部手動變速箱有問題 - 可能
  • PCM 故障 - 不太可能(更換後需要編程)

診斷和維修程序

一個好的起點總是檢查您的特定車輛的技術服務公告 (TSB)。 您的問題可能是已知製造商發布的修復程序的已知問題,可以在診斷過程中為您節省時間和金錢。

一個很好的例子是,是否存在使用 P083B 設置的任何已知電源相關代碼,或者設置了多於一組的壓力傳感器/開關代碼。 如果是這種情況,請首先排除與電源相關的故障碼,或者先排除多個代碼,因為這可能是導致P083B代碼的原因。

然後在您的特定車輛上找到變速箱油壓力 (TFPS) 傳感器/開關。 TFPS 通常安裝在變速箱內閥體的一側,儘管有時會發現它被擰入變速箱/外殼本身的一側。 找到後,目視檢查連接器和接線。 尋找划痕、磨損、裸露的電線、燒傷痕跡或熔化的塑料。 斷開連接器並仔細檢查連接器內部的端子(金屬部件)。 查看它們是否看起來被燒毀或有表明腐蝕的綠色色調,特別是如果它們連接在齒輪箱外殼外面。 如果您需要清潔端子,請使用電觸點清潔劑和塑料毛刷。 晾乾並在端子接觸的地方塗抹電潤滑脂。

如果您有掃描工具,請清除內存中的 DTC,然後查看 P083B 代碼是否返回。 如果不是這種情況,則很可能存在連接問題。

這是本規範中最常見的關注領域,因為外部傳輸連接的腐蝕問題最多。

如果代碼 P083B 確實出現,我們將需要測試 TFPS 傳感器和相關電路。 關閉鑰匙後,斷開 TFPS 上的電氣連接器。 將數字電壓表 (DVOM) 黑色引線連接到 TFPS 線束連接器上的接地或低參考端子。 將數字電壓表的紅色引線連接到 TFPS 線束連接器上的信號端子。 打開鑰匙,發動機關閉。 檢查製造商的規格; 電壓表應顯示 12 伏或 5 伏。 擺動連接以查看它們是否已更改。 如果電壓不正確,請修理電源線或地線或更換PCM/TCM。

如果之前的測試成功,將歐姆表的一根導線連接到 TFPS 傳感器上的信號端子,另一根導線接地或傳感器上的低參考端子。 檢查製造商對傳感器電阻的規格,以準確測試無壓力時的耐壓性。 檢查電阻的同時擺動變速箱油壓傳感器/開關上的連接器。 如果歐姆表讀數不通過,請更換 TFPS。

如果之前的所有測試均已通過,並且您繼續獲得 P083B,則這很可能表明 TFPS 傳感器出現故障,但在更換 TFPS 傳感器之前,不能排除 PCM/TCM 出現故障以及內部通信故障的可能性。 如果您不確定,請尋求合格的汽車診斷專家的幫助。 為了正確安裝,必須針對車輛對 PCM/TCM 進行編程或校準。

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