日產 Almera 轎車 1.5 Comfort Plus
第一眼看到報紙和汽車的外觀就確信日產已經實現了它的目標。 然後決定稍微探索一下。 首先打開後車箱蓋,發現做工一般,選材品質也一般。
引擎蓋內側有許多鋒利的邊緣,因為引擎蓋根本沒有襯裡,這幾乎是一種義務(對於旅行車來說,引擎蓋是有襯裡的)。 深入行李箱的蓋子機構(或導軌)也會導致較差的體驗。 紙面上的彈性也有很大的希望,但後座背只能折成三個部分。 轎車和旅行車之間的其餘差異實際上可以忽略不計。
Equality 還包括一個 1 升的裝置,該裝置已經以完全相同的形式用於三門和五門版本。 5 千瓦(66 馬力)的最大功率和 90 牛頓米的最大扭矩在理論上並不能保證突破性的性能,但在路上行駛的發動機會帶來驚喜。 它對油門“刺激”的反應很好,除非車上行李和乘客多一點,或者爬一個大坡度,否則它的靈活性是相當令人滿意的。 在所有情況下,發動機都需要可接受的燃油量,一般來說(當然仍然取決於駕駛風格和駕駛員的其他要求)少於 XNUMX 升,為了獲得良好的操控性,發動機會獎勵你大約八升。 每百公里燃油升數。
底盤堅固,一點也不輕鬆,但轉彎時更令人愉悅。 在這種情況下,您會欣賞到身體的輕微傾斜以及良好的控制和定位。 在危急情況下,加長型 Almera 將透過可靠的煞車可靠地停止,而 Comfort plus 配備包中的 ABS 系統仍不支援這種煞車。
日產希望用 Almera Sedan 取代具有較長(長度增量為 241 毫米)和升行李箱(加 105 公升)的 Almera Sedan 的相對良好的操控性,但一切並不像乍一看那麼簡單。
確實,加長版的額外英寸有時很有用,但在大多數情況下,靈活性是第一位的。 因此,更短的 3 門或 5 門 Almera 是更好的選擇。 然而,對於那些更看重厘米的人來說,只能對後備箱底部的彈性和凹凸不平的情況閉上眼睛並選擇Almera Sedan。
彼得·胡馬爾
照片:Uro П Potoкnik
日產 Almera 轎車 1.5 Comfort Plus
基本數據
銷售量: | 雷諾日產斯洛文尼亞有限公司 |
---|---|
基本型號價格: | 12.059,76€ |
測試模型成本: | 12.310,97€ |
計算汽車保險的費用 | |
力量: | 66kW (90 公里) |
加速度(0-100公里/小時): | 13,8用 |
最高速度: | 173公里/小時 |
ECE消耗,混合循環: | 6,6 升 / 100 公里 |
技術信息
引擎: | 發動機:4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 汽油 - 排量 1498 cm3 - 66 rpm 時最大功率 90 kW(5600 hp) - 128 rpm 時最大扭矩 2800 Nm |
---|---|
能量轉移: | 前輪驅動 - 5 速同步變速箱 - 輪胎 185/65 R 15 H |
容量: | 最高時速 173 公里/小時 - 加速 0-100 公里/小時 13,8 秒 - 油耗 (ECE) 8,6 / 5,5 / 6,6 l / 100 公里(無鉛汽油,小學 95) |
馬斯: | 空車 1105 kg |
外形尺寸: | 長 4425 mm - 寬 1695 mm - 高 1445 mm - 軸距 2535 mm - 離地間隙 10,4 m |
內部尺寸: | 油箱 60 升 |
盒子: | 正常 460 升 |
оценка
日產希望通過其 Almera 轎車錶明,後備箱較大的汽車比轎車更有用。 但升數並不是一切。 同樣重要的是靈活性這樣的小事。 日產還有很長的路要走。
我們讚美和責備
主後備箱空間
發動機
處理和定位
制動效率
軀幹靈活性
隔音
(不)舒適的乘坐
是ABS系統