P0043 B2S1 加熱氧傳感器（HO3S）加熱器控制電路電壓低
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P0043 B2S1 加熱氧傳感器（HO3S）加熱器控制電路電壓低
OBD-II DTC 數據表
氧感知器加熱器控制電路中的低訊號電平（塊 2，感知器 1）
這是什麼意思？
此診斷故障碼(DTC) 是通用變速箱代碼，這意味著它適用於配備OBD-II 的車輛，包括但不限於日產、豐田、馬自達、三菱、雷克薩斯、英菲尼迪、大眾等。具體維修步驟可能會有所不同，取決於品牌/型號。
加熱氧傳感器 (HO2S) 是 PCM（動力總成控制模塊）用來檢測排氣系統中氧氣量的輸入。 Bank 1 傳感器 3 指的是 Bank 1 上的第三個傳感器。Bank 1 是包含氣缸 #1 的發動機一側（直列式發動機只有一個氣缸組）。 PCM 使用來自 Bank 1 #3 HO2S 傳感器的信息主要用於監測催化轉化器的效率。 該傳感器的一個組成部分是加熱元件。
PCM 控制該加熱器使傳感器達到工作溫度。 這使發動機可以更快地進入閉環並減少冷啟動排放。 PCM 持續監控加熱器電路是否存在異常電壓，在某些情況下甚至監控安培數。 根據車輛的製造，氧傳感器加熱器以兩種方式之一進行控制。 一種方法是 PCM 直接或通過氧傳感器 (HO2S) 繼電器直接控制加熱器的電壓供應，並且接地由車輛的公共接地提供。 另一種方法是使用帶有保險絲 (B+) 的 12V 電池電源，在點火開關打開時隨時為加熱器元件提供 12V 電壓，加熱器由 PCM 中的驅動器控制，該驅動器控制加熱器電路的接地端。 .
弄清楚您擁有哪一個很重要，因為 PCM 會在各種情況下激活加熱器。 如果 PCM 檢測到加熱器電路上的電壓異常低，則 P0043 可能會設置。
症狀
P0043 故障代碼的症狀可能包括：
- 故障指示燈 (MIL) 照明
- 最有可能的是，不會有其他症狀。
原因
DTC P0043 的可能原因可能包括：
- 氧感知器加熱元件塊 3 上的 1 號感知器故障
- 加熱型氧傳感器發生物理損壞。
- 控制電路（或電壓供應，取決於系統）對地短路
- PCM 氧傳感器加熱器驅動器故障
可能的解決方案
目視檢查第 1 組、第 3 組 HO2S 感知器和線束。 如果感知器有任何損壞或接線有任何損壞，請根據需要進行修理/更換。 確保接線遠離排氣管。 如果一切正常，請斷開第 1,3 排上的 HO2S 感知器，並確保引擎關閉時有 12 伏特 B+（或存在接地，視系統而定）。
確保加熱器控制電路（接地）沒有損壞。 如果是這樣，請拆下 O2 感知器並檢查其是否損壞。 如果您可以獲得電阻規格，則可以使用歐姆表檢查加熱元件的電阻。 電阻無窮大表示加熱器開路。 如有必要，更換氧氣感知器。
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