P0544 EGT 傳感器電路組 1 傳感器 1
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OBD-II 故障代碼 - P0544 - 數據表
P0544 - 排氣溫度（EGT）傳感器電路（故障）Bank 1 Sensor 1
代碼 P0544 表示動力總成控制模塊 (PCM) 檢測到廢氣溫度傳感器電路有問題。
故障碼P0544是什麼意思？
這是一個通用的傳輸代碼，這意味著它涵蓋了 1996 年以後的所有品牌/型號。 但是，具體的故障排除步驟可能因車輛而異。
此診斷故障代碼 (DTC) P0544 是指位於催化轉化器之前“上部”管道中的 EGT（廢氣溫度）傳感器的狀況。 它在生活中的唯一目的是保護換能器免受過熱損壞。
代碼 P0544 表示在塊 1 傳感器 #1 處的廢氣再循環溫度傳感器電路中檢測到的常見故障。 該 DTC P0544 指的是塊 #1（它是氣缸 #1 所在的發動機一側）。 相關代碼：P0545（信號低）和 P0546（信號高）。
EGT 傳感器可在最新型號的汽油或柴油發動機上找到。 無非是將廢氣溫度轉換成電壓信號供電腦使用的感溫電阻。 它通過一根電線接收來自計算機的 5V 信號，另一根電線接地。
排氣溫度越高，對地電阻越低，導致電壓越高——反之，溫度越低，電阻越大，導致電壓越低。 如果發動機檢測到低電壓，計算機將改變發動機正時或燃油比，以將轉換器內部的溫度保持在可接受的範圍內。
在柴油中，EGT 用於根據溫升確定 PDF（柴油顆粒過濾器）再生時間。
如果在拆卸催化轉化器時安裝了沒有催化轉化器的管道，那麼通常不提供 EGT，或者如果有，它在沒有背壓的情況下將無法正常工作。 這將安裝代碼。
症狀
檢查引擎燈將亮起，計算機將設置一個代碼 P0544。 沒有其他症狀很容易識別。
代碼 P0544 的可能原因
此 DTC 的原因可能包括：
- 檢查常見的連接器或端子是否鬆動或腐蝕
- 斷線或缺乏絕緣會導致直接對地短路。
- 傳感器可能出現故障
- 不安裝 EGT 的 Catback 排氣系統。
- 計算機出現故障是可能的，儘管可能性不大。
- 鬆動、破損、腐蝕甚至燒毀的接線、連接器或端子
- 傳感器內部短路或對地短路
- 傳感器不良
- Использование выхлопная система вторичного рынка, обычно внедорожные системы, которые вызывают проблемы с давлением
- 排氣系統中傳感器上游的主要洩漏。
維修程序
- 舉起汽車並找到傳感器。 對於此代碼，它指的是 1 缸傳感器，它是包含 1 號氣缸的發動機一側。它位於排氣歧管和轉換器之間，或者對於柴油發動機，位於柴油顆粒的上游過濾器（DPF）。 它與氧傳感器的不同之處在於它是一個兩線插頭。 在渦輪增壓車輛上，傳感器將位於渦輪增壓廢氣入口旁邊。
- 檢查連接器是否有任何異常，例如腐蝕或端子鬆動。 將尾纖追踪到連接器並檢查。
- 尋找絕緣層丟失或可能對地短路的裸露電線的跡象。
- 斷開頂部連接器並拆下 EGT 傳感器。 用歐姆表檢查電阻。 檢查兩個連接器端子。 一個好的 EGT 大約有 150 歐姆。 如果電阻非常低 - 低於 50 歐姆，請更換傳感器。
- 使用吹風機或熱風槍加熱傳感器，同時觀察歐姆表。 電阻應隨著傳感器升溫而下降，並隨著冷卻而上升。 如果沒有，請更換它。
- 如果此時一切正常，打開鑰匙並從電機側測量電纜上的電壓。 連接器應為 5 伏。 如果沒有，請更換計算機。
設置此代碼的另一個原因是催化轉化器已更換為回流系統。 在大多數州，這是一種非法程序，一經發現，將處以巨額罰款。 建議檢查有關處置該系統的當地和國家法律，因為它會導致不受控制的排放到大氣中。 這可能會奏效，但每個人都有責任儘自己的一份力量，為子孫後代保持我們的大氣清潔。
在修復此問題之前，可以通過從任何電子商店購買 2.2 歐姆的更改電阻器來重置代碼。 只需處理 EGT 傳感器並將電阻器連接到電機側的電氣連接器即可。 用膠帶包裹它，計算機將驗證 EGT 是否正常工作。
診斷代碼 P0544 時的常見錯誤
診斷代碼P0544的主要錯誤是技術人員認為氧傳感器是排氣溫度傳感器或者它們是一體的。 這是不正確的，更換氧傳感器並不能清除代碼或解決問題。
代碼 P0544 有多嚴重？
P0544 不會干擾車輛的運行或妨礙車輛的安全運行，但它會導致電壓和電氣問題，因為 PCM 依靠傳感器提供最佳功能。 它調節點火正時和空燃比，從而保護車輛的催化轉化器。
哪些維修可以修復代碼 P0544？
用於代碼 P0544 的一般維修：
- 使用代碼掃描器檢查代碼，然後在路試前重置代碼。 如果返回代碼 P0544，則需要測試排氣溫度傳感器電路。
- 如果狀況良好，尤其是在最靠近排氣系統最熱部件的區域，則繼續進行診斷。 如果有損壞、燃燒、腐蝕或其他需要維修的跡象，請維修並重新測試掃描儀。
- 如果沒有損壞，斷開傳感器連接器並將其物理移除。 使用歐姆表測量傳感器的電阻並驗證它是否在製造商的規格範圍內。
- 如果不在規格範圍內，則更換傳感器。 如果符合標準，用熱風槍手動測試，同時監測歐姆表的電阻值是否相應降低。 如果不是，請更換傳感器。
- 如果此維修不能解決問題，請在車輛點火開關打開的情況下檢查傳感器接頭處的電壓。 如果它顯示足夠的電壓，則為 PCM 問題。
關於代碼 P0544 需要考慮的其他註釋
PCM 故障是一種罕見的事件，但它可能是此代碼的原因，如果診斷和修復步驟無法解決代碼，則應予以解決。
需要有關 p0544 代碼的更多幫助？
如果您仍然需要有關 DTC P0544 的幫助，請在本文下方的評論中提出問題。
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