90 LDV D2020 評測:行政汽油四輪驅動
試駕

90 LDV D2020 評測:行政汽油四輪驅動

汽車在中國是一門大生意,巨大的市場佔據了全球新車銷量的最大份額。

然而,儘管中國可能是世界上最大、利潤最高的汽車市場,但它不一定是最好的汽車製造商的所在地,其國內品牌經常與全球韓國、日本、德國和美國同行陷入困境。

風格、品質和尖端技術很少走在中國汽車的最前沿,但這並沒有阻止幾個品牌試圖打入競爭日益激烈的澳洲市場。

LDV(在中國國內市場稱為Maxus)就是其中之一,該品牌專注於輕型商用車。

但正是這款與 T90 ute 具有相同基礎的 D60 SUV,可能是 LDV 在熱愛高端跨界車的市場中取得主流成功的最佳機會。

D90能否逆勢而上,與豐田Fortuner、福特Everest、五十鈴D-Max等車款形成令人信服的競爭? 請仔細閱讀,找出答案。

LDV D90 2020:行政版(4WD)地形選擇
安全等級
發動機型號2.0升渦輪
燃料類型普通無鉛汽油
燃油效率10.9升/100公里
著陸7個工位
價格$31,800

它的設計有什麼有趣的地方嗎? 8/10


LDV D90 就像透過窗戶的磚頭一樣微妙,但請不要誤會我們的意思 - 這不是批評。

寬大的前格柵、四四方方的比例和高離地間隙相結合,在道路上營造出令人印象深刻的形象,儘管我們的測試車的黑色油漆很好地隱藏了一些質量。

我們喜歡這樣一個事實:LDV 試圖將 D90 的前端與其同級 T60 ute 區分開來,前者採用水平板條格柵和細長的前燈,而後者則採用垂直格柵和較短的照明元件。

LDV D90 幾乎難以察覺,就像窗戶上的磚塊一樣。

霧燈周圍、前擋泥板和車頂行李架上的對比色緞面銀色亮點也使 D90 走向更“精緻”的造型,而不是五十鈴 M-UX 等“實用”的風格。

走進車內,LDV 試圖透過木紋儀表板、帶有對比色白色縫線的黑色皮革條和大顯示器來提升機艙的檔次。

這一切看起來確實很重要,但它在功能上有點缺乏(更多內容見下文)。

有一些設計元素不符合我們的口味,例如人造木材的高光澤和不直觀的駕駛模式選擇器,但總的來說,駕駛室足夠令人愉悅。

室內空間有多實用? 10/10


LDV D5005的長度為1932毫米,寬度為1875毫米,高度為2950毫米,軸距為90毫米,無疑是大型SUV系列中較大的一側。

相比之下,D90 在各方面都比福特 Everest、Toyota Fortuner 和三菱帕杰羅 Sport 更大。

這意味著無論您坐在哪裡,D90 的內部空間絕對寬敞。

前排乘客受益於大門袋、深中央儲物箱和寬敞的手套箱,儘管我們會注意到位於變速桿前面的角落相當小。

無論您坐在哪裡,D90 的內部空間絕對寬敞。

第二排空間再次出色,即使將駕駛座椅設置為我的駕駛位置,也為我六英尺的身材提供了大量的頭部、肩膀和腿部空間。

通常不令人羨慕的中間座椅也可以在這種尺寸的汽車中使用,我們可以輕鬆地想像三個成年人舒適地並排坐著(儘管由於社交距離規則我們無法測試這一點)。

然而,D90 真正的亮點是第三排。 在我們測試過的所有七座汽車中,我們第一次真正坐在後排座位上 - 而且非常舒適!

這是完美的? 嗯,不,升高的地板意味著成年人的膝蓋和胸部將大致相同的高度,但頭部和肩部的空間綽綽有餘,還有通風口和杯架,可以讓我們長時間保持舒適。 。

後行李箱也很寬敞:所有座椅就位後至少有 343 公升。 折疊第三排後,容積將增加至 1350 公升,而座椅折疊後,容積將達到 2382 公升。

可以說,如果您需要一輛 SUV 來運送家人和大量裝備,那麼 D90 肯定適合您的要求。

它是否代表物有所值? 它有哪些功能? 8/10


LDV D90 入門級後輪驅動車型的起價為 35,990 美元,而行政級 2WD 的起價為 39,990 美元。

然而,我們的測試車是旗艦全輪驅動 D90 Executive,售價 43,990 美元。

無可否認,D90 物有所值,最便宜的版本削弱了所有基於 ute 的競爭對手。 福特Everest售價46,690美元,五十鈴MU-X售價42,900美元,三菱帕傑羅Sport售價46,990美元,雙龍Rexton售價39,990美元,豐田Fortuner售價45,965美元。

無可否認,D90 物超所值。

然而,錦上添花的是,D90 標配七個座位,而三菱則需要從基本等級升級,或者福特需要額外支付第三排座位。

LDV 並沒有為了壓低價格而在設備上吝嗇:我們的 D90 Executive 測試車配備了 19 英寸車輪、無鑰匙進入、按鈕啟動、電子折疊後視鏡、LED 頭燈、天窗、頭燈、電動後門,三區氣候控制和皮革內飾。

駕駛資訊顯示在 8.0 英寸的螢幕上,兩側是兩個帶有逆時針旋轉轉速表的模擬錶盤 - 就像阿斯頓馬丁一樣!

我們的 D90 Executive 測試車配備 19 吋輪圈。

在多媒體功能方面,儀表板配備三個 USB 連接埠的 12.0 吋觸控螢幕、八揚聲器音響系統、藍牙連接和 Apple CarPlay 支援。

雖然 D90 可能符合紙面上的所有規格,但使用該車的某些技術充其量可能只是一個小煩惱,最糟糕的情況是徹底令人失望。

例如,12.0吋的多媒體螢幕固然很大,但顯示器的解析度極低,觸控輸入常常無法註冊,而且它的角度使得邊框經常會切掉螢幕的角落。 駕駛座。

12.0吋的多媒體螢幕很大,但顯示解析度卻很低。

現在,如果您有 iPhone,這可能不是什麼大問題,因為您只需插入手機即可使用更好的介面。 但我有一部三星手機,而 D90 缺乏 Android Auto 支援。

同樣,8.0 吋的駕駛員顯示器可能看起來很漂亮,但您通常必須仔細瀏覽選單才能在顯示器上找到所需的資訊。 方向盤按鈕也感覺廉價且鬆軟,按下時沒有任何令人滿意的回饋。

雖然這些總體上可能是小問題,但請記住,這些項目是您與 D90 互動最多的部分。

發動機和變速器的主要特點是什麼? 6/10


LDV D90 由 2.0 升渦輪汽油引擎提供動力,透過六速自動變速箱向所有四個車輪發送 165kW/350Nm 的功率。

後輪驅動也可作為標準配置,所有汽車均配備怠速啟動/停止技術。

是的,你沒看錯,順便說一下,D90 配備的是汽油發動機,而不是像其 SUV 競爭對手那樣配備柴油發動機。

這意味著D90在扭力方面落後於豐田Fortuner(450Nm)和三菱帕杰羅運動版(430Nm),但功率略有增加。

我們懷念柴油引擎的動力,尤其是在重達2330公斤的SUV中,但汽油引擎和六速變速箱的組合對於低速巡航來說是一個足夠平穩的組合。

然而問題在於,當車速表開始接近三位數時,D90 就會開始感到窒息。

我們不會說 2.0 升引擎不適合如此大而重的汽車,因為 D90 在城裡行駛時非常敏捷,但當它的競爭對手提供更多動力時,它就很引人注目。

D90 Executive 還擁有 2000 公斤的煞車牽引能力,低於柴油競爭對手,但對於小型拖車來說應該足夠了。

LDV 還為柴油愛好者的 D2.0 系列推出了 90 升雙渦輪增壓四缸柴油發動機,可產生 160kW/480Nm 的健康功率。

柴油引擎與八速自動變速箱相匹配,為所有四個車輪提供動力,並將 D90 的煞車牽引能力增加到 3100 公斤,儘管價格也上漲到 47,990 美元。




它消耗多少燃料? 7/10


LDV D90 Executive 的官方油耗數據為 10.9L/100km,而經過一週的測試,我們的油耗為 11.3L/100km。

我們開車主要穿過墨爾本內城區,那裡有很大的起止車道,因此 D90 給出的官方數據給我們留下了深刻的印象。

必須說的是,油耗比競爭對手略高,這主要是由於汽油引擎的緣故。

開車是什麼感覺? 5/10


憑藉一長串的設備清單和以價值為導向的價格標籤,D90 的一切在紙面上聽起來可能都不錯,但實際駕駛後,你會發現 LDV 在偷工減料以保持如此低的價格。

高行駛高度和沈重的重量意味著 D90 永遠不會感覺像馬自達 CX-5 一樣在拐角處行駛,但搖擺不定的懸吊讓它在角落時感覺特別尷尬。

更堅固的乘坐使駕駛室相當舒適,但我們寧願犧牲一點舒適度來獲得更自信和更具溝通性的操控。

前方和側面視野極佳,使前方機動更加輕鬆。

雖然 D90 的大尺寸在實用性方面非常有用,但在停車場或狹窄的城市街道上行駛時,它的尺寸常常會成為障礙。

在這方面,環視顯示器會讓 D90 更用戶友善。 後方視野不佳也無濟於事,因為第二排和第三排座椅的位置較高,這意味著您在後視鏡中除了頭枕之外什麼也看不到。

後窗也很小,而且位置很高,從下一輛汽車上你只能看到它的車頂和擋風玻璃。

然而,我們注意到前方和側面的能見度非​​常好,使前方的機動變得更加容易。

保修和安全等級

基本保修

5 年 / 130,000 公里


保證

ANCAP 安全評級

安裝了哪些安全設備? 安全等級是多少? 9/10


LDV D90 在 2017 年測試時獲得了最高五星級的 ANCAP 安全評級,得分為 35.05(滿分為 37 分)。

D90標配六具安全氣囊(包括全長簾式安全氣囊)、自動緊急煞車、前方碰撞警示、坡道緩降控制、坡道起步輔助、盲點監控、駕駛注意力警示、偏離車道、道路交通。 標誌識別、後視攝影機、前後停車感應器、輪胎壓力監測器和自適應巡航控制。

這無疑是一長串設備,考慮到 D90 的實惠價格,這一點尤其令人印象深刻。

然而,安全設備存在一些問題,這是我們在使用汽車一週後發現的。

無論我們面前是什麼,自適應巡航控制系統都會始終低於設定速度 2-3 公里/小時。 車道偏離警告系統會在儀表板上亮起,但沒有聲音或其他提示告訴我們我們正在偏離道路。

控制這些系統的選單也隱藏在複雜的多媒體系統中,使得它們難以設定。

儘管這些只是小煩惱,但它們仍然很煩人。

擁有它需要多少錢? 提供什麼樣的保證? 7/10


LDV D90 享有五年保固或 130,000 10 公里保固以及同期的道路救援。 它還提供 XNUMX 年防刺穿保固。

D90 的保養間隔為每 12 個月/15,000 公里,以先到者為準。

LDV D90 享有五年或 130,000 公里保修,並提供同期道路救援。

LDV 不為其車輛提供固定價格的維修計劃,但向我們提供了擁有前三年的估計價格。

第一次服務費用約為 515 美元,第二次費用為 675 美元,第三次費用為 513 美元,儘管這些數字是估計值,並且會因人工費率而因經銷商而異。

判決書

在尋找新型七人座 SUV 時,LDV D90 可能不是首選或明顯的選擇,但它確實提供了一個令人信服的理由來考慮它。

低廉的價格、冗長的裝備清單和強大的安全記錄意味著D90肯定會滿足很多條件,但低於平均水平的駕駛體驗和粗糙的信息娛樂系統可能會阻礙一些人的發展。

這也令人遺憾,因為一款成功的 SUV 的所有要素都已具備,可以與更受歡迎的細分市場領導者競爭,但多花一點時間打磨和改進可能會對 D90 大有幫助。

當然,其中一些問題可以透過更新或新一代型號來解決,但在此之前,LDV D90 的吸引力在於那些尋求物有所值的人。

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