P064F 檢測到未經授權的軟件/校準

OBD-II DTC 數據表

偵測到未經授權的軟體/校準

這是通用診斷故障碼 (DTC)，適用於許多 OBD-II 車輛（1996 年及更新版本）。這可能包括但不限於謳歌、奧迪、別克、凱迪拉克、雪佛蘭、克萊斯勒、福特、現代、捷豹、起亞、日產、Scion、豐田等。雖然一般情況下，確切的維修步驟可能會有所不同，具體取決於那一年。、製造商、型號和變速箱配置。

儲存的 P064F 代碼意味著動力總成控制模組 (PCM) 偵測到未經授權或無法識別的軟體應用程式或控制器校準錯誤。

安裝工廠軟體和校準板載控制器通常稱為編程。雖然大部分的程式設計是在車輛交付給車主之前完成的，但車載控制器會繼續適應特定情況並有效學習，以滿足各個駕駛員和地理位置（等等）需求。電湧、溫度過高和濕度過高等因素都可能導致軟體和校準失敗。

安裝售後軟體可能會導致 P064F 代碼持續存在，但這通常是暫時的。一旦PCM識別出軟體並且代碼被清除，通常不會重置。

每次打開點火開關並向 PCM 通電時，控制器都會執行多次自我檢測。透過執行控制器自檢，PCM 可以監控透過控制器區域網路 (CAN) 發送的串行數據，以確保板載控制器正常通訊。此時會檢查記憶體功能以及軟體應用程序，並且當點火開關處於 ON 位置時也會定期檢查。

如果監控控制器軟體/校準中檢測到問題，P064F 代碼將被存儲，並且故障指示燈 (MIL) 可能會亮起。

公開的典型 PCM 動力總成控制模塊：

P064F 應被視為嚴重問題，因為它可能導致各種啟動和/或駕駛性能問題。

P064F 故障代碼的症狀可能包括：

此代碼的原因可能包括：

即使對於最有經驗和設備精良的技術人員來說，診斷 P064F 代碼也可能特別具有挑戰性。如果沒有重新編程設備，準確的診斷幾乎是不可能的。

請查閱您的車輛信息源，以獲取重現存儲的代碼、車輛（年份、品牌、型號和發動機）和檢測到的症狀的技術服務公告 (TSB)。如果您找到合適的 TSB，它可以提供有用的診斷信息。

首先將掃描儀連接到車輛的診斷端口並檢索所有存儲的代碼和凍結幀數據。您需要寫下這些信息，以防代碼出現斷斷續續的情況。

記錄所有相關信息後，清除代碼並試駕車輛（如果可能），直到代碼清除或 PCM 進入就緒模式。

如果 PCM 進入就緒模式，程式碼將是間歇性的，並且更難以診斷。導致 P064F 持續存在的病情可能需要惡化才能做出明確的診斷。另一方面，如果無法清除代碼並且沒有駕駛性能症狀，則車輛可以正常駕駛。

如果您仍然需要有關 P064F 錯誤代碼的幫助，請在本文下方的評論中提出問題。

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