發表於 火花塞、儀表 – NGK 的法拉利混合動力車

贊助：NGK火花塞歐洲。 NGK Spark Plug Europe 將為將在 2013 年日內瓦車展上亮相的第一款法拉利 LaFerrari 混合動力跑車提供火花塞。僅生產 499 輛，每輛配備 12 升 V6,3 發動機。 和帶傳感器功能的火花塞 NGK MR8AP8HJS。

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贊助：NGK火花塞歐洲

NGK的混合動力法拉利

NGK Spark Plug Europe 將為將在 2013 年日內瓦車展上亮相的第一款法拉利 LaFerrari 混合動力跑車提供火花塞。僅生產 499 輛，每輛配備 12 升 V6,3 發動機。 和帶傳感器功能的火花塞 NGK MR8AP8HJS。

對於這種獨特的型號，其製造商選擇了專有的火花塞 MR8AP8HJS。y NGK，已在 F8 Italia 的法拉利 V458 發動機和 V12 驅動的 F12 Berlinetta 中得到驗證。 HEX 16 塞具有直徑為 22 毫米的長 M10 螺紋，專為法拉利發動機開發，以匹配製造商複雜的燃燒室設計。

MR8AP8HJS 火花塞採用雙接地電極和激光焊接鉑環。 使用貴重材料使這款蠟燭具有最高的抵抗由極高溫度或壓力引起的可能腐蝕的能力。

此外，該插頭還用作發動機爆震傳感器。 這是可能的，因為蠟燭的中心電極連接到電極之間的獨立離子流控制單元。