P0173 燃油系統調整故障（組 2）

P0173 – OBD-II 故障代碼技術說明

故障碼 P0173 表示燃油混合物不平衡（組 2）。

故障碼是什麼意思 P0173?

故障碼 P0173 表示第 2 排的燃油混合物液位過高。這表示燃油混合物控制系統偵測到混合物中的燃油量超出預期。這可能是由於燃油噴射系統、空氣系統或氧氣感知器的各種問題造成的。

可能的原因

P0173故障碼的一些可能原因：

• 氧感知器（O2）：氧氣感知器測量廢氣中的氧含量，幫助引擎管理系統調整燃油-空氣混合物。如果氧氣感知器失效或故障，它可能會產生不正確的訊號，導致混合物太濃。
• 質量空氣流量 (MAF) 感知器：質量空氣流量感知器測量進入引擎的空氣量，並幫助引擎管理系統調節燃油/空氣混合物。如果MAF感知器故障或髒污，它可能會發送錯誤的數據，導致混合物太濃。
• 噴油嘴問題：噴油嘴堵塞或故障可能會導致燃油無法正常霧化，導致混合氣過濃。
• 燃油壓力問題：燃油壓力低或燃油壓力調節器出現問題可能導致向引擎的燃油輸送不當，這也可能導致混合物太濃。
• 進氣系統問題：進氣歧管洩漏、感知器安裝不當或空氣過濾器問題也可能導致混合物太濃。
• 溫度感測器問題：引擎溫度感知器故障可能會向引擎管理系統提供不正確的數據，導致混合氣計算不正確。
• 電氣系統問題：接線錯誤、連接器腐蝕或其他電氣問題可能會導致感測器和引擎管理系統之間的資料傳輸出現問題。

當出現P0173代碼時，必須進行徹底的診斷以確定問題的具體原因。

故障代碼有哪些症狀？ P0173?

故障碼 P0173 的症狀表示引擎燃油/空氣混合物太濃：

• 油耗增加：由於混合氣太濃需要更多的燃料來燃燒，因此可能會導致燃料消耗增加。
• 怠速不穩定或不穩定：混合氣太濃會導致引擎怠速不平穩或不穩定，尤其是在冷啟動時。
• 引擎性能差：這可能表現為動力不足、油門反應差或引擎整體性能差。
• 排氣管冒黑煙：由於混合氣中燃油過多，燃燒可能會從排氣管產生黑煙。
• 廢氣中的燃油氣味：燃油過多可能會導致排氣中出現燃油味。
• 檢查引擎燈是否出現：代碼 P0173 啟動車輛儀表板上的檢查引擎燈，表示燃油/空氣混合系統有問題。

如何診斷故障碼 P0173?

要診斷 DTC P0173，建議執行以下程序：

1. 掃描錯誤碼：使用診斷掃描器確定 P0173 代碼以及系統中可能儲存的任何其他代碼。
2. 檢查氧氣感知器：檢查第 2 組和第 1 組中氧感知器的運作。評估它們的值並確保它們在正常範圍內運作。
3. 檢查空氣流量 (MAF) 感知器：檢查質量空氣流量 (MAF) 感知器的運作情況，確保其提供進入引擎的正確空氣量。
4. 檢查噴油器：檢查噴油嘴是否有洩漏或阻塞，並確保其運作正常。
5. 燃油壓力檢查：檢查噴油壓力，確保在正常範圍內。
6. 檢查進氣系統：檢查進氣系統是否有漏氣或其他可能導致混合物太濃的損壞。
7. 檢查溫度感測器：檢查引擎溫度感測器，確保它們報告正確的數據。
8. 檢查電氣連接：檢查與感知器和其他引擎管理系統組件相關的電氣連接和電線是否損壞或腐蝕。
9. 壓縮壓力測試：檢查汽缸內的壓縮壓力，因為壓縮壓力過低也會導致混合氣過濃。
10. 專業診斷：對於複雜的問題或如果您對自己的技能不確定，建議聯繫專業的汽車修理師進行更詳細的診斷和修復。

診斷錯誤

診斷 DTC P0173 時，可能會出現以下錯誤：

• 氧感知器數據的錯誤解釋：對氧感知器數據的錯誤解釋可能會導致錯誤的診斷。例如，不正確的廢氣氧讀數可能是由感知器故障或其他因素（例如進氣系統洩漏或燃油噴射器故障）引起的。
• 空氣質量流量 (MAF) 感知器出現問題：質量空氣流量感知器的不正確操作或故障可能會導致對進入引擎的空氣量的錯誤解釋，進而導致燃油和空氣混合物過濃。
• 噴油嘴問題：噴油嘴堵塞或故障也會導致燃油和空氣無法正確混合，導致 P0173。
• 進氣系統問題：進氣系統的漏氣或其他問題可能會導致燃油和空氣混合不均勻，這可能會被錯誤地解釋為混合物太濃。
• 其他部件的誤診：有些機械師可能只專注於一個零件，例如氧氣感知器，而不對整個引擎管理系統進行全面診斷，這可能導致錯誤的診斷和維修。
• 忽略其他錯誤代碼：在診斷 P0173 代碼時，還應考慮可能影響燃油和空氣管理系統運作的其他錯誤代碼的存在。例如，引擎溫度感知器或燃油壓力問題可能導致訊號被誤解並導致 P0173。

故障碼有多嚴重？ P0173?

故障碼 P0173 表示引擎的燃油/空氣混合物有問題，可能導致操作不當和燃油經濟性差。雖然這可能不會對駕駛安全造成直接風險，但可能會導致排放增加和引擎性能降低。因此，雖然此代碼不安全，但建議您盡快聯繫專業人士診斷並解決問題。不建議忽略此錯誤，因為它可能會在將來導致更嚴重的引擎問題。

什麼樣的修復有助於消除程式碼？ P0173?

根據問題的具體原因，解決 P0173 故障碼可能需要幾個步驟，一些可能的修復操作包括：

1. 檢查是否漏氣：檢查整個進氣系統是否有洩漏。這可能包括檢查連接、密封件和其他進氣系統零件。如果發現洩漏，應予以修復。
2. 更換氧氣感知器 (O2)：如果確定問題是由氧氣感知器引起的，則應予以更換。建議使用原廠或高品質類似產品，以確保可靠運作。
3. 清潔或更換空氣過濾器：檢查空氣過濾器是否有污染。若過濾器阻塞或髒污，應進行清潔或更換。
4. 清潔或更換空氣質量流量 (MAF) 感知器：如果質量空氣流量 (MAF) 感知器發生故障，則應清潔或更換。
5. 檢查和清潔噴油器：燃油噴射器可能堵塞或故障，這可能導致燃油和空氣無法正確混合。必要時檢查並清潔或更換噴油嘴。
6. 其他感測器和組件的診斷：檢查引擎溫度感知器、燃油壓力感知器等其他感知器的工作情況，以及點火系統的狀況。使用診斷工具來識別任何其他問題。
7. 韌體或軟體更新：在某些情況下，問題可能與 PCM 軟體有關。軟體更新或韌體更新可能有助於解決該問題。

如果您不確定自己的技能或沒有必要的設備，建議您聯絡有資格的機械師或汽車維修店進行診斷和維修。

如何診斷和修復 P0173 引擎代碼 - OBD II 故障碼解釋

P0173 – 品牌特定訊息

故障碼 P0173 與引擎管理系統相關，可以在各種品牌的汽車上找到，其中一些是：

1. 涉：燃油供應系統不受監管，第 2 組 - 混合物太濃。
2. 雪佛蘭/GMC：2 號罐中的混合物太濃。
3. 豐田：空氣/燃油混合物校正系統太濃。
4. 本田/謳歌：二次空氣系統未調節，第 2 組 - 混合物太濃。
5. 日產/英菲尼迪：燃油控制系統 - 混合太濃。
6. 寶馬：空氣-燃料混合物修正系統 - 混合物太濃。
7. 梅賽德斯 ​​- 奔馳：空氣-燃料混合物校正的長期自適應限制。

通常，P0173 代碼表示燃油/空氣混合物存在問題，該問題可能由多種原因引起，例如進氣系統洩漏、氧氣感知器問題、空氣過濾器堵塞或燃油噴射系統問題。