車輛安全功能說明

我們都希望我們的汽車盡可能安全，而最新的汽車充滿了智慧技術和技術，以確保您、您的乘客和您周圍的人的安全。 在這裡，我們解釋了您汽車的安全功能以及它們如何確保每個人的安全。

是什麼讓汽車安全？

道路交通的第一道防線是小心駕駛。 但令人高興的是，汽車安全性在過去 20 年中得到了顯著改善。 汽車的製造比以前堅固得多，並在碰撞時提供更好的保護。 他們還擁有各種電子安全系統，可以從一開始就降低發生事故的可能性。 

新型金屬和改進的製造方法使現代汽車的設計更加耐衝擊。 汽車還具有更大的“潰縮區”或“擠壓結構”，可以吸收碰撞中產生的大部分能量並將其引導遠離乘員。   

電子或「主動」安全系統監控道路狀況以及您的車輛相對於其環境的位置。 有些會警告您潛在的危險，有些甚至會在必要時代表您進行幹預。 不同的汽車有不同的功能，儘管現在法律要求新車必須具備許多功能。 （稍後我們將更詳細地討論這些內容。）

什麼是安全帶？

發生事故時，安全帶可將您固定在原位。 如果不繫安全帶，您可能會撞到儀表板、其他乘客，甚至會被甩出車外，造成嚴重傷害。 皮帶附著在車身結構上，非常堅固，可以用來舉起整輛車。 最新的汽車還具有與安全帶配合使用的其他功能，包括預緊器，如果感測器偵測到即將發生事故，則可以將安全帶拉得很緊。

什麼是安全氣囊？

安全氣囊可防止接觸車輛內部可能造成傷害的零件。 大多數新車在車前部和側面至少有六個安全氣囊，以保護乘員的頭部。 許多汽車還在身體和膝蓋處安裝了安全氣囊，有的甚至在安全帶中安裝了安全氣囊，以保護胸部和前排座椅之間，以防止乘客相互碰撞。 安全氣囊是否展開取決於碰撞的嚴重程度（儘管在美國，如果車輛超過速度限制，氣囊就會展開）。 安全氣囊僅在您係好安全帶時才能提供全面保護。

Mazda CX-30 的安全氣囊

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什麼是防鎖死煞車？

防鎖死煞車系統（ABS）可防止車輛在突然煞車時打滑。 感測器偵測車輪何時即將停止旋轉或“鎖死”，然後自動釋放並重新施加該車輪上的煞車以防止打滑。 您會知道 ABS 何時啟動，因為您會感覺到它通過煞車踏板向後推，並伴隨著顫抖。 透過保持車輛車輪轉動，ABS 顯著縮短了車輛停止所需的距離，使煞車時更容易轉向，幫助您保持控制。  

Nissan Juke R 煞車。

什麼是電子穩定控制？

與 ABS 一樣，電子穩定控制 (ESC) 也稱為電子穩定程式 (ESP)，是另一個防止車輛打滑失控的系統。 ABS 可防止煞車時打滑，而 ESC 可防止轉彎時打滑。 如果感測器偵測到車輪即將打滑，它們就會對該車輪施加煞車和/或降低功率以保持車輛在直線和狹窄處行駛。 

電子穩定控制系統的實際應用（照片：博世）

什麼是牽引力控制？

牽引力控制系統可防止車輛的車輪在加速過程中失去牽引力和旋轉，導致失控。 如果感測器偵測到車輪即將旋轉，它們就會減少提供給該車輪的功率。 當道路因雨水、泥漿或結冰而變得濕滑時，這一點尤其有用，因為這會使車輪更容易失去牽引力。

雪地裡的 BMW iX

什麼是駕駛員輔助？

駕駛輔助是安全系統的總稱，用於監控移動車輛周圍的區域，並在出現潛在危險情況時向您發出警告。 如果駕駛未能做出反應，更先進的功能甚至可以接管汽車的控制權。

現在法律要求其中的許多功能，但汽車製造商將其他功能作為標準配置或作為大多數車型的可選附件。 其中最常見的是自動緊急制動，如果駕駛員未能對即將發生的碰撞做出反應，它可以執行緊急停車； 車道偏離警告，如果您的車輛偏離車道，它會警告您； 和盲點警報，讓您知道是否有另一輛車在您車輛的盲點內。

Euro NCAP 安全評級是多少？

當您尋找新車時，您可能會看到其 Euro NCAP 評級並想知道這意味著什麼。 Euro NCAP 是歐洲新車評估計劃，旨在提高車輛安全性。

Euro NCAP 以匿名方式購買新車，並在受控條件下對其進行一系列測試。 其中包括碰撞測試，顯示車輛在典型碰撞中的表現，以及測試車輛的安全功能及其有效性。

它的星級評級系統可以輕鬆比較不同汽車的安全性：每輛汽車都被分配一個星級，其中五星級是最高的。 多年來，Euro NCAP 標準變得越來越嚴格，因此 10 年前獲得五顆星的汽車今天可能不會獲得同樣的評價，因為它缺乏最新的安全功能。

歐洲 NCAP 撞擊測試 斯巴魯傲虎

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