P0480 冷卻風扇繼電器 1 控制電路
OBD2 錯誤代碼

P0480 冷卻風扇繼電器 1 控制電路

故障代碼 P0480 OBD-II 數據表

冷卻風扇繼電器 1 控制電路

代碼 P0480 是什麼意思?

這是一個通用變速箱診斷故障代碼 (DTC),這意味著它適用於 1996 年以後的所有品牌/型號。 但是,具體的故障排除步驟可能因車輛而異。

如果您車輛的發動機檢查燈亮起,並且在您拔出代碼後,您會發現顯示 P0480,如果它與發動機冷卻風扇電路有關。 這是適用於所有配備 OBD II 車載診斷系統的車輛的通用代碼。

行駛時,充足的空氣流經散熱器,有效地冷卻發動機。 當您停車時,空氣不會通過散熱器,發動機開始升溫。

PCM(動力系統控制模塊)通過位於恆溫器旁邊的 CTS(冷卻液溫度傳感器)檢測發動機溫度的升高。 當溫度達到大約 223 華氏度(該值取決於品牌/型號/發動機)時,PCM 命令冷卻風扇繼電器打開風扇。 這是通過將繼電器接地來實現的。

此電路出現問題,導致風扇停止工作,導致電機在您靜止不動或低速行駛時過熱。 當 PCM 嘗試激活風扇並檢測到命令不匹配時,設置代碼。

注意:P0480 指的是主電路,而代碼 P0481 和 P0482 指的是相同的問題,區別在於它們指的是不同的風扇速度繼電器。

P0480 故障代碼的症狀可能包括:

症狀可能包括:

  • 檢查發動機燈(故障指示燈)並設置代碼 P0480。
  • 當車輛停止和怠速運轉時,發動機溫度升高。

可能的原因

此 DTC 的原因可能包括:

  • 風扇控制繼電器 1 故障
  • 風扇控制繼電器線束開路或短路
  • 電路中的電氣連接不良
  • 有缺陷的冷卻風扇 1
  • 冷卻液溫度傳感器損壞
  • 冷卻風扇線束開路或短路
  • 冷卻風扇電路中的電氣連接不良
  • 進氣溫度 (IAT) 故障
  • 空調選擇開關
  • 空調製冷劑壓力傳感器
  • 車速傳感器(VSS)

P0480 診斷和維修程序

查看您的特定車輛的技術服務公告 (TSB) 以了解已向經銷商服務部門提交的與此代碼相關的投訴始終是一個好主意。 使用您最喜歡的搜索引擎搜索“......的服務公告”,找到製造商推薦的維修代碼和類型。 在買車之前,這也是一個好主意。

許多車輛將有兩個發動機風扇,一個用於冷卻發動機,另一個用於冷卻 A/C 冷凝器並提供額外的發動機冷卻。

不在空調冷凝器前面的風扇是主要的冷卻風扇,應該是最初的重點。 此外,許多車輛都配備了多速風扇,這需要多達三個風扇速度繼電器:低、中和高。

打開引擎蓋並進行目視檢查。 查看風扇並確保散熱器前面沒有阻礙氣流的障礙物。 用手指轉動風扇(確保汽車和鑰匙已關閉)。 如果它不旋轉,風扇軸承會爆裂,風扇出現故障。

檢查風扇的電氣連接。 斷開連接器並尋找腐蝕或彎曲的針腳。 如有必要,修理並在端子上塗抹絕緣油脂。

打開保險絲盒並檢查冷卻風扇繼電器保險絲。 如果正常,則拔出冷卻風扇繼電器。 保險絲盒蓋的底部通常會標明位置,如果沒有,請參閱用戶手冊。

車輛 PCM 的功能是充當組件操作的接地,而不是電源。 風扇繼電器只不過是一個遙控燈開關。 與其他設備一樣,風扇會消耗過多電流,在駕駛室中不安全,因此它位於引擎蓋下。

每個繼電器的端子上都有一個永久電池電源。 當電路閉合時,這個會打開風扇。 只有當鑰匙打開時,切換的終端才會發熱。 該電路的負極端子是 PCM 想要通過接地來激活繼電器時使用的負極端子。

看繼電器側面的接線圖。 尋找一個簡單的開環和閉環。 檢查永久提供的繼電器盒中電池的正極。 對面是風扇。 使用測試燈找到熱端子。

將電池端子連接到風扇線束端子,風扇將運行。 如果沒有,請斷開風扇上的風扇連接,並使用歐姆表檢查風扇側繼電器端子和風扇上的連接器之間的導通性。 如果有電路,則風扇有故障。 否則,保險絲盒和風扇之間的線束有問題。

如果風扇正在運行,請檢查繼電器。 在可切換電源端子處查看繼電器的側面,或者只需打開鑰匙即可。 檢查端子是否存在輔助電源端子,並查看它在繼電器上的位置。

將第一次測試中的電池正極與此可切換端子連接,並在繼電器負極與地之間放置額外的跳線。 開關將點擊。 用歐姆表測試蓄電池恆流端和風扇線束端是否導通,表明電路閉合。

如果電路故障或繼電器故障,則繼電器有故障。 以相同的方式檢查所有繼電器以確保它們都在工作。

如果繼電器上沒有開關電源,則懷疑是點火開關。

如果它們是好的,用歐姆表測試 CTS。 拆下連接器。 讓發動機冷卻並將歐姆表設置為 200,000。 檢查傳感器端子。

讀數約為 2.5。 請查閱您的服務手冊以獲得準確的讀數。 不需要精度,因為所有傳感器都可以不同。 你只想知道它是否有效。 插入電源並預熱發動機。

停止發動機並再次拔下 CTS 插頭。 用歐姆表檢查,如果傳感器沒有故障,電阻應該有很大的變化。

如果以上步驟都沒有發現故障,很可能是PCM連接不良或PCM本身有故障。 不要在未查閱服務手冊的情況下進一步操作。 禁用 PCM 可能會導致編程丟失,並且車輛可能無法啟動,除非被拖到經銷商處重新編程。

機械診斷代碼 P0480 是如何產生的?

  • 使用掃描儀檢查存儲在 ECU 中的代碼。
  • 從設置代碼的那一刻起,檢測顯示冷卻液溫度、轉速、車速等的凍結幀數據
  • 清除所有代碼
  • 試駕汽車並嘗試從定格數據中重現條件。
  • 對通風系統進行目視檢查,密切監視風扇運行,並查找損壞或磨損的接線。
  • 使用掃描工具檢查數據流並驗證 VSS 傳感器讀數是否正確以及冷卻液溫度傳感器讀數是否準確。
  • 用繼電器測試儀測試風扇控制繼電器,或者換一個好的繼電器測試。
  • 驗證 AC 壓力開關是否正常運行且讀數是否在規格範圍內。

診斷代碼 P0480 時的常見錯誤

當不執行逐步診斷或完全跳過步驟時,就會發生錯誤。 有許多系統可能導致 P0480 代碼,如果被忽視,當確實是冷卻液溫度傳感器導致風扇出現故障時,可以更換風扇。

代碼 P0480 有多嚴重?

如果車輛過熱,P0480 可能會變得嚴重。 車輛過熱會導致發動機損壞或整個發動機損壞。

如果檢測到代碼 P0480 並且風扇出現故障,則車輛無法行駛。

什麼維修可以修復代碼 P0480?

  • 更換 VSS 傳感器
  • 更換發動機冷卻液溫度傳感器
  • 修理或更換風扇線束
  • 更換冷卻風扇 1
  • 電氣連接故障排除
  • 更換空調壓力開關
  • 更換風扇控制繼電器

請注意代碼 P0480 的附加說明

診斷 P0480 需要訪問車輛的實時數據流。 這是用專業的掃描儀完成的。 與僅讀取和擦除代碼的掃描工具相比,此類工具提供了更多的信息訪問權限。

P0480 ✅ 症狀和正確解決方案 ✅ - OBD2 故障代碼

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