P0193 燃油軌壓力傳感器“A”高

OBD-II 故障代碼 - P0193 - 數據表

燃油導軌壓力傳感器“A”高。

P0193 是診斷故障代碼 (DTC) 燃油軌壓力傳感器電路高輸入。 發生這種情況的原因有很多，由機械師來診斷在您的情況下觸發此代碼的具體原因。

故障碼P0193是什麼意思？

自 2000 年以來，此通用變速箱/發動機 DTC 通常適用於大多數燃油噴射發動機，包括汽油和柴油。 該代碼適用於所有製造商，如沃爾沃、福特、GMC、大眾等。

此代碼嚴格確保來自燃油油軌壓力傳感器的輸入信號在校準時間量內保持在校準限制之上。 這可能是機械故障或電氣故障，具體取決於車輛製造商、燃料類型和燃料系統。

故障排除步驟可能因製造商、軌壓系統類型、軌壓傳感器類型和電線顏色而異。

 症狀

P0193 引擎代碼的症狀可能包括：

• 故障指示燈 (MIL) 亮起
• 缺乏動力
• 發動機啟動但無法啟動

P0193代碼的原因

設置此代碼的可能原因：

• FRP 信號對 PWR 短路
• 玻璃鋼信號開路
• 損壞的玻璃鋼傳感器
• 很少或沒有燃料
• 裸露、破損、短路或腐蝕的接線
• 腐蝕的連接器
• 燃油濾清器堵塞
• 燃油泵繼電器故障
• 燃油導軌傳感器壞
• 燃油泵故障

診斷和維修程序

一個好的起點總是檢查您的特定車輛的技術服務公告 (TSB)。 您的問題可能是已知製造商發布的修復程序的已知問題，可以在診斷過程中為您節省時間和金錢。

然後在您的特定車輛上找到燃油導軌壓力傳感器。 它可能看起來像這樣：

一旦檢測到，目視檢查連接器和接線。 尋找磨損、磨損、裸露的電線、燒傷痕跡或熔化的塑料。 斷開連接器並仔細檢查連接器內部的端子（金屬部件）。 與您可能習慣看到的通常的金屬色相比，看看它們是否看起來生鏽、燒焦或綠色。 如果需要清潔端子，您可以在任何零件商店購買電氣觸點清潔劑。 如果這不可能，請使用 91% 的外用酒精和輕質塑料毛刷清潔它們。 然後讓它們風乾，取一種介電矽酮化合物（與它們用於燈泡座和火花塞線的材料相同）並將其放置在端子接觸的地方。

然後檢查將傳感器連接到進氣歧管的真空軟管是否有洩漏（如果使用）。 檢查油軌壓力傳感器和進氣歧管上的所有真空軟管連接。 注意燃油是否從​​真空軟管中流出。 如果是，則燃油油軌壓力傳感器有故障。 必要時更換。

如果您有掃描工具，請清除內存中的診斷故障代碼，然後查看代碼是否返回。 如果不是這種情況，則很可能存在連接問題。

如果代碼返回，我們將需要測試傳感器及其相關電路。 通常有 3 根線連接到 FRP 傳感器。 從 FRP 傳感器上斷開線束。 對於此代碼，最簡單的方法是製作保險絲跳線（它是線路上的保險絲跳線；它保護您正在測試的電路）並將 SIG RTN 線連接到 FRP 信號輸入線。 連接掃描工具後，監控 FRP 傳感器電壓。 現在它應該顯示接近零伏。 如果帶有數據流的診斷工具不可用，請檢查是否設置了 P0192 FRP 傳感器電路輸入低。 如果發生任何這種情況，則說明接線和 PCM 正常。 最有可能的問題是傳感器本身。

如果到目前為止所有測試都已通過並且您仍然收到 P0193 代碼，則很可能表明 FRP 傳感器有故障，儘管在更換傳感器之前不能排除故障 PCM。

注意力！ 在帶有共軌燃油系統的柴油發動機上：如果懷疑燃油導軌壓力傳感器，您可以請專業人員為您安裝傳感器。 該傳感器可以單獨安裝，也可以作為燃油導軌的一部分。 在任何情況下，這些柴油發動機在熱怠速時的燃油導軌壓力通常至少為 2000 psi，而在負載下可能遠超過 35,000 psi。 如果密封不當，這種燃油壓力會割傷皮膚，而且柴油中含有會導致血液中毒的細菌。

機械師如何診斷 P0193 代碼？

• 機械師將首先檢查接線和連接器是否有熔化的電線、斷線和腐蝕。 必要時修理電線和連接。
• 他們將使用 OBD-II 掃描儀檢索存儲在電源管理模塊中的定格數據和故障代碼。
• 他們將在清除代碼後完成試駕，以查看 DTC P0193 是否返回。
• 如果 DTC P0193 沒有立即返回，則表明可能存在間歇性問題。 間歇性問題可能需要惡化才能做出正確的診斷。
• 如果汽車不啟動，有可能是油箱裡沒有油了。 使用壓力表檢查燃油壓力。 低燃油壓力表明車輛中幾乎沒有燃油。
• 為確保燃油泵工作正常，機械師會聽取它的意見。 如果汽車無法啟動但仍能聽到燃油泵的聲音，則可能是噴油器電路有故障或燃油濾清器堵塞。
• 如果汽車無法啟動並且他們聽不到燃油泵運轉的聲音，他們會在另一個人敲打油箱底部時嘗試啟動汽車。 如果汽車啟動，則意味著需要更換燃油泵。
• 如果汽車無法啟動，他們會檢查燃油泵接頭處的電池電壓。 如果燃油泵連接器處沒有電池電壓，他們將檢查保險絲電路、燃油泵繼電器電路和電源控制模塊電路是否有故障。
• 如果這些部件正常，檢查燃油導軌壓力傳感器。 在車輛行駛時用數字電壓/歐姆表檢查燃油導軌壓力傳感器參考電壓。 電壓讀數應為 5 伏。 如果此測試成功，請檢查接地線。
• 如果既有參考信號又有接地信號，檢查傳感器的電阻。 如果傳感器電阻測試結果不在製造商的規格範圍內，則需要更換燃油導軌壓力傳感器。
• 如果電路和傳感器工作正常，則有可能是電源管理模塊出現故障。 這種情況很少見，但需要更換和重新編程。

診斷代碼 P0193 時的常見錯誤

診斷 P0193 DTC 時最常見的錯誤是忽略了首先檢查燃油油位以確保汽車中有汽油。 沒有燃氣或燃氣量低通常會導致電源控制模塊存儲此 DTC。 在更換燃油導軌壓力傳感器之前，除了檢查其他燃油系統部件外，這應該是首先要檢查的事情之一。

代碼 P0193 有多嚴重？

應立即診斷 DTC P0193 並進行維修。 此代碼被認為是嚴重的，因為它會導致駕駛性能問題，例如故障或啟動問題，使駕駛變得困難和危險。

哪些維修可以修復代碼 P0193？

• 向油箱添加燃油
• 修理斷線或短路的電線
• 修復佈線和/或連接器的腐蝕
• 更換堵塞的燃油濾清器
• 更換燃油泵繼電器
• 更換燃油泵保險絲
• 更換燃油泵
• 更換油軌壓力傳感器

關於代碼 P0193 需要考慮的其他註釋

在更換燃油泵或其他燃油系統部件之前，確保汽車不僅僅是沒油了。 在更換燃油導軌壓力傳感器之前完成所有診斷步驟也很重要。

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需要有關 p0193 代碼的更多幫助？

如果您仍然需要有關 DTC P0193 的幫助，請在本文下方的評論中提出問題。

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