VAZ 2107 發動機的必要預熱

你需要預熱你的汽車引擎嗎？ 如果早先任何司機都清楚地知道在每次旅行前只需要預熱發動機，那麼現在許多車主認為這個程序是完全沒有用的和不必要的。 但這種“禍害”司機的行為沒有任何理由，而只是駕駛了一周的各種聰明人的謠言！

當然，為了延長VAZ 2107發動機的最大壽命，簡單的就是預熱一下，這個規律在寒冷的季節尤為重要。 升溫的原因有幾個：

1. 首先，當啟動冷發動機時，曲軸箱中的油很稠，沒有必要的潤滑性能。 而這主要影響活塞組和曲軸的磨損。 如果您在沒有預先預熱的情況下不斷操作汽車，那麼發動機將在短時間內顯著減少其資源。
2. 變速箱也需要預熱。 相信大家都很熟悉這樣一個問題，當在冷機上鬆開離合器踏板時，怠速會急劇下降，因為變速箱輸入軸的負載轉移到了發動機上。 這對動力單元的資源有極其不利的影響，因此在鬆開離合器踏板之前，讓發動機空載運行至少一分鐘。
3. 冷發動機功率要低得多。 毫無疑問，VAZ 2107 的每個車主，尤其是帶有化油器發動機的車主，都非常清楚它在冷發動機上工作不穩定，無法提供全功率。

即使您在內燃機和變速箱中使用合成油，這並不意味著您不需要預熱發動機。 無論您使用何種昂貴的油，其最小磨損的工作範圍都只會在正溫度下進行。

由於大多數 VAZ 2107 汽車都有一個冷卻液溫度傳感器，從 50 度開始顯示，因此最好等到箭頭偏離其下標記，這表明充分預熱才能開始行駛。