P047E 排氣壓力傳感器 B 電路故障
P047E 排氣壓力傳感器 B 電路故障
OBD-II DTC 數據表
排氣壓力傳感器“B”電路間歇/不穩定
這是什麼意思？
該通用動力總成/發動機 DTC 適用於自 2005 年左右開始在配備 6.0 升柴油發動機的福特卡車上使用可變噴嘴渦輪增壓器（燃氣或柴油）的所有發動機，所有福特 EcoBoost 發動機，最終導致康明斯 6.7 升車型。 2007 年，3.0 年梅賽德斯系列中的 2007 升，最近在 3.0 年開始的日產皮卡中的康明斯 6 升 2015 缸。 這並不意味著您不一定會在大眾或其他車型上獲得此代碼。
該代碼嚴格處理了這樣的事實：排氣壓力傳感器的輸入信號與發動機運行期間的不同時間的進氣歧管壓力或環境空氣壓力不對應。 這可能是電氣或機械故障。
代碼 P047B、P047C 或 P047D 也可能與 P047E 同時出現。 這些代碼之間的唯一區別在於問題持續的時間以及傳感器/電路/電機控制器存在的電氣/機械問題的類型。
故障排除步驟可能會有所不同，具體取決於製造商、汽油或柴油、排氣壓力傳感器類型和電線顏色。 請查閱您的特定車輛維修手冊，以確定您的特定車輛配備的是哪個“B”傳感器。
典型的排氣壓力表： 
相關排氣壓力傳感器“B”故障代碼：
- P047A 排氣壓力傳感器 B 電路
- P047B 排氣壓力傳感器“B”電路範圍/性能
- P047C 傳感器“B”排氣壓力低
- P047D 傳感器“B”排氣壓力的高指示器
症狀
P047E 引擎代碼的症狀可能包括：
- 檢查發動機燈是否亮起
- 缺乏動力
- 無法進行手動再生——從微粒過濾器燒掉微粒過濾器。 看起來像一個催化轉化器，但它有溫度傳感器和壓力傳感器插入其中。
- 如果再生失敗，最終可能會發生非曲柄啟動。
可能的原因
通常安裝此代碼的原因是：
- 從排氣歧管到壓力傳感器的管道堵塞
- 廢氣再循環/進氣/增壓空氣洩漏
- 排氣壓力傳感器接地電路間歇性開路
- 排氣壓力傳感器和 PCM 之間的信號電路間歇性開路
- 排氣壓力傳感器信號電路間歇性電壓短路 排氣壓力傳感器
- 動力系統控制模塊 (PCM) 可能發生故障（不太可能）
診斷和維修程序
一個好的起點始終是為您的特定車輛找到技術服務公告 (TSB)。 車輛製造商可能有閃存/PCM 重新編程來解決這個問題，在您發現自己走長路/走錯路之前，值得檢查一下。
接下來，找到您特定車輛上的排氣壓力傳感器。 一旦檢測到，斷開連接傳感器和排氣歧管的管子。 嘗試去突破它。 如果失敗，請嘗試用一小段電線穿過它，以去除卡在裡面的碳，從而導致您遇到故障代碼。
如果管子乾淨且自由，請檢查連接器和接線。 查找是否有磨損、磨損、裸露的電線、燒傷痕跡或熔化的塑料。 斷開連接器並仔細檢查連接器內部的端子（金屬部件）。 與您可能習慣看到的通常金屬顏色相比，看看它們是否看起來生鏽、燒焦或可能呈綠色。 如果需要清潔端子，您可以從任何零件商店購買電觸點清潔劑。 如果無法做到這一點，請使用 91% 的外用酒精和帶有淺色塑料毛的刷子來清潔它們。 之後，讓它們風乾，取一些介電矽酮化合物（與燈泡插座和火花塞電線使用的材料相同）並將其放置在端子相遇的地方。
然後檢查連接渦輪增壓器和進氣歧管的管道是否洩漏。 檢查渦輪增壓器和進氣歧管周圍的所有管道連接。 擰緊所有軟管/膠帶夾。
如果您有掃描工具，請清除內存中的診斷故障代碼，然後查看代碼是否返回。 如果不是這種情況，則很可能存在連接問題。
如果代碼返回，我們將需要測試傳感器及其相關電路。 排氣壓力傳感器上通常有3根線。 從排氣壓力傳感器上斷開線束。 使用數字電壓/歐姆表 (DVOM)，檢查連接到傳感器的 5V 電源電路，確保其已打開（紅線連接到 5V 電源電路，黑線連接到良好的接地）。 如果傳感器上的電壓應為 12 伏，但實際電壓為 5 伏，請修復從 PCM 到傳感器的接線是否對 12 伏短路，或者可能是 PCM 出現故障。
如果這是正常的，使用 DVOM，確保排氣壓力傳感器信號電路上有 5V 電壓（紅線到傳感器信號電路，黑線到良好的接地）。 如果傳感器上沒有 5 伏電壓，或者您看到傳感器上有 12 伏電壓，請修理從 PCM 到傳感器的接線，或者再次，可能是 PCM 有故障。
如果正常，請檢查排氣壓力傳感器的接地情況。 將測試燈連接到 12V 電池正極（紅色端子），並將測試燈的另一端接觸到排氣壓力傳感器電路上的接地電路。 如果測試燈不亮，則表明電路有故障。 如果它亮起，則擺動連接到每個端子的線束，查看測試燈是否閃爍，表明連接間歇性。
如果到目前為止所有測試均已通過，並且您繼續獲得 P047E 代碼，請嘗試扭動傳感器線束，同時觀察掃描工具以查看代碼是否返回。 如果是這樣，這很可能表明線束連接間歇性。 否則，它很可能表明排氣壓力傳感器有故障，儘管在更換傳感器之前不能排除 PCM 故障。
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