鬥牛士卡車輪胎的車主評論:TOP-5 最佳車型
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關於卡車輪胎製造商 Matador 的評論大多是正面的。 司機們對斯洛文尼亞品牌產品的價格實惠和駕駛性能贊不絕口。
關於卡車輪胎“鬥牛士”的評論往往是積極的。 汽車愛好者欣賞斯洛文尼亞品牌產品的低成本、可靠性和卓越的駕駛性能。
鬥牛士 D HR 4 315/70R22.5 154/150L (152/148M)
這些輪胎安裝在商用卡車的前軸上。 它們適合長途區域運輸,因為。 表現出高吞吐量和耐用性。 胎側上的 m+s(泥+雪)標記意味著該輪胎可以在越野和低溫下使用。
其主要優點:
- 具有多個傾斜邊緣的非定向胎面花紋提供穩定的牽引力;
- 塊中的 4 個縱向凹槽和窄槽使車輪在冰面和積雪上保持穩定性;
- 優化的刀槽花紋佈置和加固帶束帘線可減少滾動阻力和不均勻磨損。
缺點:
- 瀝青路面噪音水平高;
- 平衡不佳。
鬥牛士 TH 1 RU 385/65R22.5 160K (158L)
該卡車輪胎專為用於長距離運輸重型貨物的拖車而設計。 由於胎體的多層結構和橡膠混合物的特殊成分,該模型具有高強度和耐磨性的特點。
保護器的好處:
- 4條無斷裂的縱向肋增加了車輪中心部分的剛性,賦予優異的方向穩定性和低滾動阻力;
- 5條排水道,降低打滑風險,確保濕滑賽道穩定行駛;
- 加強側塊均勻分佈負載,增加車輪的負載能力;
- 增加的接觸面積保證了在任何類型道路上的可靠抓地力;
- 2層金屬帘線和4塊實心板賦予橡膠強度和抗變形能力。
互聯網上沒有關於Matador TH 1 RU卡車輪胎的負面評論。
產品側面有M+S(雪+泥)標記。 這意味著該橡膠可以在鄉村道路上使用,並且可以在弱光條件下使用。
鬥牛士 T HR 4 385/65R22.5 160K
該輪胎設計用於安裝在拖車的車軸上。 該模型在所有天氣條件下都具有出色的駕駛特性和高抗過載能力。
輪胎優點:
- 5 個寬縱向肋條可確保與路面的可靠抓地力;
- 橫向邊緣和許多凹口使車輪能夠與潮濕表面可靠接觸;
- 剛性中央塊均勻分佈所運輸貨物重量的載荷,從而減少胎面變形;
- 金屬加固斷路器可保護氣球免受割傷和刺穿。
缺點:
- 沒有觀察到由於低滾動阻力而聲稱的燃油經濟性
- 在冰面上的機動性差。
鬥牛士 F HR 4 385/65R22.5 160K (158L)
這種全天候輪胎適合安裝在卡車和拖車的驅動軸上。 由於胎體結構特殊,橡膠混合物採用特殊材料,1個車輪可承受高達4,5噸的負載。
Matador卡車輪胎的主要優點:
- 5根中心實心筋保證直線運動穩定;
- 大量的塊狀元件增加了接觸面積並提高了機動性;
- 4 個深排水槽和刀槽花紋網絡可在惡劣的天氣條件下提供穩定的控制;
- 眾多不同角度的傾斜邊緣可提高任何類型路面的牽引力。
車主對 Matador 卡車輪胎的評論指出了以下胎面缺陷:
- 冰上製動不良;
- 在雪粥裡滑倒。
卡車輪胎 鬥牛士 DM4 R22.5 315/80 156/150K TL 20PR
該模型旨在安裝在建築設備的轉向軸上。 由於採用 4 塊胎面花紋,它在瀝青和未鋪砌的表面上表現出出色的抓地力。 橡膠混合物採用現代技術和優質材料製成。
輪胎優點:
- 2條寬肋和鋸齒形塊形成多個橫向多向邊緣,在光滑表面上提供出色的牽引力;
- 大量附加元件將重量均勻分佈在接觸面積的整個表面上,減少胎面磨損;
- 廣泛的刀槽花紋網絡提高了濕滑路面的抓地力。
卡車司機指出了這種輪胎的唯一缺點——行駛時會產生輕微的噪音。
DM4 將適合自卸卡車、公共汽車和重型車輛的車主。 這種橡膠保證了在所有氣候條件下道路上的可靠性和安全性。
鬥牛士前5名輪胎對比表 | ||||||
模型 | 直徑 | 大小 | 負荷指數 | 每 1 個輪胎的重量,千克 | 允許速度,公里/小時(指數) | 1 個氣球的價格,₽ |
人力資源開發4 | R22.5 | 315/70 | 152-154 | 3550-3750 | 120-130(長、中) | 23360 |
TH 1 RU | 385/65 | 158-160 | 4250-4500 | 110-120(K、L) | 23843 | |
心率4 | 385/65 | 160 | 4500 | 110 (千) | 24302 | |
飛行心率 4 | 385/65 | 158-160 | 4250-4500 | 110-120(K、L) | 24495 | |
DM4 | 315/80 | 150-156 | 3350-4000 | 110-190(K、T、L) | 26680 |
業主評論
關於卡車輪胎製造商 Matador 的評論大多是正面的。 司機們對斯洛文尼亞品牌產品的價格實惠和駕駛性能贊不絕口。
注意橡膠的柔軟度。
車主談論耐磨性、輪胎在任何道路上的通暢性。