P070C 變速箱油位傳感器電路電壓低
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P070C 變速箱油位傳感器電路電壓低
OBD-II DTC 數據表
變速箱液位感知器電路中的訊號等級低
這是什麼意思？
這種常見的變速箱診斷故障碼 (DTC) 通常適用於配備 OBD-II 並配備變速箱液位感知器的車輛。 車輛品牌可能包括但不限於通用汽車、雪佛蘭、福特、道奇、拉姆、豐田、現代等。此代碼不是普遍接受的代碼。
變速箱液位 (TFL) 傳感器用於在液位低的情況下打開儀表板上的警告燈。
當液位在可接受範圍內時，開關接地。 當變速箱油液位低於預定液位時，開關打開，儀表板顯示變速箱油液位低警告。
TFL 傳感器從 PCM 接收電壓參考。 PCM 監控電路，當它檢測到開關打開時，會在組合儀表中觸發低液位警告。
當 PCM 偵測到變速箱液位感知器訊號較低時，將設定 P070C 代碼。 這通常表示電路存在短路。 相關代碼包括 P070A、P070B、P070D、P070E 和 P070F。
代碼嚴重性和症狀
此傳輸代碼的嚴重性為中度到嚴重。 在某些情況下，此代碼和相關代碼可能表示變速箱液位低，如果無人看管，可能會損壞變速箱。 建議盡快修復此代碼。
P070C 故障代碼的症狀可能包括：
- 發光的變速箱油液低警告燈
- 檢查發動機燈
- 傳動系統性能問題
此 DTC 的常見原因
此代碼的可能原因包括：
- 變速箱液位傳感器故障
- 傳動液液位低
- 接線問題
- PCM 有缺陷
診斷和維修程序
首先根據製造商的建議檢查變速箱油的液位和狀況。 然後檢查變速箱液位傳感器和相關接線。 查找連接鬆動、接線損壞等。如果發現損壞，請根據需要進行維修，清除代碼並查看是否返回。 然後檢查技術服務公告 (TSB) 是否存在問題。 如果未找到任何內容，您將需要進行分步系統診斷。
以下是通用程序，因為此代碼的測試因車輛而異。 要準確測試系統，您需要參考製造商的診斷流程圖。
檢查接線
在繼續之前，您需要查閱工廠接線圖以確定哪些電線是哪些。 Autozone 為許多車輛提供免費的在線維修指南，ALLDATA 提供一輛車訂閱。
檢查電路的參考電壓側。
點火打開，使用直流電壓設置 DMM 檢查來自 PCM 的參考電壓（通常為 5 或 12 伏）。 為此，將萬用表負極接地，將萬用表正極連接到連接器線束側的 B+ 傳感器端子。 如果沒有參考信號，在 TFL 參考端子和 PCM 參考端子之間連接一個設置為歐姆的儀表（點火開關關閉）。 如果儀表讀數超出公差 (OL)，則 PCM 和傳感器之間存在開路，需要定位和維修。 如果計數器讀取一個數值，則存在連續性。
如果到目前為止一切正常，您將需要檢查 PCM 是否有電。 為此，打開點火開關並將儀表設置為恆定電壓。 將儀表的正極導線連接到 PCM 上的參考電壓端子，將負極導線接地。 如果沒有來自 PCM 的參考電壓，則 PCM 可能有故障。 但是，PCM 很少會出現故障，因此最好仔細檢查您之前的工作。
檢查電路接地
點火關閉，使用電阻 DMM 檢查導通性。 在變速箱液位傳感器接地端子和底盤接地之間連接一個儀表。 如果計數器讀取一個數值，則存在連續性。 如果儀表讀數超出公差 (OL)，則 PCM 和傳感器之間存在開路，需要定位和維修。
檢查傳感器
如果此時一切順利，則傳感器可能有故障。 要對此進行測試，請關閉點火開關並將萬用表設置為以歐姆為單位讀數。 拆下變速箱液位傳感器接頭並將儀表連接到傳感器端子。 如果儀表讀數超出公差 (OL)，則傳感器從內部打開，必須更換。
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