Vredestein 夏季輪胎的描述、特點和評論
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最初的時尚輪胎設計是為荷蘭輪胎公司成立 100 週年而開發的。
俄羅斯-荷蘭輪胎公司 Amtel-Vredestein 的總部設在荷蘭。 在亞洲國家(印度、泰國、馬來西亞),公司以外包為原則組織產品生產。 Vredestein 夏季輪胎評論對於想要為其汽車購買可靠和安全輪胎的駕駛員很感興趣。
弗雷德斯坦 Sportrac 5
Giugiaro Design 的意大利設計師協助開發了荷蘭中小型汽車輪胎。 德國汽車俱樂部 ADAC 的測試證實了製造商聲稱 Sportrac 5 是高性能輪胎。
作為胎面設計,意大利人提出了一種不對稱花紋,這是 UHP 橡膠的經典設計,包含五個縱向帶,包括兩個肩肋。 同時,中間帶是不連續的,中間帶是單片的。 這一決定導致輪胎與道路之間的接觸面積增加,並提高了產品的抓地性能。
通過應用處理調諧側壁技術,輪胎工程師創造了具有運動性能的輪胎。 獨立站立的大矩形肩塊相對於機器的運動幾乎成 90°。 這增加了黃貂魚的所有驅動特性。
Vredestein Sportrac 5 汽車輪胎的技術參數:
著陸直徑 | 從 R14 到 R18 |
輪胎寬度 | 從165 235到 |
輪廓高度 | 從45 70到 |
推薦速度,公里/小時 | H - 高達 210,V - 高達 240 |
Market Yandex 在線商店提供低價購買商品。 該模型的成本從 5 盧布開始。
Vredestein Ultrac 緞面
該輪胎是意大利 Giugiaro 局與阿波羅研發中心專家合作的成果。 該產品旨在用於強大的乘用車版本。
Ultrac Satin 黃貂魚的特點:
- 精心挑選的二氧化矽含量高的橡膠化合物,可增加在潮濕路面上的抓地力;
- Z型管,主動抵抗輪胎“飄”,減少制動距離;
- 寬圓肩墊塊,輪流幫助並防止機械損壞。
工作參數:
著陸直徑 | 從 R16 到 R19 |
輪胎寬度 | 從205 255到 |
輪廓高度 | 從4 65到 |
推薦速度,公里/小時 | V - 最高 240, W - 最高 270, Y - 最高 300 |
在 Market Yandex 商店的目錄中,產品的價格從 5 盧布開始。
Vredestein Ultrac 美分
最初的時尚輪胎設計是為荷蘭輪胎公司成立 100 週年而開發的。
除了漂亮的胎面,還有平衡的駕駛特性:
- 出色的操控性和動態性;
- 自信的機動和沿著筆直的路徑移動;
- 可靠的製動質量;
- 耐久性。
得益於精心挑選的橡膠複合成分、三個整體式中央皮帶和令人印象深刻的肩部元素,這些特性得以實現。 通過四個深通道將打滑的風險降低到零。
Ultrac Cento 型號技術數據:
著陸直徑 | 從 R14 到 R18 |
輪胎寬度 | 從175 235到 |
輪廓高度 | 從40 60到 |
推薦速度,公里/小時 | H - 高達 210,V - 高達 240 |
價格 - 從 8 盧布起。
Vredestein Ultrac 賽桑塔
製造商在 Ultrac Sessanta 車型的輪胎生產中實施了最佳成就和技術。 設計體現了製造商的想法和經驗。
根據複雜的數學計算,胎面花紋被稱為野蠻、未來、獨家。 跑步機基於方向不對稱。 側壁採用創新的 HTS + 技術製成。
然而,如果不是因為出色的駕駛性能:轉向控制、行為穩定性和有效制動,輪胎的美感就不會那麼重要。 各類乘用車的車主都可以體驗到強大的抗滑水性、出色的加速動力和駕駛舒適性。
技術細節:
著陸直徑 | R18 |
輪胎寬度 | 25 |
輪廓高度 | 35 |
推薦速度,公里/小時 | Y - 最多 300 |
價格 - 從 4 盧布起。
Vredestein Ultrac Vortic
Giugiaro 設計公司的意大利人也參與了 Ultrac Vorti 模型。 輪胎的名字也來自意大利的Vorti——“旋風”。 創意設計師注意到,當輪胎旋轉時,胎面的某些部分看起來像直升機葉片。
該產品的壯觀外觀暗示了輪胎的力量和運動特性。
不對稱胎面獲得了幾個獨創的技術解決方案:
- 排水通道的外壁有兩個傾角,其中之一是45°。 這增加了積木的剛度:它們在橫向加速度力的作用下不再變形。
- 橫向通道的附加角度為 10°,降低了噪音,提高了駕駛舒適性。
- 中央肋條由箭頭形槽穿過,這對方向穩定性有積極影響。
為了更好地在濕滑的路面上抓地力,輪胎製造商在批次中慷慨地添加了含矽成分。 廣泛的通道成功地抵抗了滑水。
工作特點:
著陸直徑 | 從 R17 到 R24 |
輪胎寬度 | 從225 355到 |
輪廓高度 | 從25 55到 |
推薦速度,公里/小時 | Y - 最多 300 |
價格 - 從 8 盧布起。
弗雷德斯泰因 Ultrac
令人難以置信的漂亮輪胎的目標受眾是強勁的汽車(跨界車和吉普車),它們的車主只承認在硬道和越野上的高速和極端駕駛。
這家荷蘭製造商與意大利設計局 Giugaro 合作,選擇了具有扁平輪廓的寬胎面。 這些輪胎在道路上留下了始終如一的大接觸面,從而增加了對任何復雜的帆布的抓地力。
橡膠“雞尾酒”輪胎製造商以平衡重型 SUV 的重量的方式製造。 同時,斜坡不會在運動中升溫。
Vredestein Ultrac 型號的技術特點:
著陸直徑 | 從 R19 到 R20 |
輪胎寬度 | 從235 245到 |
輪廓高度 | 35 |
推薦速度,公里/小時 | Y - 最多 300 |
價格 - 從 8 盧布起。
弗雷德斯坦 Hi-Trac
荷蘭輪胎的 V 形胎面花紋為排水通道設定了一般矢量。 穿過水坑時,“雨”輪胎就像防波堤一樣工作。 同時,它展示了出色的駕駛性能,並通過流行的 Off Center Directional Profile 技術消除了噪音影響。
平衡的化合物與良好的動態和製動性能相結合,使 Vredestein Hi-Trac 燃料成為經濟預算模型。 這種情況尤其受到駕駛員的歡迎,因為輪胎也可以使用很長時間。
工作參數:
著陸直徑 | R15 |
輪胎寬度 | 185 |
輪廓高度 | 65 |
推薦速度,公里/小時 | H 到 210 |
價格 - 從 6 盧布起。