2008 年 Smart ForTwo 回顧：路試

第二代 Smart ForTwo 比其前代車型更寬敞、操控性更好、安全性更強，但在澳大利亞的道路上真的需要這款在歐洲一些人口最稠密和擁擠的城市中茁壯成長的微型車嗎？

外部的

顯然，Smart ForTwo 看起來與其他車輛不同，但直到您看到一輛夾在兩輛大型汽車之間——就像我們在工作停車場中所做的那樣——你才會真正體會到這些東西有多小。 它們長兩米半，寬一米半，讓卡羅拉看起來很尷尬。

室內

ForTwo 的內部非常基本，因為空間非常寶貴。 時鐘和轉速表位於儀表板上方的兩個外錶盤上，但這給駕駛艙帶來了一種傲慢、略帶運動感的感覺。 電動車窗和後視鏡、舒適的座椅和高品質的音響完善了整個包裝。

存儲空間再次非常寶貴，但行李空間是可管理的 220 升，中控台上的門袋和可上鎖的盒子提供了額外的空間。

發動機和變速箱

新款Smart的雙門轎跑車和敞篷車均配備52 kW/92 Nm的標準三缸自然吸氣62升發動機或120 kW/XNUMX Nm的渦輪增壓發動機。

自然吸氣和渦輪發動機的最高時速都達到了 145 公里/小時，而渦輪發動機在 100 秒內將您從 10.9 帶到 52 公里/小時，比 XNUMXkW 快了近 XNUMX 秒。

預計油耗較低 - 4.7 kW 發動機為 100 升/52 公里，功率更大的發動機為 4.9 升/100 公里。

自動、無離合器、五速手動變速器將動力傳送到車輪，但不可能完全自動化這個過程。

安全

對於這麼小的汽車，ForTwo 的安全包令人印象深刻。 ESP、坡道起步輔助、帶電子製動力分配的 ABS、加速防滑控制和電子製動輔助是標準配置。 將其與碰撞等級相結合，您將開始對騎行感到不那麼警惕。

Цены

最便宜的雙門轎車售價 19 美元（渦輪敞篷車最高 990 美元），這些並不是最便宜的小型車。 除此之外，它們佔用的空間很小，並且問號會籠罩在您的購買決定上。

忍受它

威格利 說

坐在汽車後部有點令人困惑，儘管獲得了 4 顆 Euro NCAP 明星中的 5 顆，但它仍然感覺有點精緻。 在這個第二代版本中，更多的客艙空間可以更好地將您和您的乘客分開，但如果您想舒展一下，您可能會感到有點幽閉恐懼症。

正面和側面的能見度極佳，但由於座椅很高，您只能從後窗看到一個火柴盒。

在紙面上，功率和扭矩似乎微不足道，但考慮到汽車僅重 750 公斤，性能相當不錯，有時甚至可能很苛刻。

必須不斷地換擋撥片或換擋器，換擋有點笨拙，如果你趕時間的話可能會很煩人。

它們既漂亮又新，但需求不應該像歐洲那樣強勁，那裡狹窄的街道和大量的人口需要如此小巧靈活的汽車。

判決：6.8/10

哈利根 說

開車出城很有趣，加速度驚人，我只是喜歡換擋撥片。 進入交通並加速改變車道是這件事擅長的地方......只要你允許車道改變延遲，這似乎以秒而不是毫秒來衡量。

但在低速時不是很順暢，很多滾動和嗡嗡聲，不是很愉快或放鬆。 我發現人體工程學很糟糕。 我把座位直接靠在後面，不得不彎曲我的手臂才能到達電動車窗開關以降低它。 車內後視鏡就在您經常被身後駕駛員的前照燈擋住的高度。

快速轉彎時沒有太多的車身側傾，但從第 XNUMX 檔快速換到第 XNUMX 檔導致搖晃，讓我的妻子搖擺不定。 但是 Smart 坐下來移動得很好，甚至經過了幾輛並列行駛的 B-double 卡車。

經過 Commodore 和 Bimmer 車手幾次，我發現他們在我超越時加快了速度以再次領先。 顯然，他們對小聰明超過他們的事實感到憤怒。

但妻子只對車笑了笑，卻不喜歡開車。

我是梅賽德斯車迷，但我會買其中一輛嗎？ 不。

買一輛菲亞特 500——至少你的妻子不會嘲笑你。

判決：6.5/10

平科特 說

除了最悠閒的城市騎行之外，您真的需要把手放在槳上，以充分利用這個小引擎。 兩個高個女孩發現我們有足夠的空間，但是在我們的公文包被添加後，其他東西就沒有多少空間了。

一些控件的放置不方便，並且後部視野受到嚴重影響。

這一切一定意味著不愉快的經歷。 還是...

智能不僅是一種交通工具，更是一種宣言。 這說明你住在城市裡，關心環境，不要靠一輛大車讓你在世界上脫穎而出。 你很聰明，真的。

但它的主要問題是，它都有點尊嚴，就像布購物袋和全食一樣。 這忽略了Smart對於城市旅行者來說可以帶來很多樂趣。

他的比例實在是太可笑了，以至於你看到它時不禁會心一笑。

尤其是當你漫不經心地走開，將它插入一個可以挑戰大型嬰兒推車的停車位時，那種眼神是一種滿意的回眸。

我可以永遠忍受這個嗎？ 只有當車庫裡有第二輛車用於公路旅行、車庫銷售，甚至是數週的購物清單時。

判決：6.7/10