歐寶 Combo-e Life XL。 第一次旅行、印象、技術數據和價格
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歐寶 Combo-e Life XL。 第一次旅行、印象、技術數據和價格

歐寶 Combo-e Life XL。 第一次旅行、印象、技術數據和價格 麵包車、小型貨車和旅行車正在慢慢失去人氣,取而代之的是功能較差但絕對更時尚且越來越受歡迎的跨界車和 SUV。 寬敞、寬敞、實用且舒適——這些是最重要的特徵。 該類型的經典車型,7 座 XL 版本的歐寶 Combo,以及現代電動版本,如何在這個新世界中找到自己? 我在 Rüsselsheim 周圍的道路上進行了測試。

歐寶 Combo-e Life XL。 表裡

歐寶 Combo-e Life XL。 第一次旅行、印象、技術數據和價格正如我已經說過的,歐寶 Combo-e XL 是該類型的經典之作。 箱形的大車身,長4753毫米,寬1921毫米,高達1880毫米,不是很漂亮,當然不會有人在街上看到這輛車,但這不是重點。 它必須實用、實用,同時保持適當的美觀。 我不得不承認這不是一輛難看的車,儘管我不喜歡這個部分。 當然,這裡沒有歐寶造型師成功應用於新Astra或Mocka等車型的現代造型,但它是非常正確的。 側面我們有漂亮的羅紋和仿喇叭形輪拱,賦予輪廓輕盈感,車門上的寬條紋不僅可以保護停車場的邊緣,而且看起來也很不錯,車窗線條有有效的底切。 在下部。 前部採用帶有微妙 LED 標誌的大燈罩,而後部的垂直燈也有漂亮的內部圖案。

歐寶 Combo-e Life XL。 第一次旅行、印象、技術數據和價格內裝也非常正確。 造型師能夠隱藏汽車的外觀,值得按讚。 儀錶板有杯架,頂部有隔層,包括虛擬時鐘上方,中控台非常美觀,捲簾下方隱藏的隔層很深。 材料的品質相當一般,幾乎所有地方都是硬塑料,但貼合度非常好,而且易於清潔可能處於很高的水平。 亮點包括一個方便的智慧型手機口袋,帶有感應充電功能(可容納大型智慧型手機)和一個巨大的頭頂儲物格。 第二排和第三排的乘客空間充足。 如果有的話,第三排的兩個座位提供的空間與第二排相同。 呸! 我想說那裡可能更舒服,因為座位之間有很大的空間。

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座椅放倒後,行李艙的容量就非常具有像徵意義了——可以容納兩個手提箱。 折疊第三排後,後行李箱容積增加至850公升,當第二排被放棄時,您可以成功組織搬家-最多可使用2693公升。

歐寶 Combo-e Life XL。 引擎和駕駛體驗

歐寶 Combo-e Life XL。 第一次旅行、印象、技術數據和價格Opel Combo-e Life XL 的動力是什麼? 與歐寶 Corsa-e、標緻 208 2008 以及全系列電動 Stellantis 相同。 引擎蓋下沒有任何變化——它是一個功率為 136 馬力的電動馬達。 扭力為260牛頓米,由50千瓦時電池供電。 據製造商稱,充滿電的電池續航里程為 280 公里,不太適合長途家庭旅行。 另外,在試駕過程中,百公里能耗在20度左右,行駛100公里會比較困難。 值得注意的是,我是獨自旅行。 當乘客滿載時,能源消耗可能會大幅增加。 遺憾的是,該公司始終頑固地使用相同的驅動單元,這並不是最有效的。 雖然它在電動 Corsa 或 280 中表現良好,但在 Combo-e Life 或 Zafira-e Life 等大型汽車中,其功率為 208bhp。 而 136 kWh 的電池根本就不夠用。 當然,同樣的動力單元也適用於 Combo-e 版本,即送貨車輛。 在這種情況下,如果汽車由擁有充電站的公司使用,並且汽車本身在城市內運營,那麼這是有意義的。 對於客車,尤其是50座客車,時不時會出現進一步行駛的情況,全家人、孩子等必須等待,常常甚至一個小時才能為電池充電。 我很難想像。 就動力而言,它是適度的。 7至0公里/小時加速時間為100秒,最高時速為11,7公里/小時。

歐寶 Combo-e Life XL。 價格和設備

歐寶 Combo-e Life XL。 第一次旅行、印象、技術數據和價格我們將以 159 茲羅提購買最便宜的歐寶 Combo-e Life。 這將是帶有 Elegance 包的“簡短”版本。 有趣的是,沒有更低配置的選擇,所以我們幾乎總是購買頂級版本,這在一定程度上證明了相當高的價格是合理的。 XL 版本需支付 150 茲羅提。 在我看來,附加費很小,但功能卻大得多。 然而,遺憾的是價格如此之高,因為 5100 汽油引擎選項可產生 1.2 匹馬力。 和自動變速箱,配備 Elegance + 設備(也是 131 人座 XL),售價為 7 茲羅提。 該車更活潑(123秒),更快(750公里/小時),動力儲備沒有問題,而且成本便宜10,7萬多。 事實上,在這種情況下很難保護電工。

歐寶 Combo-e Life XL。 概括

歐寶 Combo-e Life XL。 第一次旅行、印象、技術數據和價格我知道一段時間後你將別無選擇,在購買新車時你將不得不接受電力驅動。 儘管有傳統的替代方案,但對於某些汽車來說,電力驅動並不是最好的解決方案。 有限的續航里程(在負載下會進一步減少)、有限的性能(最高時速僅為 130 公里/小時)和高昂的購買價格是該車被排除在許多應用之外的特徵。 一個大家庭會以超過 200 萬茲羅提的價格購買一輛實際續航里程僅超過 160 公里且沒有任何附加服務的電動貨車嗎? 對一些公司來說,這是一個有趣的解決方案,但恐怕製造商開始忘記普通用戶的需求。

歐寶 Combo-e Life XL - 優勢:

  • 令人愉悅的駕駛特性;
  • 車子輕柔舒適;
  • 非常不錯的標準配備;
  • 機艙內有很大的空間;
  • 許多有用的儲物格和隱藏處;
  • 有吸引力的設計。

Opel Combo-e Life XL – 缺點:

  • 品種適中;
  • 性能有限;
  • 價格高

Opel Combo-e Life XL 最重要的技術數據:

Opel Combo-e Life XL 136 公里 50 千瓦時

價格(PLN,毛價)

從164

車身類型/門數

組合廂式車 / 5

長/寬(毫米)

4753/1921

軌道前/後 (mm)

BD/BD

軸距(mm)

2977

行李箱容積(升)

850/2693

座位數量

5/7

自重(公斤)

1738

電池總容量(kWh)

50 千瓦時

Системапривода

驅動橋

面前

Производительность

功率(馬力)

136

扭矩(牛米)

260

加速度 0-100 km/h (s)

11,7

速度(公里/小時)

130

聲稱範圍(公里)

280

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